美媒：中國的“渤海怪物”地效飛行器再次出現(xiàn)，疑似帶有武器掛架

距離外界首次較為清晰地看到中國這款被稱為“渤海怪物”的地效飛行器還不到一年，這種飛行器如今再次曝光。而且最新跡象顯示，“渤海怪物”具備作戰(zhàn)用途，很可能包括發(fā)射武器的能力。與此同時(shí)，我們還可以確認(rèn)，與此前的分析不同，這款地效飛行器采用的是4臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

本文是美國《戰(zhàn)爭地帶》網(wǎng)站發(fā)布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達(dá)的一些看法，并非本人觀點(diǎn)，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤請(qǐng)各位讀者多加指正。

“渤海怪物”最早由潛艇戰(zhàn)分析師薩頓于2025年6月發(fā)現(xiàn)，這種采用獨(dú)特飛艇式船體結(jié)構(gòu)以及連體V形尾翼布局的飛行器，當(dāng)時(shí)被拍攝到停靠在渤海一處碼頭上，地點(diǎn)位于黃海西北端。到了2025年7月，更清晰的照片流出，顯示“渤海怪物”已經(jīng)浮于水面，但螺旋槳尚未安裝，這也一度引發(fā)外界猜測，認(rèn)為它可能采用噴氣式動(dòng)力。

最新曝光的照片則進(jìn)一步展示了“渤海怪物”更多細(xì)節(jié)，包括動(dòng)力系統(tǒng)。從外觀來看，“渤海怪物”使用的是傳統(tǒng)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是混合電推進(jìn)系統(tǒng)，后者其實(shí)對(duì)于這種類型的飛行器而言原本是一個(gè)相當(dāng)合理的選擇。四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各驅(qū)動(dòng)一副三葉螺旋槳。

或許更值得關(guān)注的是，在每側(cè)機(jī)翼下方都出現(xiàn)了兩個(gè)掛架，看起來具備投放載荷的能力。從理論上講，這些掛架也可能用于攜帶副油箱或傳感器吊艙。但掛架上明顯裝有彈射鉤，這清楚表明設(shè)計(jì)目標(biāo)之一就是投放外部載荷。雖然也不排除搭載搜救用途設(shè)備，例如救生筏容器，但結(jié)合其軍用涂裝以及中國的作戰(zhàn)理念來看，這種飛行器更可能會(huì)配備某種進(jìn)攻性武器。另一種可能的載荷則是空射無人機(jī)，而這正是中國軍方當(dāng)前高度關(guān)注的發(fā)展方向之一。

這一進(jìn)展也引發(fā)了對(duì)某些報(bào)道的質(zhì)疑，此前有消息稱這是一型與海警名義相關(guān)的“民用”項(xiàng)目。不過對(duì)中國軍用項(xiàng)目而言，這類掩護(hù)性說法并不罕見。至少可以肯定，“渤海怪物”絕非單純的運(yùn)輸平臺(tái)，有很大可能是一種多用途平臺(tái)。

此外，還有一種可能性，也是我們此前曾提出過的觀點(diǎn)，即“渤海怪物”實(shí)際上是一種縮比驗(yàn)證機(jī)，目的在于驗(yàn)證地效飛行器概念本身。如果驗(yàn)證成功，未來可能會(huì)發(fā)展出體型更大的型號(hào)，而屆時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)也會(huì)不同，載荷能力則會(huì)大幅提升，包括攜帶更多武器。

至于地效飛行器本身，蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)期間曾對(duì)此進(jìn)行過大規(guī)模研究，催生出一系列龐然大物，包括反艦打擊平臺(tái)和登陸突擊載具，部分甚至進(jìn)入現(xiàn)役。在俄語體系中，這類飛行器被稱為“里海怪物”式的“地效飛行器”。

冷戰(zhàn)結(jié)束后，地效飛行器概念一度失寵，但近年來又重新受到關(guān)注。這類飛行器能貼水面飛行，利用水面之上的稠密空氣，效率較高且速度快，同時(shí)大多數(shù)也具備效率較低的高空飛行能力。

具體到太平洋戰(zhàn)場，地效飛行器被視為解決部分作戰(zhàn)難題的潛在方案。這包括向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)輸貨物（甚至包括超重型裝備）、人員和軍需物資，而這些地區(qū)可能并不具備跑道設(shè)施。在這一過程中，運(yùn)輸平臺(tái)往往需要快速跨越極長距離。美國軍方此前推動(dòng)“自由運(yùn)輸者”項(xiàng)目，正是看中了其在戰(zhàn)略后勤運(yùn)輸方面的潛力。

此外，還有一個(gè)非常關(guān)鍵的優(yōu)勢：地效飛行器由于長期貼近海面飛行，可以處于雷達(dá)地平線以下，從而避開海基和陸基傳感器的探測。同時(shí)，地效飛行器還能夠規(guī)避水雷、潛艇以及其他可能威脅普通艦船的海上危險(xiǎn)。不過，這些優(yōu)勢也需要權(quán)衡，在激烈對(duì)抗的作戰(zhàn)區(qū)域，地效飛行器仍然較為脆弱。

對(duì)于中國而言，這類平臺(tái)同樣具有重要價(jià)值，特別是在戰(zhàn)略意義極高的南海地區(qū)。和平時(shí)期，地效飛行器可用于支援區(qū)域內(nèi)的基地建設(shè)與補(bǔ)給，同時(shí)承擔(dān)搜救等任務(wù)。而在戰(zhàn)時(shí)，這類平臺(tái)則能夠在島鏈和沿海區(qū)域執(zhí)行快速補(bǔ)給以及偵察監(jiān)視任務(wù)。

中國軍隊(duì)未來預(yù)計(jì)也將裝備AG600大型水陸兩棲飛機(jī)，而后者同樣能夠執(zhí)行類似任務(wù)。與多數(shù)軍隊(duì)不同，中國軍隊(duì)從未徹底放棄水上飛機(jī)的發(fā)展與運(yùn)用。此前中國曾裝備SH-5水上飛機(jī)，主要用于反潛作戰(zhàn)，不過生產(chǎn)數(shù)量很少，且近年來似乎已經(jīng)退役。

如果“渤海怪物”最終發(fā)展成一種武裝型地效飛行器，那么即便以目前的尺寸來看，也可能成為一種非常有價(jià)值的海上控制平臺(tái)，能夠在區(qū)域范圍內(nèi)執(zhí)行反潛和反艦任務(wù)，并可能作為AG600以及岸基機(jī)型之外更具“戰(zhàn)術(shù)化”的補(bǔ)充力量。“渤海怪物”的機(jī)體規(guī)模已經(jīng)足以容納一定的傳感器設(shè)備，并且機(jī)翼下方理論上可以掛載最多4枚魚雷或小型反艦導(dǎo)彈。此外，深水炸彈也是一種可能的武器配置。

這種飛行器還適合執(zhí)行近海巡邏、特種部隊(duì)支援等任務(wù)。與此同時(shí)，小型地效飛行器在戰(zhàn)斗搜救方面同樣具有很高價(jià)值，而一旦中國未來在太平洋方向卷入戰(zhàn)爭，這很可能會(huì)成為關(guān)鍵任務(wù)之一。

當(dāng)然，如果“渤海怪物”未來進(jìn)一步放大尺寸，在上述所有任務(wù)中的能力都將大大增強(qiáng)。屆時(shí)，大尺寸型號(hào)可能具備內(nèi)部彈艙、更大的載荷能力、更完善的傳感器系統(tǒng)以及更遠(yuǎn)的航程。

目前，“渤海怪物”最終究竟會(huì)承擔(dān)何種角色，以及它究竟是一種真正的實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)，還是通往更大型、更先進(jìn)型號(hào)的過渡性驗(yàn)證機(jī)，依然尚不明確。

不過，“渤海怪物”此次重新出現(xiàn)，并展現(xiàn)出明顯具備武器掛載能力的特征，已經(jīng)強(qiáng)烈表明，中國探索的絕不僅僅是一種小眾運(yùn)輸或通用飛行平臺(tái)。相反，這意味著中國正試圖重新激活并改造地效飛行器概念，以適應(yīng)現(xiàn)代太平洋戰(zhàn)場環(huán)境。在這一環(huán)境中，速度、航程、載荷能力以及進(jìn)入簡陋海上區(qū)域的能力，都可能成為決定性優(yōu)勢。

與此同時(shí)，“渤海怪物”也加入了中國近年來不斷涌現(xiàn)的一系列雄心勃勃、甚至頗具創(chuàng)新性的航空航天與海軍項(xiàng)目之列。這些項(xiàng)目往往以碎片化信息的形式逐步曝光，直到后來，人們才會(huì)真正看清真實(shí)用途。