廣東
國家修的省道，被景區圈起來收費，這種事終于有人硬剛了！
作為一個經常出門溜達的人，這些年我去過不少被捧上神壇的景區。每次滿懷期待地出發，最后往往都是乘興而去、敗興而歸。
不是風景不夠美，而是景區的“吃相”實在太過難看。
這兩天，看到博主“呂大俠V50”在稻城亞丁景區門口怒懟工作人員的視頻，大炮渾身舒爽——這哥們太剛了，做了很多人不敢做的事。
事情是這樣的：呂大俠自駕到稻城亞丁，發現通往核心區域亞丁村的那條路，明明是省道S462，卻在景區門口被生生截斷了。
要想過去？對不起，每人必須掏120塊錢坐觀光車。
博主質問：通往亞丁村的路是S462省道，憑什么必須花120元坐觀光車才能進入？
工作人員回應說，從游客中心開始，道路便處在自然保護區和風景名勝區范圍內，不能自駕。
博主不認，要求對方出示道路收費的相關文件，工作人員拿不出來。
一番溝通之后，景區提供了一個折中方案：免除車費，報銷住宿費，但前提是必須乘坐觀光車。
翻譯過來就是——我可以給你免單，但你別鬧了，回到乖乖掏錢的隊伍里站好。
博主拒絕了，他最后簽了一份免責承諾書，被允許自己開車進去了。
這條視頻在網上發酵后，面對輿論壓力，景區給出了回復，說是工作人員的失誤，僅此一例，以前沒有，以后也不會有。
但景區始終沒有回應博主的核心質疑：為什么省道被攔路，還要收費？
根據《中華人民共和國公路法》第九條：禁止任何單位和個人在公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。
視頻中提到的S462是省級公路，單從名字就知道，這是由省級交通主管部門批準修建、面向公眾通行的基礎設施。
它不是景區的內部路，而是國家花錢修給所有人走的公路。能在公路上設卡的，只有公安、交通、林業等部門。
顯然，一個景區管理局是不夠格的。
面對記者采訪，景區工作人員說了這么一句話：
關于合不合法的問題，我建議你問問發文單位或者是司法機構，因為我現在說合法或者不合法，都不具備法律效力。
別的且不說，單這句話聽著就讓人皺眉頭：
一個收費主體，對自己的收費是否合法，都表示無法判斷。
真特么應了那句話——這世界就是個草臺班子。
這些年，國內旅游業發展很快，交通硬件是越來越好了，但游客的游玩體驗和消費尊嚴，似乎在一點點被消磨殆盡。
不知道從什么時候開始，出門旅游仿佛變成了一場處處被算計的“氪金游戲”。
說到底，這不是一個景區的問題，是一種相當普遍的現象。無數的景區把公共資源圈起來，設個卡，收過路費。
一條國家修的路，就這樣稀里糊涂成了景區的私產。
說到這兒，大炮突發奇想，想到了一個讓老家鄉村振興的創業計劃。
讓老家村長把村里的荒山、土坡子和那片巴掌大的魚塘統統圈起來，起個名叫——炮村原始生態風景區。
剛好有一條大廣高速從我們村穿過去——對，沒錯，就是那條國家高速G45。
我們只需要封上它500米，搞個“景區觀光道路”，在高速上擺個閘機，過路車輛統一下高速收費參觀，收點小錢。
甭管你是去北京還是去廣州，經過俺村這片高速，先交個一兩百的“觀光費”，不然別想走。
大家覺得這個創業計劃行不行？
反正有稻城亞丁在前面探過路了，人家那可是封38公里省道，我這才500米，是不是顯得特別收斂，特別守法？
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