廣東
2023年10月下旬，我通過3輪的面試獲得了一家香港中資銀行的工作offer。
獲得offer后，除了喜悅之外，隨之而來的就是對生活安排的考慮。
由于我沒有金融行業(yè)相關的工作經(jīng)歷，因此銀行給我開出的工資并非大眾所想的高薪，甚至可以說是“低貧”。
我理解作為新人，薪資不高實屬正常。
但是也希望能夠保證生活水平的前提下，積攢一些存款。
正是因為這個想法，我決定在深圳的口岸租房，每天港深通勤上班，以節(jié)約平日的生活成本。
關于港深通勤這件事，我也細細盤算過，之所以最終決定在口岸租房上班，有三大決定因素。
首先就是房租成本。
一個月5千的房租預算可以讓我在深圳租到一個40平以上的一室一廳或者大單間。
不需要與其他人合租，能夠最大程度地保證到我的個人生活舒適度。
而用這個預算，在香港我只能租到一個10平方米的隔斷房，很大概率需要與別人合租。
如果想要自己獨居，租個20平不到的小單間，也是需要8千港幣以上價格的。
香港住房問題是所有港漂詬病的事情，甚至許多本地人都無法享受大的居住空間。
有個段子很好地展現(xiàn)了香港住房情況，就是床鋪無法三面下床。
因為空間實在太小，很多只能做到一面下床。
而我本人是特別喜歡宅家的類型，如果居住環(huán)境過于狹小，真的會非常容易抑郁！
因此住房舒適度這方面，是我非常看中的點。
出租房水吧的布置
其次是生活成本。
眾所周知香港的物價水平很高，而我又是個不喜歡做飯的人。
如果頓頓都在外面解決的話，一餐下來至少要35港幣起步。
現(xiàn)在很多香港人周末也會北上深圳，購物或者享用美食。
正是因為大陸餐飲的高性價比，連香港本地人都無法抗拒，更別說原本就是大陸人的我。
能夠每天回家點一份20元左右的外賣，無疑能夠節(jié)約下很多餐飲成本。
同時還有生活開銷，大陸這邊網(wǎng)購發(fā)達，每周都會忍不住剁手在網(wǎng)上各種買買買。
并且網(wǎng)上的東西確實比線下的便宜許多。
如果住在香港想要網(wǎng)購需要通過集運倉送至香港住址，也會多出很多的快遞費。
如果是想要方便點直接本地超市買，物品的價格也會高出很多。
因此，住香港不僅僅是房租成本高，生活開銷也是個問題。
最后一點是通勤，港深通勤之所以很多人無法接受，就是覺得通勤時間長，以及交通成本高。
我計算過我每日的通勤時間大概是在2個半小時。
上午1個小時10分鐘，晚上1個小時20分鐘。
每月通勤成本為1千6。
港鐵每月有400港幣的補貼，減去港鐵優(yōu)惠一個月的實際交通成本就是1千2港幣。
5000人民幣的租房預算加上1200港幣的交通——
這不到7千港幣的成本依舊無法讓我在香港租上舒適的房子。
并且許多本地人住得較遠的地方通勤也需要1個小時。
再退一步說，在一線城市打工的人，通勤時間在1個小時以上的比比皆是。
我學生時期在廣州實習時，通勤時間也在50分鐘左右。
更何況從口岸地鐵線直達公司，每天早上能夠有座位坐，坐上40來分鐘也不是任何問題。
細細計算下來，港深通勤最大的痛點：時間長和交通費貴，對我而言都不是問題。
那么決定住在深圳，就十分順利成章了。
東鐵線-大學站
接下來的問題是要住在哪個口岸附近比較方便。
深圳對接香港有5個口岸：福田口岸、羅湖口岸、深圳灣口岸、皇崗口岸還有福田站高鐵直達西九龍。
金融公司多在中環(huán)，實際上坐高鐵到西九龍是個不錯的選擇。
不過我的公司在東鐵線上，因此主要考慮福田口岸和羅湖口岸。
在結合多個朋友的情況下，我了解到福田口岸的過關距離非常長。
并且大陸關雖然有很多空置的閘機口，但是早上上班高峰期卻不予開放。
這導致在福田口岸過關會花費十多分鐘的時間。
而羅湖口岸的過關距離短，且閘機開放較多，早上過關不需要安檢。
因此整個早高峰上班僅需花費6分鐘的時間，非常快捷高效。
下班后的香港夜景
另一個需要考慮選擇哪個口岸的點就是周邊的房子情況。
羅湖這邊的房子普遍比較舊，有幾個選擇如置地逸軒、新銀座、匯泰、城市天地廣場等。
對比下來福田的房子和環(huán)境都比較新。
金地名津或者天澤花園環(huán)境好且離口岸也近，步行幾百米即可達到，同樣好房子價格也挺“美麗”。
福田的房價普遍要比羅湖的價格高上20%左右。
最后一個需要考慮的問題是住房周邊的生活便利性。
羅湖這邊煙火氣重，有許多美食，并且深圳萬象城、金光華商場都在羅湖。
有高檔的商場也有平價的超市，很適宜生活，在這方面福田就略遜一籌。
最后我決定住在羅湖口岸附近，用每月4800的價格租下了一套兩室一廳、53平的房子。
從23年12月開始到現(xiàn)在，港深通勤的生活也快體驗兩個月了，這兩個月的主要感受就是：
擁有大而舒適的空間，以及深圳優(yōu)惠的物價能夠讓我繼續(xù)快樂地堅持港深通勤！
在這跟大家分享一下我的港深通勤時間線，給更多想要進行港深通勤的朋友們一些參考。
上午7點50分出門，我會提前一到兩分鐘叫好滴滴在樓下等著，56分就能到羅湖口岸。
然后花6分鐘通關，8點02分進港鐵站。
羅湖的港鐵有兩個站臺，分別是5分鐘一趟；
但是兩個站臺是10分鐘輪換一次，提前5分鐘關閉站臺門。
比如我8點02分進港鐵站，是搭乘8點10分發(fā)車的港鐵，因為8點05分發(fā)車在8點的時候就會關閉站臺門。
我一般都是搭乘8點10分發(fā)車的港鐵，總路程大概40分鐘就能到站。
之后花差不多10分鐘到達公司，8點59分準時打卡。
晚上回程差不多流程。
只不過到深圳后我會選擇搭乘地鐵回家，而不是打車回家，以節(jié)約一點點交通費用。
希望這篇文章能夠為想要港深通勤的朋友們提供一些參考。
／本 文 作 者／
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