北京
來源：睿見Economy
5月15日-5月17日，“第十八屆軒轅汽車藍皮書論壇”在廣州舉行，主題為“轉折”。上汽集團首席專家、研發總院總設計師邵景峰出席并演講。
面對行業內卷與同質化困境，邵景峰指出，設計問題的背后往往是經濟與產業效率的傳導，呼吁全行業在轉折期“硬著頭皮堅持原創”，從“技術的容器”向“人性的容器”轉變。
數據顯示，當手機市場新機數量達到頂峰時，行業利潤率反而跌至谷底；只有經歷大洗牌、機型數量大幅下降后，利潤率才得以回升。邵景峰認為，2026年的汽車行業正處于類似的“達爾文式內卷”轉折期，如何度過這一時期是行業共同面臨的課題。
邵景峰地指出，當前行業普遍存在“追求無風險設計”的現象。設計師為了避免犯錯，往往迎合老板喜好或盲目模仿競品。他強調，個體做無風險設計會將風險轉移給品牌，品牌做無風險設計則會將風險轉移給整個行業。
邵景峰強調，要堅持原創，中國汽車設計唯有堅持原創、以人為本，才能以自信的姿態跨越周期，走向全球。“設計師職業的合法性，在這個時代的責任和擔當，就是堅持原創。我們硬著頭皮也要講，帶著團隊也要打原創設計的陣地戰。”
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