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網(wǎng)易汽車5月12日?qǐng)?bào)道
5月12日,Audi正式公布了全新Q9的內(nèi)飾細(xì)節(jié)。作為品牌首款大型全尺寸SUV,Q9此次并沒有率先強(qiáng)調(diào)動(dòng)力參數(shù),而是把重點(diǎn)放在了空間、氛圍以及車內(nèi)體驗(yàn)本身。
按照官方計(jì)劃,這款新車將在7月29日完成全球首秀。
從目前釋放的信息來(lái)看,Q9更像是奧迪對(duì)于下一階段旗艦SUV的一次重新定義。
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奧迪CEO Gernot D?llner表示:“隨著Q9的到來(lái),‘突破科技 啟迪未來(lái)(Vorsprung durch Technik)’正在越來(lái)越多通過(guò)車內(nèi)體驗(yàn)來(lái)定義。”
這其實(shí)反映出當(dāng)下豪華車市場(chǎng)的一種變化。
過(guò)去,大型SUV更多強(qiáng)調(diào)性能、尺寸以及機(jī)械能力;但隨著新能源與智能化技術(shù)逐漸趨同,用戶對(duì)于高端車型的關(guān)注點(diǎn),也開始更多轉(zhuǎn)向舒適性、空間體驗(yàn)以及家庭場(chǎng)景。
而Q9此次公布的信息,幾乎都圍繞這些維度展開。
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Q9將提供六座和七座兩種布局。其中,六座版偏向商務(wù)與長(zhǎng)途舒適性。第二排采用兩個(gè)獨(dú)立電動(dòng)座椅,并提供通風(fēng)功能,整體體驗(yàn)更接近商務(wù)艙。七座版則明顯偏向家庭用戶。官方提到,第二排三個(gè)座椅均支持兒童安全座椅安裝,第三排還支持獨(dú)立電動(dòng)折疊,方便在乘坐與儲(chǔ)物之間快速切換。
相比單純強(qiáng)調(diào)“大空間”,Q9更希望覆蓋商務(wù)接待、多人家庭以及長(zhǎng)途出行等不同使用場(chǎng)景。
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此次Q9首次在奧迪車型上引入全車電動(dòng)門系統(tǒng)。
用戶可以通過(guò)鑰匙、MMI系統(tǒng)、myAudi App等方式控制車門開閉。與此同時(shí),車輛還配備障礙識(shí)別與防碰撞功能,在狹窄車位中能夠自動(dòng)停止開門動(dòng)作,并識(shí)別接近中的自行車或其他道路參與者。
這類配置過(guò)去更多出現(xiàn)在超豪華品牌上,如今開始進(jìn)入傳統(tǒng)豪華SUV領(lǐng)域,也意味著高端車型的競(jìng)爭(zhēng),正在從“配置數(shù)量”轉(zhuǎn)向“體驗(yàn)細(xì)節(jié)”。
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Q9此次還配備了一塊約1.5平方米的全景天幕,并支持九區(qū)域獨(dú)立調(diào)光。車輛鎖止后,車頂會(huì)自動(dòng)切換為不透明狀態(tài),以提升隱私性。
此外,頂配車型還將提供84顆LED組成的氛圍燈系統(tǒng),可與車內(nèi)30種主題顏色聯(lián)動(dòng)。
音響部分則采用升級(jí)后的Bang & Olufsen 4D音響系統(tǒng),除了頭枕?yè)P(yáng)聲器外,前排座椅還會(huì)通過(guò)執(zhí)行器傳遞低頻震動(dòng),讓乘客不僅“聽到”音樂(lè),也能“感受到”音樂(lè)。
這種變化背后,其實(shí)是豪華車設(shè)計(jì)邏輯的轉(zhuǎn)向,相比過(guò)去強(qiáng)調(diào)駕駛者,如今越來(lái)越多旗艦車型開始圍繞“車內(nèi)停留體驗(yàn)”展開。
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在材質(zhì)層面,Q9此次也展現(xiàn)出一種更偏克制的豪華風(fēng)格。
官方表示,新車減少了高亮飾板的使用,轉(zhuǎn)而采用更多啞光與紋理材質(zhì),以降低指紋殘留并強(qiáng)化長(zhǎng)期使用體驗(yàn)。包括天然木飾、羊毛、Alpaca纖維以及Nappa真皮等材質(zhì),也都更強(qiáng)調(diào)安靜感與舒適氛圍。
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從產(chǎn)品定位來(lái)看,Q9不僅是奧迪尺寸最大的SUV,更是品牌正式進(jìn)入大型豪華三排SUV核心市場(chǎng)的重要一步。而從目前釋放的信息來(lái)看,這臺(tái)車并沒有選擇通過(guò)激進(jìn)參數(shù)制造話題,而是把重點(diǎn)放在了空間、舒適性以及細(xì)節(jié)體驗(yàn)上。
某種程度上,這也代表了當(dāng)下豪華車市場(chǎng)的新趨勢(shì):當(dāng)動(dòng)力與智能化逐漸趨同時(shí),真正能夠拉開差距的,開始變成用戶每天都會(huì)接觸到的那些細(xì)節(jié)。
