【行業(yè)動(dòng)態(tài)】普惠突破XA103發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵研發(fā)節(jié)點(diǎn)，為美軍下一代戰(zhàn)機(jī)鋪路

導(dǎo)讀：據(jù)interestingengineering網(wǎng)站5月11日報(bào)道，RTX集團(tuán)旗下普惠公司已完成XA103自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的全數(shù)字化裝配就緒審查，標(biāo)志著該發(fā)動(dòng)機(jī)取得重大研發(fā)突破，也是美國空軍下一代自適應(yīng)推進(jìn)（NGAP）計(jì)劃的重要進(jìn)展。

完成本次審查后，普惠公司將正式啟動(dòng)硬件采購工作，并計(jì)劃在2020年代后期組裝首臺(tái)實(shí)體測試發(fā)動(dòng)機(jī)。此次審查也意味著XA103發(fā)動(dòng)機(jī)重要設(shè)計(jì)階段宣告結(jié)束。該發(fā)動(dòng)機(jī)專為未來作戰(zhàn)飛機(jī)研發(fā)，預(yù)計(jì)將在2030年代伴隨并逐步替換現(xiàn)有隱身戰(zhàn)機(jī)。普惠表示，相較于現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，XA103在燃油效率、熱管理能力以及機(jī)載供電功率方面均有提升。

本次審查全程依托數(shù)字化工具完成。工程師在實(shí)體生產(chǎn)前，通過軟件模擬裝配流程、核查制造可行性、校驗(yàn)零部件適配度。普惠公司認(rèn)為，該數(shù)字化研發(fā)模式能夠降低研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，加快發(fā)動(dòng)機(jī)測試進(jìn)程。

此次審查驗(yàn)證了一體化數(shù)字化工程工具可支撐項(xiàng)目從計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)過渡至實(shí)體制造與裝配階段。普惠軍用發(fā)動(dòng)機(jī)部門總裁吉爾·阿爾貝泰利表示，該里程碑成果源于公司多年對數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施的投入，以及與美國空軍的密切合作。

“此次節(jié)點(diǎn)突破印證了普惠在數(shù)字化基建上的投入，展現(xiàn)了高度整合的數(shù)字化能力，同時(shí)鞏固了我們與美國空軍的合作關(guān)系?！卑栘愄├f道。

目前XA103項(xiàng)目已進(jìn)入零部件采購階段，供應(yīng)商將著手生產(chǎn)首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所需零件，普惠NGAP項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)也已協(xié)同行業(yè)合作方籌備硬件物料。本次數(shù)字化審查包含模擬裝配檢測、公差分析以及制造評估，工程師借助高級(jí)建模工具，在實(shí)體零件投產(chǎn)前排查潛在設(shè)計(jì)隱患。

普惠介紹，XA103采用自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)，旨在提升未來作戰(zhàn)平臺(tái)的航程、生存能力與散熱水平，同時(shí)滿足下一代戰(zhàn)機(jī)更高的用電需求。未來戰(zhàn)機(jī)將搭載更多傳感器、電子戰(zhàn)設(shè)備與先進(jìn)計(jì)算系統(tǒng)，這要求發(fā)動(dòng)機(jī)在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，具備更強(qiáng)的散熱能力。

阿爾貝泰利補(bǔ)充：“在推進(jìn)測試用發(fā)動(dòng)機(jī)組裝工作的同時(shí)，我們的NGAP團(tuán)隊(duì)也在研發(fā)全新的數(shù)字化驗(yàn)證工具。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)期性能將超越現(xiàn)有所有型號(hào)，凸顯持續(xù)技術(shù)優(yōu)化與穩(wěn)定資金投入，對保持航空動(dòng)力領(lǐng)域戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢的重要意義。”

普惠預(yù)計(jì)，首臺(tái)XA103測試發(fā)動(dòng)機(jī)將于2020年代后期開展試驗(yàn)工作。

美國空軍下一代自適應(yīng)推進(jìn)計(jì)劃是軍方重點(diǎn)航空動(dòng)力研發(fā)項(xiàng)目。2022年8月，美國國防部向普惠公司以及通用電氣航空各授予9.75億美元合同，用于相關(guān)技術(shù)研發(fā)與風(fēng)險(xiǎn)管控。波音、洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼三家企業(yè)也在該綜合項(xiàng)目中獲得研發(fā)資金。

美國空軍規(guī)劃將通過研發(fā)與測試階段，保留兩家發(fā)動(dòng)機(jī)廠商開展競爭，最終選定量產(chǎn)型號(hào)。中標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)未來將用于配套或替換F-35、F-22等現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)的新一代作戰(zhàn)飛機(jī)。

隨著本次數(shù)字化審查順利收尾，普惠攻克了項(xiàng)目早期核心難題。下一步，企業(yè)將從虛擬模型研發(fā)階段轉(zhuǎn)入實(shí)體硬件制造階段，為2020年代后期的整機(jī)測試做好準(zhǔn)備。

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