小鵬科技日發(fā)布第二代VLA大模型，三大具身智能產(chǎn)品矩陣集體進階

以“涌現(xiàn)”為主題的2025小鵬科技日今日在廣州小鵬科技園舉行。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬宣布公司定位升級為“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”，并發(fā)布了四項核心AI應(yīng)用與量產(chǎn)計劃。

何小鵬在演講中指出，數(shù)字世界與物理世界的融合正催生“物理AI”新浪潮。基于近十年的技術(shù)積累，小鵬已構(gòu)建覆蓋芯片、操作系統(tǒng)（大模型）、智能硬件等領(lǐng)域的全棧自研物理AI體系，為AI汽車、Robotaxi、人形機器人、飛行汽車等具身智能載體提供技術(shù)基礎(chǔ)。

本次科技日重磅發(fā)布小鵬第二代VLA（視覺語言動作）大模型，創(chuàng)新性地去除了“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，實現(xiàn)從視覺信號到動作指令的端到端直接生成。該模型基于小鵬全球領(lǐng)先的3萬卡云端算力集群和720億參數(shù)基座模型，訓(xùn)練數(shù)據(jù)量相當(dāng)于人類司機65,000年駕駛經(jīng)驗，能有效應(yīng)對各類長尾場景。

第二代VLA將率先應(yīng)用于車端，小鵬汽車通過全鏈路優(yōu)化，在2250TOPS的Ultra版車型上實現(xiàn)了數(shù)十億參數(shù)規(guī)模模型的上車部署。基于該模型的新功能“小路NGP”使復(fù)雜小路的平均接管里程提升13倍，并涌現(xiàn)出識別交警手勢、預(yù)判紅綠燈等能力。2025年12月將啟動先鋒用戶體驗，2026年第一季度向Ultra車型全量推送。何小鵬同時宣布，第二代VLA將向全球商業(yè)伙伴開源，大眾汽車已成為其首發(fā)客戶。

在具身智能產(chǎn)品矩陣方面，小鵬展示了三大領(lǐng)域的突破性進展：

Robotaxi領(lǐng)域，小鵬將于2026年推出三款L4級車型，采用純視覺方案，搭載4顆圖靈AI芯片，算力達3000TOPS。通過第二代VLA與VLM大模型的賦能，實現(xiàn)了更高的通用性和全球快速部署能力。小鵬還與高德達成合作，共同面向全球提供Robotaxi服務(wù)。

人形機器人領(lǐng)域，全新一代IRON以高度擬人的外形和步態(tài)亮相。擁有82個自由度，行業(yè)首發(fā)應(yīng)用全固態(tài)電池，搭載3顆圖靈AI芯片（算力2250TOPS）和小鵬第一代物理世界大模型。小鵬計劃在2026年年底實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，寶鋼將成為其首個生態(tài)合作伙伴。

飛行汽車領(lǐng)域，小鵬匯天展示了陸地航母和全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車「A868」兩套體系。陸地航母已獲超7000臺全球訂單，量產(chǎn)工廠于11月3日試產(chǎn)；「A868」預(yù)計實現(xiàn)500km航程，最高航速360公里/小時，目前已進入飛行驗證階段。匯天還將與敦煌市政府合作，于2026年推出西北首條低空自駕旅游線路。

隨著新總部的啟用，小鵬科技園已匯聚超1萬名跨領(lǐng)域研發(fā)人才。從AI大模型到具身智能產(chǎn)品，小鵬正加速推進物理AI技術(shù)的商業(yè)化落地，開啟智能出行新紀元。