北京
一輛1956年雪佛蘭Bel Air雙門硬頂車經(jīng)過超過8萬美元的改裝工程，于2022年被現(xiàn)任車主購入后完成全面升級。改裝項目包括可調(diào)式絞牙避震配管狀前控制臂、齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向、液壓助力Wilwood碟剎，以及四連桿后懸掛系統(tǒng)。
動力系統(tǒng)搭載一臺小缸體400立方英寸V8發(fā)動機(jī)，配備改進(jìn)型凸輪軸、Holley化油器及CVF鋁合金附件驅(qū)動系統(tǒng)。性能取向的700R4自動變速箱連接9英寸限滑差速器，差速器外殼經(jīng)粉末噴涂處理，與金屬綠車身同色。內(nèi)飾采用綠白雙色絎縫真皮覆蓋座椅、門板及定制中央扶手箱，另配備Vintage Air空調(diào)系統(tǒng)、Dakota Digital數(shù)字化儀表，以及價值9000美元的音響系統(tǒng)，含藍(lán)牙接收器與PRV功放、揚(yáng)聲器及低音炮。改裝期間還選裝了Foose 20英寸輪轂、LED照明系統(tǒng)及定制后備箱飾板。該車現(xiàn)附帶改裝記錄及佛羅里達(dá)州清潔產(chǎn)權(quán)，以車主名義出售。
車身金屬綠漆面為前任車主時期重噴，車架及后備箱底板銹蝕修復(fù)記錄有據(jù)可查。外觀細(xì)節(jié)包括引擎蓋立標(biāo)、LED大燈、前翼子板護(hù)條、四分之一通風(fēng)窗及雙側(cè)后視鏡。鍍鉻Foose 20英寸輪轂搭配前245/40ZR20、后315/35ZR20 Nitto輪胎，后輪寬體套件為容納大尺寸輪胎而安裝。制動系統(tǒng)采用Wilwood主軸、六活塞卡鉗及14英寸打孔剎車盤，卡鉗經(jīng)噴涂與車身同色。懸掛系統(tǒng)為四角可調(diào)絞牙避震，前部管狀控制臂配合后部四連桿結(jié)構(gòu)，齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向與液壓助力剎車均為改裝項目，車架經(jīng)C型切口處理以增加懸掛行程。
內(nèi)飾以綠色真皮配米色絎縫嵌片及撞色縫線覆蓋長椅座椅、定制中央扶手箱、門板及后圍板，定制 kicking panel 揚(yáng)聲器罩采用同款包覆。儀表板輔以金屬飾條，車內(nèi)配置包括Vintage Air空調(diào)、替換照明、USB接口及杯架。Ultimate Customs操刀設(shè)計的音響系統(tǒng)采用Timpano藍(lán)牙信號處理器、定制 kicking panel 揚(yáng)聲器罩、替換線束及PRV Audio揚(yáng)聲器、高音單元、低音炮與功放。后備箱隔板內(nèi)置低音炮箱體，改裝期間加裝LED氛圍照明，后備箱內(nèi)襯與座艙風(fēng)格統(tǒng)一。三輻方向盤安裝于鍍鉻可調(diào)轉(zhuǎn)向柱，前方為軟包儀表板及Dakota Digital RTX系列儀表，含120英里時速表、轉(zhuǎn)速表及帶檔位顯示的數(shù)字信息屏。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
