又一次雙冠！德比斯捷克站再獲冠軍！張雪機(jī)車在世界賽場(chǎng)再創(chuàng)奇跡

北京時(shí)間2026年5月17日8:35分，世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）捷克站W(wǎng)orldSSP組別第二回合正賽一眾選手在比賽中決出勝負(fù)，法國(guó)車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機(jī)車820RR賽車再度登頂，繼首回合奪冠后再獲冠軍，強(qiáng)勢(shì)包攬本站兩回合冠軍，拿下賽季第五冠，也是繼葡萄牙站比賽后本賽季第二次單站雙冠！

這一歷史性雙冠，不僅是德比斯與張雪機(jī)車的榮耀，更打破歐美日品牌37年壟斷，為中國(guó)機(jī)車工業(yè)寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。央視新聞等媒體對(duì)于這次奪冠進(jìn)行了報(bào)道。

雙冠含金量：極限賽道的硬核碾壓

捷克莫斯特賽道彎道極多，堪稱“剎車地獄”，21個(gè)彎道、10個(gè)極限重剎點(diǎn)，路況復(fù)雜、超車難度極大，對(duì)賽車性能與車手實(shí)力都是終極考驗(yàn)。

在16日的首回合比賽中，德比斯因15日的練習(xí)賽中違規(guī)被罰退至第六位發(fā)車，但德比斯全程穩(wěn)扎穩(wěn)打，第七圈突然發(fā)力，連超4臺(tái)雅馬哈賽車，最終強(qiáng)勢(shì)奪冠，拿下賽季第四冠。

在17日的第2回合正賽比賽中，德比斯延續(xù)前一天的火熱狀態(tài)，全程掌控節(jié)奏，雖然61號(hào)車手不斷地對(duì)德比斯實(shí)現(xiàn)超越，但是在大多數(shù)的時(shí)間中，德比斯都排在第一位，并且在最后時(shí)刻穩(wěn)穩(wěn)守住領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在61號(hào)車手之前再次沖線奪冠，完美實(shí)現(xiàn)了單站雙冠，復(fù)刻了在葡萄牙站創(chuàng)造的雙冠奇跡。

從第六位發(fā)車逆襲，到全程領(lǐng)跑衛(wèi)冕，德比斯用實(shí)力證明，張雪機(jī)車820RR的性能足以抗衡杜卡迪、雅馬哈、川崎，凱旋等百年豪門，中國(guó)賽車已躋身世界頂級(jí)行列。

雙冠對(duì)張雪機(jī)車：從新軍到勁旅的蛻變

作為2024年才成立的年輕品牌，張雪機(jī)車僅用兩年便在WSBK賽場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，于葡萄牙站雙冠站穩(wěn)腳跟后，捷克站雙冠更是其崛起的關(guān)鍵一步。這一戰(zhàn)的雙冠具有重要的意義：

1. 穩(wěn)固積分榜地位：截至捷克站，張雪機(jī)車制造商積分達(dá)149分，穩(wěn)居全球第三，僅次于杜卡迪（175分）與雅馬哈（167分）；德比斯以147分位列車手榜第二，年度冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)形勢(shì)大好。

2. 打破質(zhì)疑，樹(shù)立口碑：賽季初作為新軍不被看好，如今五冠加身，徹底撕掉“低端”標(biāo)簽，證明自研直列三缸150匹發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化車架等核心技術(shù)的硬實(shí)力，全球訂單激增，品牌估值突破10億元。

3. 助力年度冠軍沖刺：?jiǎn)握倦p冠展現(xiàn)超強(qiáng)穩(wěn)定性與統(tǒng)治力，為后續(xù)賽事積累寶貴積分與經(jīng)驗(yàn)，極大提振團(tuán)隊(duì)士氣，沖擊年度制造商與車手雙料冠軍的目標(biāo)愈發(fā)清晰。

雙冠對(duì)中國(guó)工業(yè)：從跟跑到領(lǐng)跑的里程碑

張雪機(jī)車捷克站雙冠，在世界賽場(chǎng)再創(chuàng)奇跡，其意義其實(shí)早已超越賽場(chǎng)，成為中國(guó)制造業(yè)高端化突圍的標(biāo)志性事件，對(duì)中國(guó)汽車及機(jī)車行業(yè)影響深遠(yuǎn)。

1. 技術(shù)突破，打破壟斷：終結(jié)歐美日品牌對(duì)WSBK頂級(jí)組別37年的壟斷，證明中國(guó)企業(yè)完全有能力自主研發(fā)世界頂級(jí)大排量機(jī)車核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)跟跑”到“賽場(chǎng)并跑、局部領(lǐng)跑”的跨越。

2. 提振信心，賦能產(chǎn)業(yè)：為中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)心劑，帶動(dòng)重慶、廣東江門等產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同升級(jí)，推動(dòng)大排量摩托車出口高速增長(zhǎng)（2025年250cc以上出口增長(zhǎng)71.1%），助力中國(guó)從“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型。

3. 樹(shù)立標(biāo)桿，拓展賽道：為中國(guó)汽車及高端制造業(yè)提供“以賽促研、以賽塑牌”的成功樣本，證明通過(guò)頂級(jí)賽事淬煉技術(shù)、打響品牌，是中國(guó)高端制造出海破局的有效路徑，激勵(lì)更多中國(guó)品牌進(jìn)軍世界頂級(jí)賽場(chǎng)。

從葡萄牙站首奪雙冠，到捷克站再度包攬兩回合冠軍，張雪機(jī)車與德比斯的傳奇仍在續(xù)寫(xiě)。對(duì)德比斯而言，雙冠是沖擊年度冠軍的最強(qiáng)底氣；對(duì)張雪機(jī)車而言，這是品牌崛起的堅(jiān)實(shí)階梯；對(duì)中國(guó)工業(yè)而言，這是高端突圍的鏗鏘宣言。

未來(lái)，期待德比斯與張雪機(jī)車?yán)^續(xù)乘風(fēng)破浪，沖擊年度雙冠；更期待以張雪機(jī)車為代表的中國(guó)品牌，帶著這份榮耀與自信，在世界舞臺(tái)上不斷突破，讓“中國(guó)制造”升級(jí)為“中國(guó)創(chuàng)造”，讓中國(guó)力量閃耀全球！