浙江
黃仁勛的訪華，主要是為了H20芯片的事，AI板塊也因此高潮了一把。實際上還有一條暗線，就是推動與小米的強強聯合。畢竟，他此次流出的第一張照片，就是與雷軍的合影，看來老友見面相談甚歡。
這番亮相值得重視：黃仁勛公開認可小米“人車家全生態”戰略，看好雷軍，釋放出強化合作的信號。
想必他一定記得，在2013年小米3的發布會上，他就說自己是“米粉”（“從認識雷軍的第一天起，我就知道他一定會取得非凡成功”）。當時小米還沒上市，英偉達市值也不到百億美元，如今哥倆都成了世界級巨頭。
有一說一，雖然英偉達的GPU基本盤堅不可摧，但在汽車端側的競爭過于激烈了，英偉達的危機感也很重。作為中國上升勢頭最強勁的小米，在智駕、AI大模型、數據中心等領域都是第一梯隊的。目前，小米SU7 Ultra搭載英偉達Drive Thor芯片（算力700 TOPS），YU7系列也采用該平臺，雙方在智能駕駛算法、多模態AI模型（視覺-語言-動作融合）有深度合作，充分展現了“合則兩利”。黃仁勛繼續強化雙方的緊密合作，是一個明智的選擇。
從訪談看，黃仁勛是被小米汽車震撼到了，贊不絕口。他說，“雖然我早已通過網絡了解過這款車，但親眼所見仍讓我倍感震撼。他熱情地向我展示了最新推出的Ultra版本，其卓越性能完全超出了我的預期。我很想買一輛小米汽車！”
從他和雷軍在小米SU7 Ultra旁的合影看，顯然已經親身體驗過了，這也強化了他擁抱智駕時代的決心，畢竟4萬億美元英偉達，迫切需要的新增量市場來突破天花板。小米作為中國的電車名片，無疑是他的最佳切入點。
依此邏輯推演，英偉達是AI時代的“算力基建商”，與小米的合作，在AI、智駕等方面有無限想象空間，也釋放出看好小米未來增長空間的信號。
而在數據中心的合作上，小米有全球最大最完善的智能家居平臺，有超過7億活躍用戶，手機、汽車、智能終端一個不缺，而且布局是全球性的。AI的風越刮越大，小米也已經開始自建數據中心了，擴大規模只是時間問題，“小米+金山云”AI產業鏈正在爆發，這對英偉達算力卡的需求將是海量的。
股價反應了市場的態度：這幾天，金山云股價放量大漲，英偉達的股價更是又創新高。市場對此的期望值是很高的，小米則無形中扮演了“鏈主”的角色。
總之，黃仁勛與雷軍的會面，既是歷史合作的延續，也是雙方在智駕、AI領域深化協作的伏筆。5年后再看，大伙或許會發現，這是一張歷史性的合影了。
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