無視日本抗議，中國在東海放大招！高市坐不住了，卻拿中國沒轍

日本高官訪華連紅毯都沒踩上？經(jīng)貿(mào)團(tuán)30人來談合作卻吃了閉門羹？最近日本在對華交往上的尷尬處境，簡直是搬起石頭砸自己的腳！面對日方接二連三的挑釁，中國的耐心早就收緊了，現(xiàn)在輪到他們處處被動，只能干著急。

5月2日，自民黨選舉對策委員長西村康稔滿懷期待來華磋商，結(jié)果呢？沒踩上紅毯，沒有歡迎儀式，連中方官方接待都沒撈著，待了兩天啥也沒談成，灰溜溜地回去了。緊接著5月11日，日本經(jīng)濟(jì)協(xié)會組了30人的經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)，想在上海、杭州搞五天交流，中方依舊按原則辦事，態(tài)度不冷不熱，半點(diǎn)兒預(yù)期的優(yōu)待都沒給。這接連的碰壁，讓日本的臉往哪兒擱？

更讓日方焦慮的是中日航線的運(yùn)力問題。日本國土交通省最新的夏季時刻表顯示，今年3月到10月，中日客運(yùn)航班每周只有597班，比去年同期少了53%！這意味著啥？直到10月下旬，日本的旅游和相關(guān)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)都別想靠中國游客復(fù)蘇了。本來日本經(jīng)濟(jì)就壓力山大，這一下更是雪上加霜，能不著急嗎？

真正讓日方坐立難安的，還是中國在東海的維權(quán)行動。5月12日日本外務(wù)省還向共同社抱怨，說中方在東海的活動越來越頻繁，甚至提出無理抗議。可中方根本不吃這一套，該建油氣田設(shè)施就建，進(jìn)度一點(diǎn)兒沒慢。其實從今年1月8日開始，中方就一改之前的低調(diào)，直接派大型開采船在東海開鉆。當(dāng)時日本政府都“震驚”了，反復(fù)抗議施壓，可中方就是“已讀不回”——你抗議你的，我開發(fā)我的，半點(diǎn)兒不受干擾。這種強(qiáng)硬態(tài)度，直接讓日方慌了手腳，沒轍了。

以前中方在東海油氣開發(fā)上一直很克制，為的是東亞和平穩(wěn)定，也給日方留了反思的空間。可高市早苗這些日本政客偏偏低估了中國維護(hù)核心利益的決心，執(zhí)意發(fā)表涉臺錯誤言論，觸碰中國紅線。中方多次警告，他們就是不聽，這才耗盡了中方的善意和耐心。今年1月中方果斷出手，用實際行動鞏固維權(quán)成果，不再跟日方廢話，直接用事實掌握主動權(quán)。這能不讓日方忌憚嗎？

那日方為啥選在5月12日又跳出來炒東海問題？背后的算計太明顯了。一方面，中方的開發(fā)進(jìn)度遠(yuǎn)超他們預(yù)期。1月啟動鉆探時，日方還幻想施壓能叫停，結(jié)果短短幾個月，中方已經(jīng)建了23座油氣田構(gòu)造物，還在繼續(xù)建。再這么下去，日方徹底沒資格談東海問題了，能不恐慌嗎？另一方面，當(dāng)時特朗普正要訪華，美國在農(nóng)產(chǎn)品、稀土、中東等問題上都有求于中國。日方怕中美關(guān)系緩和，自己更被動，所以想攪局，拉美國來施壓，玩“借美制華”的老套路。

可日方這次算盤打錯了。美國本身就是有求而來，加上之前出兵委內(nèi)瑞拉的霸權(quán)行為，道義立場早破產(chǎn)了，根本沒資格也沒動機(jī)替日本站臺。而且中方在東海的開發(fā)，完全在自己的管轄海域，合法合規(guī)，日方本來就沒權(quán)干涉。以前中方愿意跟他們談共同開發(fā)，是因為他們守規(guī)矩；現(xiàn)在他們背信棄義，自然失去了合作的資格。

現(xiàn)在日本政府除了隔空叫囂、無理抗議，啥實質(zhì)性手段都沒有。一再挑釁大國底線，破壞雙邊關(guān)系，最后只能自己吃癟。這告訴我們：任何國家都別想觸碰中國的核心利益，否則只會自食其果。

你覺得日本這次的挑釁會有什么后果？中方的強(qiáng)硬態(tài)度是不是該給個贊？歡迎在評論區(qū)聊聊你的看法，覺得說得對的話，別忘了點(diǎn)贊收藏轉(zhuǎn)發(fā)哦！