鎮(zhèn)江出發(fā)--華東五省三千公里摩旅流水記

摩旅車輛：光陽(yáng)動(dòng)麗G150（150排量）

出發(fā)位置：江蘇鎮(zhèn)江

開(kāi)始--結(jié)束公里數(shù)：20826KM--23896KM，合計(jì)約3000KM

路徑：江蘇鎮(zhèn)江--安徽祁門--江西永修--江西金溪--福建延平--福建連江--福建周寧--浙江麗水--江蘇鎮(zhèn)江

第一天：2025年4月7日

上午6：38出發(fā)，由南京高淳出江蘇，經(jīng)宣城、東黃山地區(qū)到達(dá)祁門。

途經(jīng)黃山譚家橋時(shí)，經(jīng)過(guò)一塊上海的飛地--“黃山茶林場(chǎng)”。

上海黃山茶林場(chǎng)

曾經(jīng)上過(guò)央視《舌尖上的中國(guó)》---“毛豆腐”

祁門是一個(gè)山中小縣城

第二天：2025年4月8日

安徽祁門--江西永修，住到永修主要是為了方便去海昏侯博物館。永修縣行政上屬于九江，但緊鄰南昌。

今日的行程主要圍繞鄱陽(yáng)湖區(qū)。明天開(kāi)始，本次旅行的主要游覽項(xiàng)目才會(huì)展開(kāi)。

由景德鎮(zhèn)進(jìn)入江西

途中路過(guò)江西洪都公司（青云譜機(jī)場(chǎng)）。鎮(zhèn)江丹徒籍試飛員，烈士張國(guó)榮于2012年在此任務(wù)失事?tīng)奚?/p>

永修縣銅鑼灣廣場(chǎng)

第三天：2025年4月9日

永修縣-南昌海昏侯博物館-金溪縣

南昌?；韬虿┪镳^

參觀完?；韬畈┪镳^后，繼續(xù)趕路。

撫州東鄉(xiāng)區(qū)何坊水庫(kù)

金溪縣竹橋古村景區(qū)

竹橋古村

竹橋古村

金溪縣地處贛閩交界地區(qū)，是鄱陽(yáng)湖平原向武夷山區(qū)地理過(guò)渡的一個(gè)中間地帶。

金溪縣象山公園

第四天：2025年4月10日

江西金溪--福建邵武--福建延平

金溪縣的中央紅軍總部舊址

9：50左右，由G316國(guó)道進(jìn)入福建。

到達(dá)邵武

下午沿著沙溪、富屯溪往延平走。延平是原來(lái)南平的老市區(qū)。

鷹廈鐵路

南平溪口革命委員會(huì)舊址（王臺(tái)）

這里也是電影《青山戀》的取景地區(qū)

到達(dá)延平。這是一座標(biāo)準(zhǔn)的山城，摩托車之都。

第五天：2025年4月11日

延平--福州（閩侯--連江）

今日的行程由延平出發(fā)，途經(jīng)寧德古田-進(jìn)入福州市

古田水口的魚(yú)丸是有名氣的

水口水電站

進(jìn)入福州

由于摩托車的限制，從閩侯到連江是要兜大圈子的，多走很多路。

文林山

壽山鄉(xiāng)

壽山石古礦洞

到達(dá)福州連江縣

第六天：2025年4月12日

有雨，今日無(wú)長(zhǎng)距離騎行活動(dòng)。

連江縣有一座“福州魚(yú)丸博物館”

連江縣的中心商業(yè)區(qū)--萬(wàn)家廣場(chǎng)

第七天：2025年4月13日

連江縣長(zhǎng)門炮臺(tái)--黃岐半島--寧德三都澳--寧德周寧縣

長(zhǎng)門炮臺(tái)位于連江琯頭，曾配置有兩門克虜伯280mm岸炮，為扼守閩江口的重要門戶據(jù)點(diǎn)。該位置在1980年前，一直都有部隊(duì)駐扎。

山下的清軍水雷營(yíng)遺址

黃岐半島苔菉鎮(zhèn)，距離對(duì)岸控制的馬祖地區(qū)，最近距離不過(guò)9公里左右。島上現(xiàn)有一個(gè)旅級(jí)單位，世界上現(xiàn)役最大口徑的榴彈炮(240mm)在該處有部署。

福建連江版的布魯威斯號(hào)

三都澳礁頭碼頭

遠(yuǎn)離縣城的周寧火車站

周寧縣政府

第八天：2025年4月14日

周寧縣城，無(wú)長(zhǎng)途騎行

周寧海軍留守處舊址

周寧縣城

第九天：2025年4月15日

福建周寧-浙江麗水

進(jìn)入浙江

時(shí)思寺

清代--馬仙宮

明代--心經(jīng)鐘樓

宋元--大雄寶殿

到達(dá)麗水

第十天：2025年4月16日

浙江麗水-江蘇鎮(zhèn)江

路過(guò)東陽(yáng)橫店影視城

由湖州長(zhǎng)興--江蘇宜興進(jìn)入江蘇境內(nèi)，后續(xù)騎行數(shù)小時(shí)后到家。

本次摩旅全程單騎3000公里，能安全順利到家，便是最大的成功。

同時(shí)這也是最后一次摩旅遠(yuǎn)行，畢竟這種方式出游的安全系數(shù)確實(shí)很低。隨著新能源綠皮（四輪、二輪）越來(lái)越多的出現(xiàn)在國(guó)道、省道和一些縣域道路上，“鄉(xiāng)鎮(zhèn)洗吹剪“車手大行其道，摩托車的騎行安全環(huán)境在進(jìn)一步惡化。

“肉包鐵”的摩旅，對(duì)任何安全意外都毫無(wú)容錯(cuò)空間（無(wú)論你裹上什么樣的“高級(jí)護(hù)具”，你的頸椎、手腕、腰胯為了駕車時(shí)自由活動(dòng)，實(shí)際依然是裸奔的），平安的回到家只有慶幸，而絕非是可以炫耀的談資。

至于速度：總的說(shuō)來(lái)，150排量摩托車在國(guó)道上的長(zhǎng)途速度區(qū)間大約也就是30-50公里每小時(shí)（根據(jù)車流、路況）。按一天6-10小時(shí)的常規(guī)騎行安排，快慢之間也就差個(gè)三四十公里，所以越是長(zhǎng)途，過(guò)分追求速度越是無(wú)意義。