北京
本文轉自：人民網-廣西頻道
最近，在廣西總工會發布的表彰名單中，北部灣港集團旗下西江集團船閘運營管理分公司（以下簡稱“西江船閘分公司”）獲得2026年“廣西五一勞動獎狀”。這一殊榮不僅是對其深耕西江黃金水道的肯定，更是對全體北港“西江人”實干擔當的褒獎。
科技賦能，實現“一盤棋”調度。針對以往西江干線船閘“各自為政”、船舶擁堵的痛點，西江船閘分公司通過推行“三統一分”“四統一分”管理模式，打破了信息孤島，實現了全線船閘的“一盤棋”調度。“十四五”期間，其聯合調度范圍覆蓋了13個梯級20座船閘，過貨量占全區內河貨運總量的99%。尤其是作為“流量擔當”的長洲船閘，2024年、2025年過貨量連續突破2.23億噸，穩居全國天然河流船閘年過貨量首位。憑借《西江多梯級多線船閘群聯合調度和管控關鍵技術研究與應用》等科研成果，該公司不僅斬獲中國航海學會科技進步一等獎，并入選交通運輸重大科技創新成果庫，為內河航運交出了獨具特色的“西江方案”。
西江船閘。西江集團船閘運營管理分公司供圖
匠心傳承，在一線鑄就“工匠搖籃”。西江船閘分公司精心構建“理論+實操+創新”的培養體系，暢通管理、技術技能“雙通道”晉升路徑，讓一線工匠有舞臺、有奔頭。近年來，累計培養出全國交通運輸系統勞模1名、廣西工匠3名、五一勞動獎章獲得者5名；西江船閘調度中心先后獲全國青年安全生產示范崗、全國工人先鋒號、全國最美港航人（團隊）等榮譽。公司還連續四次高質量承辦廣西交通運輸行業和西部陸海新通道船閘及升船機運管員技能競賽，新增高級技師37人、技師22人，“師帶徒”“老帶新”機制讓高技能人才隊伍持續壯大。
擔當為民，釋放水運惠民紅利。依托水運成本僅為公路十分之一的價格優勢，僅長洲船閘每年就可為社會降低物流成本約16.87億元。作為內河航運領域的骨干企業，西江船閘分公司積極助力西部陸海新通道建設，既保障了粵港澳大灣區的物流需求，也為區域產業騰飛提供堅實支撐。
下一步，西江船閘分公司將繼續錨定“國內領先的船閘建設運營企業”戰略定位，傳承弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，用實干與擔當持續擦亮“智慧西江 一路暢通”品牌，為區域高質量發展再添新動能。（陸小婷、楊苑君、祁彬、張學）
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