比亞迪緣何成為高校畢業(yè)生就業(yè)新高地？

最近，一種20年之前的那種激情感覺撲面而來。當(dāng)時正在北京大學(xué)進(jìn)修，高校畢業(yè)生求職就業(yè)成為一道靚麗的風(fēng)景。跨國公司幾乎成為中國許多畢業(yè)生求職的欣羨之地，咨詢行業(yè)、金融行業(yè)成為許多人打破腦袋進(jìn)入的目標(biāo)。長江實業(yè)、華為等則成為畢業(yè)生津津樂道的最佳選擇之一。

但是2023年， 高校畢業(yè)生就業(yè)出現(xiàn)了一種新現(xiàn)象。之前中國本土非常冷門的汽車制造業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)成為求職高地，尤其是比亞迪正在成為新時代畢業(yè)生首選之一。

從獵聘網(wǎng)站的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，無論是在985/211院校，還是海外留學(xué)歸來的學(xué)子，比亞迪都已經(jīng)成為重要的求職目標(biāo)。

而且，比亞迪也確實釋放出了大量的就業(yè)崗位，覆蓋到全國37個城市，涉及多達(dá)50個專業(yè)類別，共計提供3.18個就業(yè)機(jī)會。比如，作為汽車制造的比亞迪，戲劇影視文學(xué)專業(yè)也居然在候選之列，可見此次招聘涉及范圍之廣泛。

比亞迪之所以成為高校畢業(yè)生熱烈擁躉的對象，與其當(dāng)前的市場銷量大幅增加，以及世界品牌影響力提升有著密切的關(guān)系。

2023年上半年，在繼2022年獲得中國乘用車市場銷量第一以后，比亞迪新能源汽車銷量超過125萬輛，再次獲得中國市場半年新能源汽車銷量冠軍，同時也成為世界市場的新能源汽車銷量冠軍。預(yù)計2023年，世界汽車銷量十強(qiáng)將有比亞迪一席之位。

為此，比亞迪在世界市場的影響力與日俱升。迄今為止，美國《時代周刊》已經(jīng)連續(xù)三年給予比亞迪全球最具影響力公司的評價；《紐約時報》則稱，在電動車領(lǐng)域，中國的制造商正在唱主角。

其實，容易引發(fā)鮮明對比的是，按照獵聘的研究報告，汽車制造業(yè)其實并不是畢業(yè)生最受歡迎的職業(yè)，但是為什么比亞迪卻脫穎而出？

按照統(tǒng)計，汽車制造業(yè)在職場人最希望進(jìn)入的15個行業(yè)中，排名倒數(shù)第二，而電子/通信半導(dǎo)體則排列第二位。同時，新能源汽車、智能制造、芯片等領(lǐng)域在新增職位數(shù)量以及薪酬水平方面則位居前列。

顯然，比亞迪恰恰不僅僅是汽車制造業(yè)中的一份子，嚴(yán)格來說，比亞迪更是新能源汽車制造業(yè)的領(lǐng)先者，以及智能制造、新能源等領(lǐng)域的佼佼者。比亞迪的刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、易四方平臺、云輦等等，都是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)。

這些都是市場能夠看得到的東西，比亞迪還有更多看不到的底蘊(yùn)與實力在吸引著高校畢業(yè)生。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至目前，在不含今年新招的應(yīng)屆工程師外，比亞迪共計擁有超6.9萬名研發(fā)工程師，全球累計申請專利超4萬項、授權(quán)專利超2.8萬項，每天專利申請19件、專利授權(quán)15件。20年來，比亞迪研發(fā)投入超過1千億，擁有11個研究院，全面支持人才創(chuàng)新和新技術(shù)落地。

更有吸引力的是比亞迪的技術(shù)與創(chuàng)新實力體現(xiàn)在更多的國家級項目。比亞迪擁有國家首批備案制國家級博士后科研工作站之一，可以大規(guī)模開展博士后人才培養(yǎng)，目前，與中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、清華大學(xué)三所學(xué)校，建立14個學(xué)科16個流動站聯(lián)合培養(yǎng)博士后。

而且，比亞迪對于入職新員工，有著長達(dá)100天的培訓(xùn)計劃。通過高管引路、大咖分享、師徒輔導(dǎo)、線上學(xué)習(xí)、文化活動、崗位實踐等為方法，迅速幫助應(yīng)屆生實現(xiàn)從校園人到企業(yè)人的角色轉(zhuǎn)變。

當(dāng)然，從比亞迪的角度來看，大量招聘畢業(yè)生就職，也不僅僅是為了緩解當(dāng)前的就業(yè)困難出一份力這么簡單。一個企業(yè)的競爭關(guān)鍵還是人才的競爭，最終也是人才的競爭。因此，招聘人才、培養(yǎng)人才，形成企業(yè)自己的人才養(yǎng)成機(jī)制，儲備大量的高端人才，將是核心技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)。在2023年的招聘中，碩博生的比例高達(dá)61.3%以上，其中博士就有1108人，研發(fā)人員占所有校招人數(shù)的80%，就很說明了問題。