特朗普訪華前，兩大鄰國突然對華出手，要切斷中國“經濟命脈”

特朗普快要訪華的時候，印度和印尼這兩個鄰居，突然對中國有了動作。

5月1日，印度官方宣布，要投資1萬億盧比（約99億美元）開發大尼科巴島。到了9日，印度多家媒體透露，這里要建大型轉運港口、機場、能源設施，還要設陸海空三軍司令部，把這座島打造成“不沉航母”。

這座島離馬六甲海峽只有150公里，印度在這建港駐軍，相當于在咽喉要道設了個全天候檢查站，能直接干預、封鎖航道，威脅中國的能源和貿易安全。印度軍方人士直言，需要這個“釘子”延伸軍事力量，這個項目2021年就立項了，現在啟動就是趁中東局勢亂渾水摸魚。

和印度的早有預謀比，印尼就是高層臨時起意的壞心思。4月22日，印尼財長普爾巴亞在雅加達的研討會上說，印尼、馬來西亞、新加坡該學伊朗，對馬六甲海峽過往船只收通行費，收益三方平分。

這話一出，新加坡外長維文幾小時后就明確反對，強調要保持航道自由。4月23日，馬來西亞外長穆罕默德也警告，收費會擾亂全球貿易，得四國協商才行。印尼外長蘇吉約諾隨即辟謠，說收費不符合國際法，4月24日，普爾巴亞也改口說不收費。

馬六甲海峽承擔全球40%的貿易量，中國近80%的原油要從這進口，真收費中國每年要多花上千億美元。

其實美國也想掌控這里，4月上旬，印尼防長沙夫里訪美，和美國防長赫格塞斯簽署防務協議，核心之一就是強化馬六甲海峽的海事監控和情報共享。印印尼這么做，大概率是想給美國增加對華談判籌碼，從而撈取更多政治利益。

不過他們的算盤注定落空，中國早就有了反封鎖體系。能源上，中俄、中亞油氣管道已投產，還有中東、非洲、南美等供應渠道；貿易上，中國是全球最大供需市場，一旦海峽封鎖，著急的反而是出口導向國家，印印尼根本扛不住壓力。