快科技5月26日消息,今日,正在對華進(jìn)行國事訪問的塞爾維亞總統(tǒng)武契奇到訪小米汽車工廠,親自坐進(jìn)駕駛艙體驗小米YU7,被問及是否想購車時,他幽默表示"我買不起",隨后他又稱贊小米汽車非常漂亮。
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同日,小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版完成全網(wǎng)首次雙0極限續(xù)航實測,最終跑出的成績遠(yuǎn)超預(yù)期。
這次測試采用嚴(yán)苛雙0標(biāo)準(zhǔn):即將表顯續(xù)航跑到0公里、剩余電量0%后繼續(xù)行駛直至車輛趴窩,測試真實極限續(xù)航。
數(shù)據(jù)顯示,YU7標(biāo)準(zhǔn)版CLTC標(biāo)稱續(xù)航643公里,實測趴窩里程626.5公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá)97.4%;表顯清零后仍額外行駛48.5公里,續(xù)航表現(xiàn)十分扎實。
整個測試在相同環(huán)境下進(jìn)行:舒適模式、標(biāo)準(zhǔn)動能回收、空調(diào) 22℃自動、胎壓一致。對比同價位熱門車型,Model Y煥新后驅(qū)版CLTC標(biāo)稱593公里,同款測試僅跑499.5公里,續(xù)航達(dá)成率84.2%。
價格方面,小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版23.35萬元起售,比特斯拉Model Y煥新后驅(qū)版便宜3萬元,實測續(xù)航多出127公里,達(dá)成率領(lǐng)先13.2個百分點,性價比與真實續(xù)航全面占優(yōu)。
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