四川
通用動力陸地系統(tǒng)公司獲得一份價值2.296億美元的合同，將為美國陸軍生產(chǎn) 50輛斯特賴克雙V型車體（DVH）A1裝甲車。該生產(chǎn)線已歷經(jīng)二十余年、在多個戰(zhàn)區(qū)投入實(shí)戰(zhàn)使用，交付了美軍實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證最為充分的輪式步兵作戰(zhàn)平臺之一。
這份固定價格加獎勵合同由密歇根州底特律兵工廠的美國陸軍合同司令部于 2026年5月15日授予通用動力陸地系統(tǒng)公司。該公司總部位于密歇根州斯特林海茨，是美國大型國防承包商通用動力集團(tuán)旗下的地面作戰(zhàn)車輛子公司。
此次合同涵蓋采購50輛斯特賴克雙V型車體A1裝甲車，用于支援斯特賴克旅級戰(zhàn)斗隊(duì)項(xiàng)目管理辦公室。具體施工地點(diǎn)與資金安排將根據(jù)每筆單獨(dú)訂單確定，項(xiàng)目預(yù)計(jì)完工日期為2028年6月30日。
斯特賴克是一款八輪裝甲運(yùn)兵車，是美國陸軍斯特賴克旅級戰(zhàn)斗隊(duì)的核心裝備。該部隊(duì)編制旨在實(shí)現(xiàn)：相比重型裝甲部隊(duì)具備更強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)動性，同時火力與防護(hù)能力優(yōu)于輕型步兵部隊(duì)。斯特賴克旅的部署速度快于艾布拉姆斯坦克旅，原因在于其車輛可通過C-17、C-130運(yùn)輸機(jī)投送，無需履帶式裝甲車所需的重型空運(yùn)保障，為戰(zhàn)區(qū)指揮官提供了介于陸軍重型與輕型部隊(duì)之間、可快速部署的多兵種作戰(zhàn)能力。自2002年列裝以來，美國陸軍現(xiàn)已部署多支斯特賴克旅級戰(zhàn)斗隊(duì)，先后在伊拉克、阿富汗、歐洲及其他多個作戰(zhàn)戰(zhàn)區(qū)執(zhí)行任務(wù)。
本次合同專門采購的雙V型車體（DVH）版本，相較早期斯特賴克車型在防護(hù)性能上實(shí)現(xiàn)重大升級。初代斯特賴克采用平底車體，在伊拉克作戰(zhàn)中極易遭受簡易爆炸裝置襲擊；當(dāng)?shù)匚溲b分子使用的埋置炸彈技術(shù)愈發(fā)先進(jìn)，可擊穿車輛基礎(chǔ)裝甲。
雙V型車體經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，車體底部兩側(cè)呈V形斜面，可將爆炸沖擊波能量導(dǎo)離車內(nèi)乘員，規(guī)避底盤爆炸產(chǎn)生的向上沖擊力直接傳入乘員艙。美國陸軍自2011 年左右起在伊拉克部署雙V型車體版斯特賴克，而A1型號則是在該基礎(chǔ)防護(hù)方案上進(jìn)一步優(yōu)化，并升級了動力與車載系統(tǒng)部件。
除基礎(chǔ)運(yùn)兵車型外，通用動力陸地系統(tǒng)公司還生產(chǎn)了多種任務(wù)構(gòu)型的斯特賴克衍生車型，包括搭載105毫米火炮的機(jī)動火炮系統(tǒng)、反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車、指揮車、工程工兵車、醫(yī)療后送車；近期還推出配備30毫米火炮炮塔的斯特賴克30毫米雙V型車體版，彌補(bǔ)了美軍在評估斯特賴克對抗同級對手生存能力時發(fā)現(xiàn)的火力不足問題。這項(xiàng)火力升級項(xiàng)目已在歐洲的斯特賴克旅投入使用，也體現(xiàn)了本次采購50輛裝甲車所處的整體現(xiàn)代化背景：美國陸軍一方面維護(hù)現(xiàn)有斯特賴克車隊(duì)、為其加裝新型武器與防護(hù)系統(tǒng)，另一方面也在評估輪式裝甲車領(lǐng)域中斯特賴克的后續(xù)替代裝備。
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