BMW以另類策略在混亂的斯帕6小時耐力賽中奪得世界耐力錦標賽Hypercar組別首勝。
比賽伊始,Will Stevens駕駛12號凱迪拉克V-Series.R從Raidillon路段發起猛攻,在Les Combes超越桿位發車的94號標致9X8,搶占頭名。兩臺Alpine A424 LMDh在第一小時結束時躍升至第二和第四位,Kevin Magnussen則駕駛15號BMW從第十位沖到第五。
首次進站成為轉折點。20號BMW M Hybrid V8 LMDh采取短加油策略,由Rene Rast、Sheldon van der Linde和Robin Frijns駕駛,一舉躍居領先。Brendon Hartley的8號豐田GR010 Hybrid同樣通過早進站升至第二,但兩車油量均明顯不足。中段賽程中,van der Linde一度將領先優勢擴大到52秒。
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比賽還剩兩小時時,Matteo Cressoni在Les Combes失控甩尾,與94號標致發生碰撞,安全車出動。所有Hypercar被迫同時進站,20號BMW的領先優勢得以鞏固。Frijns在最后兩節拉開差距,盡管終盤兩次安全車攪局——包括51號法拉利被32號BMW M4 GT3追尾——最終仍帶領WRT車隊在比利時主場奪冠。
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