2026 年 5 月 10 日,美國陸軍第二騎兵團士兵在波蘭舉行的北約戰(zhàn)場演習中測試了 Flowcopter FC-100 重型無人機,該聯(lián)盟正在加緊努力,用能夠在現(xiàn)代高強度戰(zhàn)爭中生存的自主無人機系統(tǒng)替換脆弱的直升機和地面車隊。這次示威反映出北約規(guī)劃者越來越擔心,在未來聯(lián)盟東翼的沖突中,俄羅斯式的無人機群、炮擊和精確導彈可能會迅速摧毀傳統(tǒng)的傷亡疏散和后勤網絡。
FC-100 演示展示了自主重型無人機如何疏散受傷部隊,并將彈藥、燃料和關鍵物資直接運送到前線陣地,而不會讓飛行員、醫(yī)療人員或車隊人員暴露在敵方火力之下。這次演習很大程度上借鑒了烏克蘭戰(zhàn)爭的作戰(zhàn)經驗,持續(xù)的無人機監(jiān)視和遠程打擊系統(tǒng)使戰(zhàn)場后勤成為現(xiàn)代作戰(zhàn)行動中最脆弱的方面之一。
活動期間,美國士兵在 FC-100 上安裝了一個醫(yī)療測試假人,以評估該飛機在前線地區(qū)附近執(zhí)行無人傷員后送任務的能力。該場景模擬了直升機和地面救護車可能面臨無人機、火炮、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和綜合防空系統(tǒng)的嚴重威脅的戰(zhàn)斗條件。
FC-100 由蘇格蘭 Flowcopter 開發(fā),是一款重型無人機,專為長航時后勤、傷員疏散和戰(zhàn)場補給任務而設計。與許多進入軍事服役的電池供電貨運無人機不同,F(xiàn)C-100 采用與內燃機集成的專利液壓推進系統(tǒng),可在遠征行動中實現(xiàn)更長的續(xù)航時間和更重的有效載荷。
該飛機可運輸高達 330 磅(150 公斤)的有效載荷,并在承載 220 磅(100 公斤)有效載荷時維持約 124 英里(200 公里)的往返任務。北約官員在評估波蘭的該系統(tǒng)時特別關注其支持傷員后送和維持在有爭議環(huán)境中作戰(zhàn)的分散作戰(zhàn)編隊的能力。
FC-100 采用四旋翼配置,配有模塊化下掛貨運系統(tǒng),適用于傷員后送、彈藥輸送、燃料運輸、人道主義援助和戰(zhàn)場補給任務。其緊湊的設計使其可以在標準 20 英尺 ISO 集裝箱內運輸,從而提高了在東歐作戰(zhàn)的北約遠征軍的部署能力。
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