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      限時(shí)價(jià)9.28萬起!零跑Lafa5正式上市

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      2025年11月27日,杭州。零跑汽車隆重舉辦了以“自己定義路”為主題的全新個(gè)性戰(zhàn)略新品——零跑Lafa5的上市發(fā)布會。新車定位“高顏值運(yùn)動轎跑”,攜605km超長續(xù)航、高通8295P智能座艙、激光雷達(dá)端到端輔助駕駛、轎跑顏值、86%得房率越享座艙、全維安全5大硬核產(chǎn)品性能,為泛95后悅己個(gè)性樂活青年帶來 "人生Dream Car"的入手新選擇。



      新車發(fā)布515km及605km兩種續(xù)航版本共計(jì)5款車型,并推出限時(shí)5000元上市感恩現(xiàn)金優(yōu)惠,即日起至2025年12月31日24點(diǎn),零跑Lafa5上市限時(shí)驚喜價(jià)9.28-11.68萬元,以極其誠意的定價(jià)與品價(jià)比,重新定義10萬級純電轎跑市場價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)。



      發(fā)布會上,零跑科技高級副總裁曹力透露,2025年第三季度零跑盈利持續(xù)為正,實(shí)現(xiàn)凈利潤1.5億元,營收沖至194.5億元,同比增長近一倍;自2025年3月以來,零跑已連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居中國新勢力品牌月銷冠軍,且全年銷量提前達(dá)成50萬臺年銷目標(biāo),其中海外銷量達(dá)4.4萬臺,成為中國新勢力出口冠軍,產(chǎn)品已覆蓋全球35個(gè)國家。站在新起點(diǎn),零跑正式提出“百萬新征程”目標(biāo):2026年將向年銷量100萬臺發(fā)起沖刺。



      在10萬級純電市場,長期以來存在著"顏值與性能不可兼得、智能與品質(zhì)難以兩全"的行業(yè)痛點(diǎn),消費(fèi)者要么妥協(xié)于日常代步的基礎(chǔ)配置,要么被迫為越級體驗(yàn)溢價(jià)買單。零跑Lafa5的推出,正是要以20萬級的產(chǎn)品實(shí)力,打破這一市場困局,打造"10萬級轎跑價(jià)值標(biāo)桿"。作為零跑內(nèi)部定位高于B系的全新個(gè)性新品,零跑Lafa5在配置、用料和成本上實(shí)現(xiàn)全面升級,旨在為Z世代年輕用戶帶來一款兼具性價(jià)比與品價(jià)比的新選擇。



      零跑Lafa5的設(shè)計(jì)秉承“科技自然美學(xué)”理念,將純粹的造型美與工程美完美融合。其擁有同級領(lǐng)先的1880mm寬體車身,營造出低趴穩(wěn)健的轎跑姿態(tài),視覺沖擊力十足。凌厲動感的線條、靈感源自賽道的曲面腰線,以及寬厚飽滿的車尾設(shè)計(jì),共同勾勒出張力迸發(fā)的運(yùn)動基因。



      此外,細(xì)節(jié)處同樣盡顯格調(diào)與誠意。零跑Lafa5全系標(biāo)配無邊框車門和純平側(cè)窗,開門瞬間儀式感拉滿,側(cè)面視覺整體感極強(qiáng)。19英寸掠翼運(yùn)動輪轂、高亮黑鋼琴烤漆外觀飾件以及B柱玻璃材質(zhì)高亮黑飾板,進(jìn)一步強(qiáng)化了其高顏值運(yùn)動屬性。經(jīng)過百余項(xiàng)仿真及風(fēng)洞驗(yàn)證,零跑Lafa5實(shí)現(xiàn)0.256的超低風(fēng)阻系數(shù),通過AGS主動進(jìn)氣格柵、流風(fēng)溜背、破風(fēng)前唇、導(dǎo)風(fēng)氣簾等16項(xiàng)優(yōu)化,不僅提升續(xù)航35km,更讓美學(xué)與性能實(shí)現(xiàn)完美平衡。

      在外觀色彩選擇上,新車推出電掣黃、風(fēng)馳灰、摩根粉、星夜藍(lán)、星河銀、金屬黑6款個(gè)性色,分別象征著張揚(yáng)無畏、純粹凌厲、自信勇氣等不同情緒表達(dá),讓每一輛零跑Lafa5都能成為車主個(gè)性的延伸。



      零跑Lafa5的座艙是“愉悅”和“品質(zhì)”的全面進(jìn)階。“超橢圓數(shù)字曲面”設(shè)計(jì)語言使車內(nèi)線條圓潤流暢,帶來富有生命力的視覺感受。高達(dá)86%的同級領(lǐng)先得房率,打破了轎跑車型常有的空間桎梏,確保了車內(nèi)寬敞的乘坐體驗(yàn)。超過80%的軟包覆蓋率、256色時(shí)光引擎氛圍燈、以及啞光槍灰飾件,共同營造出沉浸式的豪華運(yùn)動氛圍。



      新車提供3款質(zhì)感內(nèi)飾,速域紫時(shí)尚動感,馳影灰格調(diào)沉穩(wěn),競速灰則采用5.54m2仿麂皮超纖絨+Nappa全粒面真皮拼接,座椅上的"延伸賽道"紋理與"Lafa5"專屬字標(biāo)燙印,盡顯超跑級座艙質(zhì)感。Leap Sound12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)配合無麥K歌功能,帶來舞臺級聽感,座艙秒變私人LiveHouse。1.02㎡超大全景天幕搭配智能電動遮陽簾,以及多達(dá)25處的儲物空間和435L的后備箱容積,則充分體現(xiàn)了對用戶日常實(shí)用需求的深度洞察。



      零跑Lafa5搭載高通8295P旗艦座艙芯片,算力強(qiáng)悍,為流暢體驗(yàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。14.6英寸2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表,配合榮獲多項(xiàng)國際大獎(jiǎng)的Leapmotor OS 4.0 Plus車機(jī)系統(tǒng),帶來沉浸式的視覺交互體驗(yàn)。同時(shí),新車搭載DeepSeek和通義千問雙AI大模型,具備超強(qiáng)的理解與對話能力。支持聲紋識別、多意圖一句話控車、全場景可見即可說、方言識別等功能,讓語音交互更自然、更人性化。



      此外,為打造個(gè)人化專屬操作生態(tài),零跑創(chuàng)新自研推出零跑零動貼,采用按鈕+旋鈕形式,一輛Lafa5最多支持關(guān)聯(lián)6個(gè)零跑零動貼,通過藍(lán)牙連接車機(jī),自定義個(gè)性化按鍵功能,將專屬于你的常用功能放置在一觸即達(dá)的便利位置。

      輔助駕駛方面,零跑Lafa5搭載含激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)高精度感知硬件與高通8650芯片,支持端到端輔助駕駛,可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助(NAP)、通勤領(lǐng)航輔助(CNAP),可以不依賴高精地圖,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛,未來將通過OTA實(shí)現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航輔助。



      作為堪稱“電動鋼炮”的運(yùn)動轎跑,零跑Lafa5的駕控質(zhì)感是其靈魂所在。其底盤由零跑與Stellantis集團(tuán)底盤團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校,歷經(jīng)全球典型路譜驗(yàn)證,完美平衡了“高速工況歐式精準(zhǔn)操控”與“低速工況中式柔順濾震”。不僅滿足了歐洲用戶對駕駛樂趣的執(zhí)著,同時(shí)又契合中國消費(fèi)者對舒適的追求。這種“全球平臺+區(qū)域適配”的開發(fā)模式,讓零跑Lafa5成為首款從設(shè)計(jì)、配置到驗(yàn)證全流程符合全球標(biāo)準(zhǔn)的中國電動轎跑。



      動力上,新車搭載七合一高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng),后置后驅(qū)布局,160kW電機(jī)可帶來零百加速6.4秒的澎湃性能。全球首創(chuàng)的VCU與MCU芯片級融合技術(shù),使動力響應(yīng)速度較傳統(tǒng)方案提升5倍,實(shí)現(xiàn)更敏捷的加速體驗(yàn)。50:50前后軸荷比、前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架、LMC一體化運(yùn)動融合控制技術(shù)以及5.17米的小轉(zhuǎn)彎半徑,共同賦予了零跑Lafa5靈敏轉(zhuǎn)向、穩(wěn)健彎道和極高的操控極限。用戶還可自由選擇動力模式、制動踏板感、沉浸式聲浪,甚至激活彈射模式,享受多場景個(gè)性化的駕駛樂趣。

      續(xù)航補(bǔ)能方面,零跑Lafa5擁有605km CLTC超長續(xù)航,SOC30-80%充電僅需18min。采用27合1超級集成熱管理系統(tǒng),熱管理零部件減少約60%,重量降低15%以上。全系標(biāo)配超寬溫域熱泵系統(tǒng),支持-30℃~55℃超寬工作范圍,實(shí)現(xiàn)至少21種熱管理模式,可滿足用戶日常用車的低能耗和舒適性兼顧的需求。



      安全是零跑不變的基石。零跑Lafa5采用9橫7縱籠式車身設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼占比達(dá)77.5%,并應(yīng)用了航空級的2000MPa熱成型材料,構(gòu)建了堅(jiān)固的乘員艙結(jié)構(gòu)。在核心的電池安全方面,零跑Lafa5采用CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù),通過電芯安全選型、熱失控預(yù)警、熱源隔斷、擊穿防護(hù)、定向泄壓、智能冷卻技術(shù)等多重防護(hù),可實(shí)現(xiàn)熱失控后48小時(shí)不起火、不爆炸的硬核標(biāo)準(zhǔn),且首批通過動力電池新國標(biāo)要求,并承諾為首任車主提供電池終身免費(fèi)質(zhì)保。主動安全方面,除了LMC一體化運(yùn)動融合控制技術(shù)帶來的爆胎穩(wěn)定等極限保障外,還提供了多達(dá)17項(xiàng)主動安全輔助功能,全方位守護(hù),為每一次出行保駕護(hù)航。



      零跑Lafa5的上市,不僅填補(bǔ)了10萬級純電市場高價(jià)值轎跑的產(chǎn)品空白,更以“電動高爾夫”的精準(zhǔn)定位,展現(xiàn)了零跑對全球年輕用戶需求的深刻洞察。其以20萬級的產(chǎn)品實(shí)力落地10萬級價(jià)格區(qū)間,實(shí)現(xiàn)了“個(gè)性與品質(zhì)兼得、樂趣與實(shí)用并存”的稀缺價(jià)值。作為零跑品牌個(gè)性化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子,Lafa5既是中國市場10萬級純電轎跑的新標(biāo)桿,更是零跑進(jìn)軍歐洲、與經(jīng)典鋼炮正面競爭的戰(zhàn)略利器。它印證了中國智造已具備定義全球潮流的能力,也為每一位不甘平庸的年輕人,提供了觸手可及的夢想座駕。

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