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當地時間5月25日，亞美尼亞在閱兵式彩排中，公開亮出了自己購買的中國產“彩虹-4”察打一體無人機。參加彩排的“彩虹-4”型無人機是以拖車形式出現，意味著等到正式閱兵當天，該機不太可能會以空中編隊的形式參加。
在2020年亞美尼亞和阿塞拜疆爆發的軍事沖突中，亞美尼亞在綜合情報、監視、偵察和精確打擊生態系統方面暴露出了明顯不足。
相反，阿塞拜疆在這方面加分頗多，不僅使用土耳其生產的TB-2型察打一體無人機，擊毀了亞美尼亞方面的200多件裝甲作戰車輛和炮兵陣地。還通過其強大的戰場偵察和指揮能力，引導阿塞拜疆的遠程火力，給亞美尼亞方面造成了不小的損失。
當然，土耳其生產的TB-2型察打一體無人機，也憑借此戰一舉成名，為后續打開全球察打一體無人機市場打下了堅實的基礎。
《亞洲防務安全》刊文表示，這次亞美尼亞方面在閱兵式彩排中公開了自己購買的中國“彩虹-4”型察打一體無人機。意味著其打算用中國產無人機來對抗阿塞拜疆的土耳其無人機，扭轉自己在ISR 網絡打擊能力方面的不足。
對于亞美尼亞來說，來自中國的“彩虹-4”型察打一體無人機，不僅提供了戰場即時打擊能力，也提供了強大的戰場情報搜救和區域指揮能力。
作為一款中高空長航時無人機，“彩虹-4”型無人機的滯空時間在30小時-40小時之間，能夠對阿塞拜疆軍隊一個完整的軍隊轉移過程進行全程監視和鎖定。
并且，“彩虹-4”中集成的衛星通訊架構，意味著“彩虹-4”型無人機可以借助包括“北斗”在內的各種導航系統，進行超遠程控制，而不用冒險在前線附近布設控制站。
隨著各種自殺式無人機的航程不斷提升，最多只能提供一兩百公里的前線地面控制站，顯然已經越來越危險。
尤其是在地形破碎崎嶇的南高加索地區，盡可能拉開無人機和后方控制單元的距離已經是剛需，很明顯，“彩虹-4”在這方面就比TB-2要做得更好。
在直接攻擊能力方面，“彩虹-4”型無人機也完虐土耳其的TB-2型無人機。TB-2型無人機一共設置了4個外掛點，能夠攜帶150公斤-155公斤的空對地精確制導彈藥。
而“彩虹-4B”的載彈能力則達到了345公斤，能夠使用的彈藥種類也更多。這點在沙特等其他“彩虹”系列無人機用戶的實戰中，也已經得到了證明。
從亞美尼亞和阿塞拜疆之間的軍事沖突，到俄烏軍事沖突，再到中東地區和非洲地區的部分軍事沖突，都證明了無人機已經越來越成為弱小國家的“戰力倍增器”。
因為相較于傳統的有人駕駛戰斗機，無人機在部署難度、運行成本、打擊響應速度和自動化水平方面都明顯占優。能夠讓一些中小國家，以比較低的成本構建起一套相對完整的戰場“即時察打體系”。
亞美尼亞亮出自己購買的中國“彩虹-4”型無人機只是一個開始，后續會有越來越多的國家，選擇購入這種高性價比的武器裝備。
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