極氪連續三年擔任F4方程式中國錦標賽安全車和醫療車

5月22-24日，國際汽聯F4方程式中國錦標賽天津站開賽。極氪001與極氪007（參數丨圖片）GT憑借出色的動態響應與可靠的性能品質，圓滿完成本場賽事的官方安全車與醫療車任務。原廠優異的三電性能、底盤操控及全域安全設計，使極氪已連續三年成為賽事的官方指定保障車型。

賽事期間，極氪舉辦的用戶專屬活動涵蓋VIP區觀賽、安全車與醫療車試乘、賽道巡游等多項汽車運動文化盛宴。通過賽事活動與用戶深度鏈接，極氪汽車運動為用戶構建了從“觀看”到“參與”的全新場域。

連續三年，極氪以實力贏得官方信賴

自2024年極氪001與極氪007首次擔綱護航任務后，2025年極氪001與極氪007GT接棒亮相并完成全年五站比賽保障。2026年，極氪再度攜手F4全年賽事——本站天津站，極氪001與極氪007GT以全新涂裝車型登場，以先鋒設計與硬核性能，持續護航賽道安全。

作為國際汽聯授權的專業方程式賽事，F4對競賽保障要求極為嚴苛。多變的賽道環境與復雜的突發狀況對安全車與醫療車的性能提出了雙重考驗：安全車需在事故或極端天氣時迅速出動，通過領跑壓車控制車速，為賽道清理爭取安全窗口；醫療車則需緊跟前車完成第一圈，確保第一時間抵達現場展開緊急救治，并配備實時通訊與急救設備。面對嚴苛標準，極氪憑借獵裝基因與原生技術實力，連續三年交出硬核答卷。

獵裝基因，憑硬核產品力定義安全標準

極氪獵裝基因源自歐洲經典獵裝車型理念，兼具轎跑的運動性能與旅行車的實用大空間。作為國內首個推出獵裝車型的新能源品牌，極氪近年來憑借絕對領先的市場份額，被譽為“全球獵裝車之王”。從設計及車型定位上，極氪001與極氪007GT便首先擁有擔任賽道安全車和醫療車的優勢。

極氪001定位為豪華獵裝轎跑，作為F4官方安全車，全系標配全棧900V高壓架構，0-100km/h加速最快僅需2.83秒，最大馬力可達925匹，CLTC續航里程最長可達810公里。憑借強大的動力儲備，它能夠迅速響應并穩定帶領全場賽車。在操控與安全層面，極氪001做到真正的可街可賽，還搭載了閉式雙腔空氣懸架、CCD電磁減振系統與智能魔毯功能等先進科技，并配備VDC 2.0前饋式標定、dTCS分布式牽引力控制系統等八大駕控技術，從而提供了精準穩健的操控基礎。

極氪007GT，定位為科技獵裝轎跑，煥新升級為900V高壓架構，最大馬力796匹，0-100km/h加速最快僅2.85秒，CLTC續航里程最長880公里。配置高性能閉式空氣懸架系統，CCD電磁減振系統與智能魔毯，在復雜的賽道工況下，底盤能提供優秀的表現。其后備廂1737L的最大容量擴展容積兼顧實用承載能力，攻守兼備，成為賽事堅實的后盾。賽場實戰不僅驗證了這兩款車型的過硬品質，也彰顯了中國智造在賽道安全領域的頂尖水準與責任擔當。

深度體驗，極氪車主專屬福利

賽事期間，極氪將護航F4賽事的官方安全車與醫療車面向用戶開放——提供極氪用戶專屬賽道試乘體驗。在專業教練的駕駛下，用戶親身感受極限過彎、高速變線、緊急制動等賽道級操作。有車友表示：“平時在城市道路駕駛，很難有機會體驗車輛的極限狀態。上了賽道才發現，高速過彎時方向盤的反饋、懸掛的支撐力，都與日常駕駛截然不同。”

賽道巡游環節，極氪車主首先駕駛自己的車輛完成了一圈專屬賽道體驗，隨后與賽會官方組織的百輛量產車、摩托車等共同組成巡游隊列，車隊鋪滿整條賽道。車主們從看臺上的觀賽者，變為賽道上被注視的主角。這背后，是極氪讓賽道不再遙遠、讓每一位車主都能觸達駕駛激情的品牌實踐。

不斷探索，構筑完整賽事體系

今年“五一”期間，極氪攜手海南省人民政府與中國汽車摩托車運動聯合會，在海口成功舉辦全球首個新能源汽車賽事，極氪007賽車作為全球首款官方認證新能源賽車震撼亮相。雙“全球首個”的加持，填補了世界汽摩運動的一項空白，也標志著中國在探索汽車運動未來形態上邁出了關鍵一步。

自2025年起，極氪汽車運動便展開初步探索。在寧波國際賽道，極氪累計舉辦4場高規格賽事，吸引數百位車主及性能愛好者親身參與。更具標志性意義的是，在株洲國際賽車場舉辦的TCR世界巡回賽觀賽活動中，極氪創造性地組織車主駕駛自己的量產車上賽道，與WTCR世界冠軍同場刷圈。這不僅是一次品牌與用戶之間的深度駕控共鳴，更是對極氪量產車底盤素質與三電系統持續輸出能力的公開驗證。

繼本次F4天津站，今年6月極氪汽車運動將在寧波國際賽道正式啟動首批飄移賽照培訓。從舉辦全球首個新能源賽車賽事，到構建起覆蓋大眾體驗、專業培訓與頂級賽事的極氪汽車運動金字塔體系——極氪始終在踐行一個清晰的使命：讓賽道技術不再高懸于塔尖，而是真正普及每一位用戶，進而反哺量產車。極氪將繼續深耕汽車運動領域，以賽事推動技術創新，以真實的賽道體驗鏈接用戶情感，為中國乃至全球新能源汽車運動的發展注入全新動能，讓世界看到中國智造在賽道上的速度與溫度。