山東
時光飛逝，轉眼五月已經過半，近期，國內油價呈現“過山車”的走勢，由于原油市場受地緣局勢的變化，國際油價大幅震蕩，國內汽柴油也呈現巨震的局面！
從公開消息了解，據發改委消息，進入二季度，4月以來，國內汽柴油呈現“漲-跌-漲”的局面，油價“V型”調整。4月上旬，汽柴油連續連漲局面，今年油價迎來“6連漲”，且，全年油價漲幅達到峰值，國內92汽油全年累計上漲超2.2元/升！不過，4月下旬，油價重新下降，時隔4個月，2026年汽柴油首降兌現，汽油下跌555元/噸！但是，進入5月初，上周五，今年第9次調價，油價再次上漲，汽油上漲320元/噸！目前，國內油價相比4月上旬的峰值，下降135元/噸！但是，相比去年末，國內汽油累計上漲2505元/噸，漲幅超2元/升！
根據國內汽柴油調整安排，5月份，本月第2次調價，今年第10次調價，時間確定將于5月21日24時開啟！距離本次調整，倒計時還剩6天，新周期已經完成60%！
從新周期反饋了解，2026年第10次調價，首個工作日，汽柴油預估下調250元/噸，此次油價呈現開局大降的局面！但是，周期內，國際油價高歌猛進，雖然，原油報價偶有下調，但是，國際油價重心仍處于高位！
截至5月15日，最新公開消息顯示，前一日原油市場，WTI原油報價101.17美元/桶（+0.15美元），布倫特原油105.72美元/桶（+0.09美元），油價重心高位運行，市場進入盤整震蕩的階段，雖然，主流機構認為，地緣局勢仍有降溫的預期，但是，礙于國際原油供應持續中斷，原油市場進入高位震蕩的階段，后市關注地緣局勢最新的變化。
按照昨日原油走勢，今天，2026年5月15日，今年第10次調價完成60%，匯總最新原油平均價在101.6美元/桶，三地原油變化率-1.44%，汽柴油計劃下降收窄至80元/噸，折合升價，本次油價下降預期減至0.07元/升左右。
目前，新一輪汽柴油處于壓線下降的階段，但是，礙于原油市場高位運行，理論來看，接下來，新周期后4個工作日，國內汽柴油預估降幅或繼續收窄，倘若，原油重心繼續走高，此次汽柴油最終或恢復上漲。2026年第10次調價，油價下降或再次“落空”！
對此，大家認為下一次調價5月21日24時，國內汽柴油能否重新下降，大家相互提醒，以上內容僅供參考，數據來自網絡，大家謹慎查看。
1. 由于原油波動頻繁且幅度大，調價后前4個工作日預測新一輪成品油調整幅度及趨勢并不準確，因此，建議以調價后第5個工作日預測的變化幅度及趨勢作為新一輪調價的參考。
2. 根據2013年4月1日成品油定價機制完善改革內容，對占我國進口比重較大的幾種原油價格進行跟蹤，核算原油變化率及對應國內成品油調價幅度。
3. 國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
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