![]()
齊魯網·閃電新聞5月13日訊2026年4月國內乘用車市場數據出爐。5月11日,中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(乘聯分會)發布數據顯示,4月全國乘用車市場零售138.4萬輛,同比下降21.5%,環比下降16%。整體銷量下滑,新能源滲透率創下歷史新高。
4月,新能源乘用車市場零售84.9萬輛,在國內總體乘用車中的零售滲透率達到61.4%,較去年同期增長9.7個百分點,環比增長9.6個百分點,首次突破60%大關。乘聯分會秘書長崔東樹認為,4月新能源滲透率相比3月的52%左右是“躍升式”發展,主要原因是燃油車需求大幅下降。同期常規燃油乘用車零售僅53萬輛,同比下降37%,環比下降33%。
懂車帝發布的4月乘用車零售銷量數據顯示,前十名中僅吉利繽越一款燃油車,其余九席均為新能源車型。前十車型依次為:吉利星愿(34727輛)、小米SU7(26826輛)、特斯拉Model Y(22990輛)、理想i6(21024輛)、長安啟源Q05(15814輛)、海獅06EV(15659輛)、比亞迪元UP(15658輛)、吉利繽越(14923輛)、零跑A10(14372輛)、比亞迪海豚(14218輛)。前三名中,今年1月燃油車尚有7款入圍前十,至4月已縮減至僅1款。
![]()
圖片來自視覺中國
乘聯分會分析指出,4月車市呈現“總量承壓、結構分化”特征,“燃油冷、新能源熱”成最大焦點,國內零售下滑主因傳統燃油車銷量大幅下滑,電動化替代速度超預期。高油價對燃油車國內零售造成重創,消費需求正向新能源車加速轉移。
出口方面,4月乘用車出口76.9萬輛,同比增長80.7%,其中新能源乘用車出口40.6萬輛,同比增長111.8%,占乘用車出口總量的52.7%,首次突破50%。
(閃電新聞綜合澎湃新聞、第一財經)
閃電新聞記者 徐羽彤 責編 李翔睿 單曉燕 報道
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.