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      于凡諾說:逆境中一成立僅三年,一躍為行業(yè)第一股企業(yè)的背后邏輯

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      文/于凡諾

      導(dǎo)言

      關(guān)于寫作,越來越感覺到有兩個難點。第一,要寫出點什么很難。第二,要持續(xù)寫出點什么更難。針對于此,有朋友說,其實無論你怎么寫,我都能讀出一些什么。聽到這句話,我很感激,也釋然了。寫作,尤其是評論寫作很多時候其實真的是兩個人的事。今天寫一個企業(yè),在一片蕭殺聲中,緣起一位朋友的推薦,忍不住,搜羅了一些資料,就寫了一篇文章,希望大家能讀出點什么。



      正文

      能鏈智電,這是一家持續(xù)高速發(fā)展的能源數(shù)字化企業(yè)。

      2023年1月6日,它的創(chuàng)始人、CEO王陽榮獲“2022中國經(jīng)濟(jì)年度人物新銳獎”。評委會給她的頒獎詞中第一句話就寫道:“她是中國充電服務(wù)企業(yè)登陸納斯達(dá)克的第一人……”

      實際上,從成立開始,短短三年,能鏈智電就已成長為中國規(guī)模最大、增速最快的電動汽車充電服務(wù)商之一,并于2022年6月13日登陸納斯達(dá)克,成為中國充電服務(wù)第一股。

      榮耀背后,究竟有哪些深藏不露的東西呢?

      接下來,我們來窺探一下這家企業(yè)背后的奧秘。

      1.找準(zhǔn)市場痛點需求

      首先,中國新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施存在巨大缺口。

      能鏈智電副總裁于翔曾在2023財經(jīng)中國V峰會上介紹,2030年中國新能源汽車保有量有望達(dá)到1.2億輛,中國新能源汽車市場至少還需要2000萬臺公共充電樁。

      這一點也可以從另一個數(shù)據(jù)予以佐證。

      公安部1月11日發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,我國新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛,同比增長67.13%,呈高速增長態(tài)勢。

      另外,根據(jù)中國《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》,新能源汽車滲透率將在2025年達(dá)到25%的目標(biāo),然而最近幾年滲透率增長速度大幅加快,這一目標(biāo)大概率已經(jīng)在2022年實現(xiàn)。

      其次,中國充電樁市場的特征,迫切需要行業(yè)級解決方案。

      中國充電樁市場以公樁和專用樁為主、供給端非常分散兩個特征突出,充電樁制造商、運營商、車企、用戶都存在各自痛點,很難單一哪個點發(fā)力就能徹底解決問題,因此需要行業(yè)級解決方案。

      2.提供行業(yè)解決方案

      2019年,鑒于電動汽車及新能源的蓬勃發(fā)展,王陽帶領(lǐng)能鏈智電投身充電服務(wù)行業(yè)。

      針對中國充電服務(wù)市場的痛點,能鏈智電以行業(yè)“連接器”角色,整合充電樁制造商、運營商、主機(jī)廠、企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈各方,面向個人和商業(yè)用戶提供包括充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、選址規(guī)劃、電樁采購、電力采購、EPC總包、代運營、代運維、增設(shè)服務(wù)設(shè)施等在內(nèi)的一站式解決方案。

      具體而言,能鏈智電可以幫助充電樁制造商拓寬銷售和營銷渠道,提高充電樁銷量;幫助主機(jī)廠提升車輛能源補(bǔ)給智能化水平;滿足電動汽車用戶更便捷地找樁、用樁及服務(wù)需求,提升充電體驗,讓充電焦慮有解;幫助充電運營商提升客戶流量,提高電樁利用率和運營管理效率,降低硬件和電力采購成本、增加收入并實現(xiàn)收入多元化。

      為充電設(shè)備制造商、運營商、主機(jī)廠及電動汽車用戶提供線上、線下充電解決方案及非電服務(wù),能鏈智電致力于為新能源行業(yè)提供“管家式”服務(wù),是虛擬電廠聚合商和新能源服務(wù)商的集合體,可以為新能源產(chǎn)業(yè)提供覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游的行業(yè)級解決方案。同時,能鏈智電還在積極探索虛擬電廠、光儲充一體化等新興商業(yè)模式。

      對此,王陽有一句話很形象,她說:“當(dāng)你想要建站的時候,只要找能鏈智電,就能幫你解決所有的問題。”

      3.打造合作共贏生態(tài)圈

      能鏈智電,從為合作伙伴提供降本增效的增值服務(wù)開始,全力打造了與充電樁制造商、運營商、主機(jī)廠、其他行業(yè)合作伙伴及電動車車主合作共贏生態(tài)圈,致力于讓電動汽車充電更快捷、體驗更佳,讓產(chǎn)業(yè)鏈各方運營更高效。

      尤其自2022年以來,能鏈智電進(jìn)一步擴(kuò)大合作生態(tài)圈,先后為理想汽車、一汽-大眾、嵐圖汽車等主機(jī)廠,滿電出行、雄獅科技等車聯(lián)網(wǎng)公司,騰訊智慧出行、綠色慧聯(lián)等互聯(lián)網(wǎng)及共享平臺,大真充電、滇約充電、瀘州能投等區(qū)域頭部運營商等生態(tài)伙伴提供服務(wù)。

      在與車企的合作中,能鏈智電將覆蓋全國的能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)植入進(jìn)55個汽車品牌的155款車型的車機(jī)之中,為車主提供智能推薦、能量提醒、路線導(dǎo)航、一鍵支付等車載能源補(bǔ)給體驗。

      能鏈智電以助力國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造合作生態(tài)圈,希望實現(xiàn)共贏。

      4.搭上政策順風(fēng)船

      2020年政府工作報告,新能源汽車充電樁被納入“新基建”,正式成為“新基建”七大產(chǎn)業(yè)之一。

      2021年的政府工作報告再次提出,將增加充電樁、換電站等設(shè)施的建設(shè)。

      國家的支持,宣告充電樁行業(yè)的春天來了,立刻讓充電樁行業(yè)的發(fā)展如虎添翼,變得如火如荼。

      從數(shù)據(jù)上看,2019年,充電樁保有量為122萬個,其中公共充電樁52萬個、私人充電樁70萬個,而截至2022年前10個月,充電樁保有量已達(dá)470萬個,其中公共充電樁168萬個、私人充電樁302萬個,分別翻了3.2倍和4.3倍。

      不僅如此,近兩年,國家在充電樁新基建、儲能、虛擬電廠、新型電力系統(tǒng)等領(lǐng)域,出臺了多項利好政策,不僅極大地激發(fā)了這個領(lǐng)域的市場活力,更是給這些領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)帶來了足夠大的發(fā)展空間和歷史機(jī)遇。

      政策的風(fēng)口,對于能鏈智電來說,無異于讓它從一出生就像含著金鑰匙——搭上了政策的順風(fēng)船。

      5.用實際行動講好碳減排故事

      在高速發(fā)展的同時,能鏈智電積極踐行綠色發(fā)展理念,助力碳中和。

      能鏈智電的愿景是“讓每個人都用上綠色能源”,它希望通過數(shù)字化方式,讓交通能源提效10%,從而降低中國碳排放1%。

      過去兩年,它用實際行動做出了自己的一份答卷。

      2021年,能鏈智電實現(xiàn)碳減排89.68萬噸。

      2022年僅上半年,能鏈智電就累計碳減排70.04萬噸。

      當(dāng)然,未來的路還很遠(yuǎn)。

      為實現(xiàn)真正實現(xiàn)自己的“小目標(biāo)”,王陽表示,能鏈智電將在2023年布局虛擬電廠、儲能等新興業(yè)務(wù),提高綠色能源供給,參與大電網(wǎng)削峰填谷,助力能效提升和碳減排。

      6. 借力資本運作實現(xiàn)質(zhì)的飛躍

      能鏈智電非常注重資本運作,很早就開始布局對外融資。

      2022年1月,能鏈智電完成pre-IPO輪融資,融資金額8700萬美金,投資方包括安吉國資、真為基金、中金資本、貝恩資本、金沙江聯(lián)合資本、中海資本等。

      當(dāng)然能鏈智電最重要的一步資本運作,是通過并購方式成功在納斯達(dá)克上市,從而戴上了中國充電服務(wù)第一股的桂冠。

      這次運作,能鏈智電的目的明確,步驟清晰。

      首先,它找到了一家在美國納斯達(dá)克證券交易所成功上市且適合并購的企業(yè)。

      它找到的瑞思教育正是這樣的企業(yè)。

      其次,完成了三步走。

      第一步,雙方簽署合并協(xié)議。第二步,對方公司臨時股東大會審議并批準(zhǔn)了與相關(guān)合并協(xié)議等。第三步,對方向納斯達(dá)克提交股票代碼變更等相關(guān)申請等。

      最后,合并成功。

      2022年6月10日,瑞思教育發(fā)布公告稱,公司完成與能鏈智電的合并交易。而自交易完成之日起,其公司股票代碼從“REDU”更改為“NAAS”。

      上市以后能鏈智電仍然動作不斷。

      如12月1日,它宣布于2022年11月30日與一家機(jī)構(gòu)投資者簽訂了股票認(rèn)購協(xié)議。投資者同意認(rèn)購它約5757萬股新發(fā)行的A類普通股,每股價格0.5211美元,總價為3000萬美元。

      尾聲

      截至2022年9月30日,能鏈智電的充電解決方案已服務(wù)1282家充電樁運營商,并連接超4.5萬個充電站、超43.4萬把充電槍。

      2022年前三季度,能鏈智電總充電量達(dá)到18.92億度,總交易額(GTV)達(dá)18.61億元人民幣,分別是2021年同期的2.29倍、2.35倍。

      王陽曾預(yù)計,能鏈智電全年充電樁銷售金額預(yù)計將達(dá)到1.3-1.5億人民幣,是2021年的2.5-3倍。充電量同比將實現(xiàn)翻番,2022年全年充電量將突破27億度。

      而查詢美國納斯達(dá)克交易所最近的交易數(shù)據(jù),從1月13日的收盤情況看,能鏈智電總市值為11.76億美元,合78.77億人民幣。

      如此,能鏈智電,這家于2019年創(chuàng)立,總部位于浙江安吉的充電服務(wù)商企業(yè),短短幾年時間,已經(jīng)從一只新生的“小雞”變成了一只光彩照人的金鳳凰。

      而且看起來,前途一片光明。

      當(dāng)然,找準(zhǔn)市場痛點需求,然后致力于提供行業(yè)解決方案,同時全力打造合作共贏生態(tài)圈,還幸運的搭上了政策順風(fēng)船,并用實際行動講好了碳減排故事,最后借力資本成功運作實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

      這就是能鏈智電成功背后的邏輯。

      誰又說人生不是如此呢?逆境不是如此呢?

      (END)閱讀更多請關(guān)注于凡諾說(或搜yufannuo關(guān)注)


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