四川
在近日開幕的2025日本移動出行展上，中國新能源車企亮出為日本市場量身定制的組合拳。活動上，一款專為日本設計的K-EV小型電動車全球首發(fā)，同時，首款插電混動車型也正式亮相，標志著其在日本市場開啟了“純電+混動”雙線并舉的新階段。
此次參展陣容覆蓋乘用車與商用車。乘用車方面，除了兩款新車，已上市的多款熱門純電車型及一款高端超跑也同臺展示。商用車領域，則首次發(fā)布了計劃于2026年在日本上市的純電卡車及一款小型巴士概念車，顯示出對日本商用市場的深度開拓。
目前，該企業(yè)已在日本建立66家銷售網(wǎng)點，并計劃到2027年前將產品陣容擴充至近十款車型，逐步構建起完善的新能源生態(tài)。從最初的電動巴士到如今全面的產品線，其正以更貼合本土需求的解決方案，穩(wěn)步推進海外重點市場的深耕。此次東京車展的系列動作，由比亞迪具體實施，展現(xiàn)了其將海外市場作為重點發(fā)展方向的戰(zhàn)略決心。、
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