上海
財聯社5月25日訊（編輯 牛占林）隨著年初以來的強勁上漲勢頭逐漸減弱，鉑金價格目前仍受限于每盎司2000美元附近。分析人士指出，隨著電動車市場持續擴張，作為燃油車催化轉換器重要材料的鉑金需求受到沖擊。
不過，一些分析師認為，由中東戰爭持續引發的全球能源危機，可能會為鉑金帶來新的增長動力。
世界鉑金投資協會(WPIC)認為，氫能經濟正悄然成為未來十年推動鉑金需求增長的最重要結構性驅動力之一。隨著各國政府和工業企業加大力度保障區域能源供應安全，并推動重工業脫碳，氫能的重要性正在迅速提升。
WPIC研究主管Edward Sterck近日表示，當前的地緣政治環境——包括能源安全憂慮、全球化退潮以及對工業供應鏈穩定性的擔憂，正在為未來十年氫能加速普及創造條件。
盡管氫能經濟的發展速度低于市場最初預期，但Sterck指出，其長期潛力與更廣泛的逆全球化趨勢緊密相連。
“我們看到歐洲、東亞、澳大利亞、中東、北非、納米比亞沙漠以及南美等地區，都擁有巨大的可再生能源發電潛力。但未來全球能源網絡很可能會出現割裂。而氫能將成為保障區域能源安全的關鍵組成部分。”
盡管電池電動化仍占據市場焦點，但Sterck認為，對于一些無法簡單實現電氣化的工業領域而言，氫能依然不可或缺。“你可以讓所有汽車實現電動化，也可以讓居民住宅全面電氣化，但化肥和氨的生產也無法單純依靠電力完成，它們必須使用氫。”
他表示，盡管ESG相關投資整體降溫，市場關注度明顯下降，但過去五年綠色氫能的產量實際上已經大幅增長。
WPIC數據顯示，2021年至2025年期間，全球綠色氫能產量增長了6倍，從年產約5萬噸增至約30萬噸。同期，全球電解槽裝機容量增長了9倍，從0.6吉瓦提升至4.9吉瓦。與此同時，全球燃料電池汽車保有量也翻倍增長，達到約10.3萬輛。
Sterck表示，未來五年，氫能相關行業實現“中等雙位數增長率”并不夸張，盡管年度增速可能仍會出現波動。
而這一增長趨勢，對鉑金市場的重要性正在不斷提升，因為鉑金在質子交換膜電解槽以及燃料電池技術中都扮演關鍵角色。
WPIC目前預計，與氫能經濟相關的鉑金需求(包括燃料電池汽車)每年約為9萬盎司；到2030年，這一需求有望增長至約40萬盎司。
Sterck還指出，氫能的長期作用不僅局限于交通運輸領域，還將深入工業脫碳，尤其是在化肥生產方面。
此外，目前越來越多新興技術正在創造新的鉑族金屬需求，包括光學設備、電子玻璃纖維、硬盤以及硅材料制造等領域。
在最新季度需求趨勢報告中，WPIC表示，持續存在的供應缺口以及極低的地上庫存，仍在為鉑金價格提供支撐。該機構估計，目前全球鉑金地上庫存僅相當于約三個月供應量，即便全球經濟前景仍存在不確定性，市場整體依然維持緊張格局。
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