果然,能打敗小米的,只有明天的小米。小米今年3月份發(fā)布的“史上最強年報”的沖擊波尚未消弭,“史上最強季報”再度來襲了。
小米剛發(fā)布的一季報確實給到了一點小小的震撼: Q1 營收同比增長 47.4% 至 1113 億元,繼 2024 年 Q4 后再破千億;經(jīng)調(diào)整凈利潤首次突破百億,達(dá)到 107 億元,同比增幅高達(dá) 64.5% ;整體毛利率達(dá) 22.8% ,同比提升 0.5 個百分點。通過爆款產(chǎn)品連續(xù)推出和“人車家”多終端協(xié)同,小米實現(xiàn)了份額和增速的雙重領(lǐng)先。
在隨后的電話會上,盧偉冰說,這是小米史上最強的單季度財報。
股價回報方面,截至上周末(5月23日),今年以來小米股價漲幅達(dá)到了55.20%,同期恒生科技指數(shù)漲幅為15.61%,恒生指數(shù)漲幅為17.47%。說一千道一萬,業(yè)績是股價的唯一準(zhǔn)繩,隨著小米的產(chǎn)品大賣和業(yè)績上揚,股價也大幅領(lǐng)漲中國優(yōu)質(zhì)科技資產(chǎn),很多指數(shù)基金甚至將“含米量”作為一大賣點。
向后看,隨著Q1業(yè)績再創(chuàng)史上最強,“芯片、OS、AI”全面落地,小米有望成為新一代全球消費電子王者,天花板暫時是看不到的。正如高盛在研報中指出,小米在AI和IoT領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,已構(gòu)建起全球最大的AIoT生態(tài)系統(tǒng),未來有望實現(xiàn)強勁增長,成為AI行業(yè)最終贏家。
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01
史上最強的單季度財報
財務(wù)數(shù)據(jù)只是呈現(xiàn)出來的結(jié)果,各業(yè)務(wù)條線的碾壓式推進(jìn),才是最值得探究的。
最大看點之一是,時隔十年,Q1小米在中國手機市場的銷量再次登頂,市場份額達(dá)到18.8%。
季報的另一看點是,澎湃OS打通了手機、智能家居、可穿戴設(shè)備與汽車終端,提高了多設(shè)備協(xié)同體驗,飛輪效應(yīng)越來越明顯;隨著“芯片+OS+AI”構(gòu)建長期技術(shù)護城河,疊加“人車家全生態(tài)戰(zhàn)略”爆發(fā),小米也將實現(xiàn)從規(guī)模設(shè)備終端到系統(tǒng)生態(tài)的價值躍遷。
某種程度上,方向比努力更重要。小米布局的手機、大家電、汽車三大賽道,都是萬億美元級別的,這也給了其天高任鳥飛的足夠空間。
一、智能手機業(yè)務(wù)
Q1小米“手機×AIoT”分部的核心業(yè)務(wù)收入為927億元,同比增長22.8%,該分部毛利率為22.8%,同比提升0.5個百分點。
Q1小米智能手機在中國大陸地區(qū)的出貨量排名,時隔十年重返第一,份額同比提升4.7個百分點、達(dá)18.8%,出貨量增速達(dá)40%,遠(yuǎn)超大盤;在全球市場,小米連續(xù)19個季度位居全球前三,市占率達(dá)到14.1%,同比提升0.3個百分點。
同比24Q1,小米的市場份額還只有13.8%,短短一年,愣是跑出了六代機一樣的加速度。而老牌選手蘋果的出貨量同比下跌8%,排名降至第五,有一說一,其在產(chǎn)品創(chuàng)新和性價比方面,越來越不夠看的了。
一個重要信號是,在中國大陸地區(qū),Q1小米高端智能手機銷量在整體智能手機銷量中的占比達(dá)到25%,同比提升3.3個百分點。今年2月發(fā)布的15 Ultra,在中國大陸地區(qū)首銷月銷量相比去年的14 Ultra同比增長超過90%。
雖然小米手機在高價格段市占率尤為明顯,但放到整個市場仍只占據(jù)了小部分份額。隨著更多的中端用戶升級至旗艦產(chǎn)品,疊加小米汽車破圈的紅利,仍有很大潛力可挖。手機市場短期增長看新興市場,長期增量看成熟市場對高端機型的拉動。對應(yīng)到小米的高端化策略,將進(jìn)一步增厚手機業(yè)務(wù)的毛利率。
二、大家電業(yè)務(wù)
2024 年,小米以空冰洗為核心的家庭智能設(shè)備的第二條增長曲線崛起,體現(xiàn)在在質(zhì)量和創(chuàng)新方面碾壓友商。難怪很多人說:“當(dāng)你不知道買什么品牌的時候,小米的產(chǎn)品至少不會讓你踩坑”。
以科技家電為核心的IoT領(lǐng)域,是小米Q1增速最快的業(yè)務(wù),收入323億元,同比增長58.7%。除了平板和可穿戴設(shè)備出貨量增長外,大家電是這一季度的一大亮點,收入實現(xiàn)翻倍增長。其中,空調(diào)出貨量超110萬臺,同比增超65%;冰箱出貨量超88萬臺,同比提升超65%;洗衣機出貨量超74萬臺,同比增長超100%。洗衣機、冰箱出貨量均創(chuàng)歷史新高。
盧偉冰在今年MWC期間透露,大家電業(yè)務(wù)將在今年正式啟動出海計劃,汽車也計劃在2027年出海,海外將建1萬家小米之家,“人車家全生態(tài)”都有了明確的出海時間表,有望進(jìn)一步打開增長空間。
往后看,擴大內(nèi)需政策對家電是個大利好,出口則受益于歐美家電需求穩(wěn)定增長和新興市場的高彈性,小米電視在日本成功出海的經(jīng)驗,一定程度驗證了小米 AIoT 海外市場高端化的能力。
總之,小米大家電毛利率相比傳統(tǒng)家電廠商有進(jìn)一步提升空間,線下和海外渠道也可進(jìn)一步拉動毛利率,成為 AIoT業(yè)務(wù)毛利率新的增長引擎。
三、智能電動汽車業(yè)務(wù)
從這一季度開始,小米的“智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)”經(jīng)營分部更新為“智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)”,該分部總收入為186億元,其中智能電動汽車收入為181億元。該分部的毛利率為23.2%。
最新數(shù)據(jù)看,截至5月21日,小米SU7系列累計交付超過25.8萬臺。4月,SU7系列交付超過2.8萬臺,成為20萬元以上價位車型的銷量冠軍。小米還透露稱,將全力擴充產(chǎn)能,沖刺2025年全年交付35萬臺的目標(biāo)。
即將上市的YU7更將是碾壓式的領(lǐng)先,華爾街的專家們表示,其在價格、配置和設(shè)計方面遠(yuǎn)超特斯拉,福特需要很多年才能擁有與SU7或YU7相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。花旗甚至預(yù)計,YU7將大幅侵蝕Model Y在中國的市場份額,小米汽車有可能進(jìn)入新勢力銷量前三。
2024年,中國最大汽車企業(yè)的全球銷量是427萬輛,位于全球第五;前四分別為豐田(1082萬輛)、大眾(903萬輛)、現(xiàn)代-起亞(723萬輛)、Stellantis(542萬輛)。因此中國還有很大的奮斗空間,至少還有夢想去超越豐田的銷量,畢竟電車時代的行業(yè)集中度可能更高。
根據(jù)現(xiàn)有小米產(chǎn)品圖譜和產(chǎn)能規(guī)劃,預(yù)測 2025年小米汽車出貨量達(dá)到 40萬臺級別。那么,小米汽車15-20年躋身全球前五車廠的目標(biāo)也不是天方夜譚。順利的產(chǎn)能爬坡,將帶來規(guī)模效應(yīng)+向上游更強的議價能力,毛利率還會進(jìn)一步提升。
未來隨著汽車業(yè)務(wù)扭虧為盈,以及自動駕駛、智能座艙興起后互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)帶來的利潤回報,汽車業(yè)務(wù)將快速成為第三成長曲線,為小米的市值上升空間插上翅膀。
小米在電動車技術(shù)領(lǐng)域的硬實力,也極大提升了小米的高端調(diào)性,為手機、AIoT等產(chǎn)品的高端化助力。例如,小米 SU7 上市后,車主復(fù)購小米 15 系列比例達(dá) 28%。
總的來看,小米的三大增長曲線勢能非常大,在萬億美元級別的龐大市場里如入無人之境,存量替代和增量空間是很清晰的。“人車家全生態(tài)”的技術(shù)縱深與生態(tài)協(xié)同已形成獨特護城河,不僅能拿到最頂端的利潤空間,抗風(fēng)險的韌性也大大增強了。
02
硬核科技的底色
任何一家長青的科技公司,必須有硬核科技的底色,芯片尤其是必須拿下的,否則目標(biāo)便如空中樓閣。從行業(yè)競爭格局來看,放眼全球,蘋果無疑是小米面前的“攔路虎”。只有吃透底層技術(shù),真正實現(xiàn)芯片對標(biāo)、系統(tǒng)對標(biāo),小米才有條件在整體體驗上對標(biāo)蘋果。
雷軍在多個場合說過,小米的戰(zhàn)略目標(biāo)是,要在未來十年力爭做到新一代全球硬核科技公司的引領(lǐng)者。盧偉冰也將AI、操作系統(tǒng)和芯片并列為小米三大核心技術(shù)支柱,宣告了小米從應(yīng)用創(chuàng)新向底層技術(shù)攻堅。
玄戒 O1 的發(fā)布,標(biāo)志著小米繼蘋果、高通和聯(lián)發(fā)科后,成為全球第四家發(fā)布自研 3nm 手機處理器芯片的企業(yè),正式躋身T0級科技品牌。對芯片、OS、AI等底層技術(shù)的長期耐心投入,使得小米成為了擁有全球最完整生態(tài)的科技公司,補齊了全面對標(biāo)蘋果的重要一環(huán)。在手機市場競爭中,自研芯片帶來的體驗優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng),使得小米的高端優(yōu)勢具象化了。
換言之,玄戒 O1將是一條攪動高端手機格局的鯰魚,具備自研底層硬件能力的廠商的市占率提升,將是小米估值提升的核心邏輯之一。在此背景下,隨著全球重估中國優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),小米有望成為新一代全球消費電子王者。
中國扮演科技追趕者的角色為時已久,如今終于結(jié)出了果實。業(yè)界公認(rèn),中國在AI領(lǐng)域迎來了“DeepSeek時刻”,在芯片領(lǐng)域迎來了“玄戒時刻”,那么“重估中國科技資產(chǎn)”已成為國際投資者的共識。正如大摩報告稱,全球投資者正在重新評估中國的“創(chuàng)新2.0”進(jìn)程,理應(yīng)獲得與之相符的估值。
今年以來,各路資金蜂擁搶籌港股科技龍頭,單單是南向資金就凈流入6000億元,“港股七姐妹”——阿里巴巴、騰訊、美團、小米、聯(lián)想、比亞迪和中芯國際,如同被注入了強心劑,帶動恒生科技指數(shù)一騎絕塵,其中風(fēng)頭最勁的是小米,年內(nèi)漲幅達(dá)到了55.20%。中國資產(chǎn)重估,正在從預(yù)期走向現(xiàn)實。
03
小米手里還有哪些牌?
雖然小米成立已有15年,但距離終極形態(tài)仍有很遠(yuǎn)。不妨發(fā)散思維一下,終極形態(tài)的小米,現(xiàn)在手里還有哪些牌沒出?
第一張牌:軟硬深度融合,從設(shè)備規(guī)模、生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新,實現(xiàn)對蘋果的全面反超
蘋果是消費電子領(lǐng)域的老大哥,但這些年來創(chuàng)新力越來越跟不上了,導(dǎo)致了很多忠實客戶的流失。反觀小米,截至一季度末,AIoT平臺已連接的IoT設(shè)備數(shù)(不包括智能手機、平板及筆記本計算機)增長至9.44億,同比增長20.1%,牢牢站穩(wěn)全球最大的消費級AIoT平臺。
蘋果長期獲取了消費電子領(lǐng)域最大的利潤,靠的是軟硬融合護城河。小米通過“芯片+OS+AI”構(gòu)建技術(shù)護城河,得以真正系統(tǒng)性對標(biāo)蘋果,蘋果的獨家優(yōu)勢不再。選小米,還是選蘋果,很多消費者將面臨這樣的“二選一”場景。
有一說一,iPhone的體驗的確不錯,但蘋果在車、科技家電等方面的缺失,也導(dǎo)致了獨木難支的明顯缺陷。小米則能通過“手機×車×IOT”的生態(tài)創(chuàng)新領(lǐng)跑,在不同平臺絲滑地切換,創(chuàng)造了更多極致體驗。
小米汽車宣布2027年進(jìn)軍全球市場,實則是通過新能源車賽道重構(gòu)品牌認(rèn)知——在傳統(tǒng)手機巨頭固化的高端格局中,智能出行生態(tài)可能成為破壁利器。
第二張牌:AI時代的超級生態(tài)入口,小米最具“大一統(tǒng)”潛質(zhì)
AI絕對是近兩年消費電子廠商最重視的功能點,各家都推出了自己的大模型以及AI理念。以小米為例,早就在HyperOS上搭載了小愛大模型,在一眾AIOS中算是業(yè)界領(lǐng)先水準(zhǔn)。去年底以來,隨著超級小愛的能力進(jìn)化,卡位AI agent,更是打造了一個全生態(tài)的 AI 智能助手。
根據(jù)一季報,小愛同學(xué)月活躍用戶數(shù)同比增長17.5%至1.5億,不論是體驗還是粘性,都強了不少。
但僅憑這些就稱自己為AI操作系統(tǒng),似乎還不夠。從渠道消息看,小米有望在2-3年內(nèi)完成AIOS的進(jìn)化,全面加深A(yù)I對系統(tǒng)層面的滲入。
端側(cè)大模型方面,4月小米開源了推理大模型MiMo-7B,正式開卷大模型賽道了。MiMo僅用7B的參數(shù)規(guī)模,在測評中局部參數(shù)超越了OpenAI的o1-mini。
而在AI終端,小米也有更多的產(chǎn)品落地,出手可能就是先進(jìn)、成熟的第一梯隊。據(jù)行業(yè)爆料,小米即將發(fā)布首款A(yù)I智能眼鏡,全面對標(biāo)Meta Ray-Ban,考慮到小米手握海量用戶和供應(yīng)鏈資源,更有望在AI眼鏡的競爭中居于核心位置。
此外,小米是國內(nèi)唯一在手機、家居、新能源車、人形機器人4大領(lǐng)域同時布局的企業(yè),“大一統(tǒng)”了AI時代的超級生態(tài)入口,依此形成的生態(tài)護城河,也是友商無法撼動的。
第三張牌:先進(jìn)智能制造的新基建標(biāo)桿,打造比特斯拉更強的中國新智造
制造方面,小米汽車工廠和手機工廠在2024年相繼投產(chǎn),去年11月首家智能家電工廠動工,計劃于今年11月正式啟動投產(chǎn),并在2026年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。此外,小米還規(guī)劃未來10年全球20家智能工廠。
特斯拉上海超級工廠,是智能制造業(yè)的標(biāo)桿之一,也是特斯拉暢銷的最大倚仗。參照特斯拉,小米自建的智能工廠模式將通過數(shù)字化賦能、設(shè)備集成互聯(lián)及智能決策,高度自動化、數(shù)據(jù)驅(qū)動、柔性生產(chǎn),真正實現(xiàn)研發(fā)-設(shè)計-智造的所見即所得。
小米本就是數(shù)一數(shù)二的供應(yīng)鏈整合高手,背靠本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢,比之特斯拉只強不弱,將打造更高效的智能制造全球新樣本。
04
擋不住的中國科技,時代選了小米
今年是中國科技資產(chǎn)重估的時刻,無論是產(chǎn)業(yè)界的DeepSeek、玄戒O1,還是科技板塊的股價走勢,都令人感受到中國科技跨越了一個新奇點。
竹子用了四年的時間,僅僅長了3厘米,但已將根在土壤里延伸了數(shù)百平米。從第五年開始,以每天30厘米的速度瘋狂生長,僅用六周的時間就長到了15米。正如雷軍在武漢大學(xué)的演講:新的硬核科技大潮已經(jīng)滾滾而來,一個全新世界正在大家面前展開。
雷軍在15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會上宣布,未來五年預(yù)計再投入2000億研發(fā)費用。這就是小米的“陽謀”,手上的明牌一張張打,以硬核科技引領(lǐng)中國科技的飛躍。而通過“芯片+OS+AI”,小米不僅成為了擁有全球最完整生態(tài)的科技公司,亦是全球科技生態(tài)新樣本。
今年是小米成立15周年,往回看,這是過去15年最好的小米;往前看,更好的小米才剛剛起步。參考美國科技消費公司在業(yè)績支撐下股價長牛,小米也將復(fù)刻這一路徑。
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