盲猜售35-45萬(wàn)區(qū)間，極氪8X諜照曝光，外觀更運(yùn)動(dòng)

近日，極氪官方發(fā)布了一段全新 SUV 的預(yù)熱視頻，新車(chē)正式命名為——極氪 8X。此前關(guān)于“極氪9S”“極氪8系”的猜測(cè)也隨之塵埃落定。結(jié)合已經(jīng)曝光的諜照與官方視頻信息來(lái)看，極氪 8X 將成為一款定位低于極氪 9X、但依舊主打高性能與豪華質(zhì)感的全新 SUV，整體風(fēng)格明顯更偏向運(yùn)動(dòng)取向。

延續(xù)家族語(yǔ)言，但更年輕、更鋒利

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，極氪 8X 整體造型高大挺拔，體量感依舊在線。車(chē)頭部分預(yù)計(jì)采用與極氪 9X 相似的直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，配合半包圍造型的日行燈以及分體式大燈，家族辨識(shí)度非常明確。不過(guò)在細(xì)節(jié)上，極氪 8X 明顯更“激進(jìn)”——兩側(cè)燈組下方加入縱向?qū)Я鞑郏撞窟M(jìn)氣格柵改為梯形設(shè)計(jì)，并輔以橫向鍍鉻飾條點(diǎn)綴，前臉層次更加豐富，也更具運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面線條更流暢，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)化

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，極氪 8X 依舊展現(xiàn)出強(qiáng)烈的體量感，但與極氪 9X偏端莊、穩(wěn)重的姿態(tài)不同，8X 在細(xì)節(jié)上做了“減法”。A 柱與車(chē)頂?shù)膴A角更加流線，車(chē)頂后段自然下滑，整體輪廓更接近運(yùn)動(dòng)型 SUV。車(chē)窗造型也融入了更多弧線元素，后部不再是近乎垂直的折角設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更加輕盈。

配置細(xì)節(jié)不縮水，激光雷達(dá)上車(chē)

在配置層面，極氪 8X 依舊維持高規(guī)格。車(chē)頂前端配備激光雷達(dá)，意味著新車(chē)在高階輔助駕駛能力上不會(huì)妥協(xié)；兩側(cè)行李架的加入，也進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)的實(shí)用屬性。值得注意的是，新車(chē)?yán)^續(xù)采用傳統(tǒng)外拉式門(mén)把手，與極氪 9X 保持一致，在可靠性和冬季使用體驗(yàn)方面更具優(yōu)勢(shì)。

尾部設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔，強(qiáng)調(diào)力量感

車(chē)尾部分，極氪 8X 采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但與極氪 9X 的環(huán)形燈組不同，新車(chē)燈帶在下方采用間斷式布局，中間預(yù)留車(chē)牌照架區(qū)域，與前臉設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。后包圍取消了明顯的鍍鉻裝飾，但通過(guò)型面變化依舊營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感，整體風(fēng)格更偏簡(jiǎn)潔、硬朗。

內(nèi)飾或走“簡(jiǎn)化路線”，更專(zhuān)注駕駛

從此前曝光的諜照推測(cè)，極氪 8X 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)或?qū)⑴c 9X 拉開(kāi)差異。新車(chē)可能不會(huì)延續(xù)中控+副駕雙聯(lián)屏布局，而是采用一塊大尺寸中控屏，主駕駛前方保留液晶儀表屏，中控臺(tái)中央預(yù)計(jì)配備凸起的中置音響單元，整體更強(qiáng)調(diào)駕駛專(zhuān)注度與運(yùn)動(dòng)氛圍。當(dāng)然，目前內(nèi)飾尚未官方確認(rèn)，最終設(shè)計(jì)仍需以實(shí)車(chē)為準(zhǔn)。

超級(jí)電混高性能，平臺(tái)與9X同源

動(dòng)力層面，極氪 8X 定位“超級(jí)電混高性能 SUV”，將基于與極氪 9X 相同的浩瀚-S 豪華電混平臺(tái)打造。作為參考，該平臺(tái)可搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 雙電機(jī)或三電機(jī)組合，并匹配單擋 DHT 變速箱。性能與續(xù)航表現(xiàn)都極具看點(diǎn)。

定位低于9X，價(jià)格或更“友好”

從命名和產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，極氪 8X 明顯定位低于極氪 9X，在尺寸、豪華感和配置層級(jí)上預(yù)計(jì)會(huì)有所區(qū)分。目前極氪 9X 的指導(dǎo)價(jià)為 46.59 萬(wàn)元起，因此綜合產(chǎn)品定位與市場(chǎng)策略判斷，極氪 8X 的定價(jià)大概率會(huì)落在 35 萬(wàn)—45 萬(wàn)元區(qū)間，主打“高性能電混 SUV 的性?xún)r(jià)比新選擇”。

整體來(lái)看，極氪 8X 并非簡(jiǎn)單的“9X 縮小版”，而是一款在設(shè)計(jì)、氣質(zhì)和定位上更加運(yùn)動(dòng)化、年輕化的全新車(chē)型。如果最終價(jià)格真如預(yù)期落在 35—45 萬(wàn)區(qū)間，它或?qū)⒊蔀闃O氪在高端電混 SUV 市場(chǎng)中，承上啟下的一枚關(guān)鍵棋子。隨著更多信息逐步釋放，極氪 8X 的真實(shí)實(shí)力，值得持續(xù)關(guān)注。