四川
圖片來源：成都市雙流區(qū)提供
5月15日，一批重3150公斤的服裝產(chǎn)品從孟加拉國達(dá)卡運(yùn)抵成都雙流國際機(jī)場，在空側(cè)快速完成換單后，直接搭載仁川航空KJ920航班，以“國際轉(zhuǎn)國際”空側(cè)直轉(zhuǎn)模式順利轉(zhuǎn)運(yùn)至韓國首爾。這標(biāo)志著雙流空港口岸跨境貿(mào)易便利化創(chuàng)新再獲突破。
為強(qiáng)化航空樞紐中轉(zhuǎn)功能，成都雙流經(jīng)開區(qū)管委會依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“先行先試”制度優(yōu)勢，主動(dòng)響應(yīng)企業(yè)跨航司、空側(cè)快速中轉(zhuǎn)需求，協(xié)調(diào)機(jī)場貨站在雙流機(jī)場空側(cè)范圍內(nèi)設(shè)立“國際空空中轉(zhuǎn)”專屬作業(yè)場地，并制定中轉(zhuǎn)貨物保障流程，為提升國際空空中轉(zhuǎn)效率提供了創(chuàng)新方案。
相較于傳統(tǒng)國際中轉(zhuǎn)模式，國際轉(zhuǎn)國際“空側(cè)直轉(zhuǎn)”模式下，國際中轉(zhuǎn)貨物直接在機(jī)場空側(cè)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)完成不同航司間的艙單交接、標(biāo)簽更換、整板轉(zhuǎn)運(yùn)，全程無需移出空側(cè)、無需重復(fù)裝卸，有效避免傳統(tǒng)模式下貨物二次安檢、重復(fù)申報(bào)等問題，進(jìn)一步提升國際中轉(zhuǎn)效率。這一新模式的落地，將進(jìn)一步拓展成都雙流空港口岸國際中轉(zhuǎn)服務(wù)功能，吸引更多國際中轉(zhuǎn)貨物選擇成都中轉(zhuǎn)，提升國際貨運(yùn)航線艙位資源效能，鞏固成都作為西部國際航空樞紐的核心地位，也為全國空港口岸探索“空空中轉(zhuǎn)”便利化改革提供了可復(fù)制推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
成都宇航通國際物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)模式相比，此次采取國際轉(zhuǎn)國際“空側(cè)直轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)模式，預(yù)計(jì)可降低中轉(zhuǎn)成本約800元/票，更重要的是該模式將中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)操作時(shí)效從原來至少1個(gè)工作日，壓減到6小時(shí)以內(nèi)，效率大幅提高。
近年來，雙流區(qū)在成都海關(guān)、省市口岸物流辦及省機(jī)場集團(tuán)支持下，深入落實(shí)省市“兩場一體”發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)雙流國際機(jī)場“客貨并舉”高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年雙流國際機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)73.6萬噸，同比增長14.5%，創(chuàng)歷史新高；助力成都航空樞紐貨郵吞吐量突破117萬噸，居全國城市第5位。
下一步，雙流區(qū)將繼續(xù)爭取海關(guān)、機(jī)場等單位支持，深挖跨境貿(mào)易便利化改革潛力，依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢，持續(xù)拓展“空空中轉(zhuǎn)”應(yīng)用場景，暢通國際航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)通道，助力成都加快建設(shè)全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐，為四川及中西部地區(qū)對外開放提供更堅(jiān)實(shí)的樞紐支撐。
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