天津
11月乘用車銷量創紀錄
中汽協乘聯分會發布最新數據，2025年11月全國乘用車廠商批發銷量達到了299.8萬輛，創下當月銷量的歷史最高記錄。
而2025年1-11月我國乘用車產量已達2684.2萬輛，同比更是增長了12.3%。可見汽車制造業在我國經濟中的支柱地位，也是越來越穩固了。
那么從廣義乘用車（含面包車）批發銷量的角度來看，國內銷量排名前10位的乘用車廠商，都是誰呢？今天我們就給大家分享一下！
乘用車廠商10強
我們按照乘聯會發布的最新數據，10強廠商由低到高依次如下：
【10】特斯拉中國
特斯拉中國的生產基地位于上海，2025年11月其廣義乘用車批發銷量為8.7萬輛，居國內乘用車廠商第10位。特斯拉同比增長了9.9%，由于其產品均為中高端乘用車車型，含金量還是很高的。
【9】上汽大眾
上汽集團旗下的合資廠商上汽大眾，是國內乘用車批發銷量第9位的廠商。2025年11月上汽大眾完成了9萬輛的批發銷量，雖然同比下滑了32%，依然是實力不俗。
【8】上汽乘用車
上汽集團旗下的上汽乘用車，主要生產基地位于河南鄭州，是上汽集團三家入圍銷量10強的乘用車廠商之一。其11月份的廣義乘用車批發銷量為10萬輛，同比增長了37.6%，居行業第8位。
【7】長城汽車
來自河北保定的長城汽車，2025年11月的廣義乘用車批發銷量為11.7萬輛，同比增長了5.1%，居行業第7位。長城汽車的乘用車以SUV車型為主，轎車產品占比相對較少。
【6】上汽通用五菱
上汽集團旗下的上汽通用五菱，是國內小微型乘用車的巨頭企業。2025年11月其乘用車批發銷量為14.1萬輛，同比下滑了13.1%，居行業前6位。
【5】一汽大眾
大眾汽車與中國一汽的合資廠商一汽大眾，在2025年11月的廣義乘用車銷量為14.6%，同比下滑了6.2%，排名行業前5位。合資廠商還是以燃油車為主，能進入行業前5，也是非常不容易的！
【4】長安汽車
我國廣義乘用車批發銷量第4位的廠商，是來自重慶的長安汽車。長安汽車不僅有轎車、SUV等車型，也是國內“面包車”界的巨頭，11月銷量為18.1萬輛，同比下滑了4.2%，居行業前4位。
【3】奇瑞汽車
安徽蕪湖的奇瑞汽車，2025年11月份的廣義乘用車批發銷量為26.5萬輛，同比下滑了3.7%，位居行業前三甲。值得一提的是，奇瑞是我國汽車出口第一位的廠商，其汽車出口占比約為50%。
【2】吉利汽車
來自浙江的吉利汽車，11月份的單月乘用車批發銷量為31萬輛，同比增長了24.1%，是行業的銷量亞軍廠商。在10強廠商中，吉利汽車的銷量增速也是僅次于上汽乘用車，居第2位的。
【1】比亞迪
比亞迪汽車依然是國內乘用車的銷量冠軍，11月份的單月批發銷量為47.5萬輛，市場份額達到了15.7%。比亞迪是行業唯一銷量40萬輛以上的車企，不過11月的銷量增速，也同比下滑了5.8%。
另外，值得一提的是，2025年1-11月我國乘用車累計出口已達515.1萬輛，同比增長了17.2%，也是創下了歷史性新高。
隨著國內汽車消費市場的逐步飽和，未來出口市場的銷量增長情況，將成為影響我國車企銷量排名更為重要的因素。而奇瑞、上汽、比亞迪等在出口市場的領跑廠商，未來也將受益更大。
另附：2025年11月我國乘用車批發銷量10強廠商，數據源于：乘聯分會。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
