一輛2019款保時(shí)捷卡宴E-Hybrid正在佛羅里達(dá)州進(jìn)行無底價(jià)拍賣。該車自新車起一直在猶他州注冊,目前行駛里程為4萬英里,配備渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),通過8速自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)四輪,車身采用卡拉拉白金屬漆搭配黑色真皮內(nèi)飾。
這輛9Y0代卡宴于2019年推出,基于MLB Evo架構(gòu)打造,與蘭博基尼Urus、賓利添越及奧迪Q8共享平臺(tái)。外觀配置包括SportDesign運(yùn)動(dòng)套件、LED大燈、19寸卡宴S輪轂、電吸門及后窗雨刷。底盤配備保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng),2025年2月已完成剎車油更換。
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內(nèi)飾采用黑色真皮座椅,儀表臺(tái)及門板輔以深色胡桃木飾板。功能配置涵蓋前排加熱通風(fēng)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后排加熱座椅、Bose音響系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自適應(yīng)巡航、全景影像系統(tǒng)及帶導(dǎo)航的觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。儀表臺(tái)中央設(shè)有Sport Chrono計(jì)時(shí)碼表,數(shù)字里程表顯示4萬公里。
動(dòng)力系統(tǒng)綜合輸出功率為455馬力,峰值扭矩516磅-英尺。2024年7月更換火花塞,2025年7月更換空氣濾清器并完成機(jī)油保養(yǎng),2026年1月更換電池。變速箱油于2025年2月更換。值得注意的是,底盤后部護(hù)板缺失。
隨車提供清潔的Carfax報(bào)告,顯示無事故記錄,但存在一項(xiàng)廠家自愿服務(wù)行動(dòng)未處理。當(dāng)前猶他州產(chǎn)權(quán)證書標(biāo)注"新產(chǎn)權(quán)"字樣。該車曾于2026年4月在BaT平臺(tái)掛牌,現(xiàn)由經(jīng)銷商再次無底價(jià)出售。
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