山西
5 月 13 日，方程豹豹 8 閃充版與豹 5 閃充版正式發(fā)布，豹8閃充版售價(jià)41.98萬元（限時(shí)下定驚喜價(jià)40.98萬元），豹5（參數(shù)丨圖片）售價(jià)25.98萬元起，其中核心發(fā)布的豹5云輦閃充版售價(jià)30.58萬元（限時(shí)下定驚喜價(jià)29.98萬元）。
兩款閃充版新車以云輦 - P Ultra 全場(chǎng)景智能液壓系統(tǒng)為核心，疊加第二代刀片電池、DMO + 電驅(qū)平臺(tái)與高階智駕，構(gòu)建新能源越野全新技術(shù)范式，售價(jià)區(qū)間 25.98 萬 - 41.98 萬元。
此次首發(fā)的云輦 - P Ultra，堪稱行業(yè)顛覆性技術(shù)。作為全球首款全場(chǎng)景智能液壓車身控制系統(tǒng)，其以五大全球之首、六大行業(yè)之最的硬核實(shí)力，實(shí)現(xiàn)技術(shù)代差級(jí)領(lǐng)先。
該系統(tǒng)支持三足鼎行，可在爆胎等緊急狀態(tài)下三輪平穩(wěn)行駛，兌現(xiàn)王傳福 11 年前 “拆輪也能開” 的技術(shù)承諾；騰空換胎功能無需千斤頂，3 分鐘即可完成輪胎更換；9 噸最大舉升載荷、300mm 單輪提輪高度與 200mm 車身調(diào)節(jié)行程，讓極限脫困與城市通勤自如切換。
補(bǔ)能效率的突破，是兩款閃充版的核心升級(jí)。搭載第二代刀片電池，豹 8 閃充版 CLTC 純電續(xù)航 200km、綜合續(xù)航 1380km，豹 5 閃充版純電續(xù)航 210km、綜合續(xù)航 1310km。800V 高壓閃充技術(shù)實(shí)現(xiàn)5 分鐘充至 70%、9 分鐘充至 97%，即便 - 30℃極寒環(huán)境，補(bǔ)能時(shí)長(zhǎng)僅增加 3 分鐘，徹底解決越野場(chǎng)景補(bǔ)能痛點(diǎn)。
動(dòng)力與智駕的協(xié)同進(jìn)階，強(qiáng)化全場(chǎng)景適配能力。DMO + 電驅(qū)平臺(tái)讓豹 8 綜合功率 550kW、豹 5 達(dá) 505kW，零百加速均為 4.8s，全速域扭矩精準(zhǔn)控制，兼顧越野脫困與城市平順。豹 8 搭載華為乾崑 ADS 4.1.5 智駕（前后雙激光雷達(dá)），豹 5 標(biāo)配天神之眼 B，配合紅外夜視、13/11 個(gè)安全氣囊，構(gòu)建全維安全體系。
筆者有話說：
從技術(shù)兌現(xiàn)到場(chǎng)景落地，豹 8 / 豹 5 閃充版以 “越野性能不妥協(xié)、城市體驗(yàn)再升級(jí)” 的核心邏輯，打破硬派越野與日常用車的壁壘，為高端越野市場(chǎng)注入全新活力。
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