銀河V900購車手冊，全系搭載激光雷達(dá)，推薦四驅(qū)Max版

1月20日，吉利旗下全新大空間新能源MPV銀河V900上市，新車一共推出三款配置，官方指導(dǎo)價(jià)為30.98萬元至36.98萬元，此外上市期間，推出各種政策優(yōu)惠，限時(shí)指導(dǎo)價(jià)26.98萬元-32.98萬元。

產(chǎn)品力分析；

作為吉利旗下全新高端增程MPV，銀河V900上市節(jié)奏有條不紊，步步為營，在推盤熱身過程中，銀河V900的性能/配置和產(chǎn)品力已經(jīng)得到充分表達(dá)。

銀河V900第一個(gè)特點(diǎn)就是大，銀河V900長寬高分別為5360/1998/1940（1920）毫米，軸距為3200毫米，這個(gè)尺寸和魏牌高山/嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）等同級競品基本在同一水準(zhǔn)，但是因?yàn)椴捎酶冗M(jìn)設(shè)計(jì)理念，銀河V900擁有91.8%得房率，二三排縱向空間超過1000毫米，后備箱空間超1000L。

值得點(diǎn)贊的是，雖然是一部車長超過5米的大車，因?yàn)椴捎昧撕筝嗈D(zhuǎn)向，銀河V900實(shí)際轉(zhuǎn)彎半徑低于6米，和很多A級轎車相差無幾，所以不用擔(dān)心這臺(tái)5米大車的靈活性。

空間布局方面，銀河V900采用了常規(guī)的三排七座，第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，第三排則是三個(gè)座椅，當(dāng)然如果需要，可以選裝6座版和8座版等其它座椅布局。

配置方面，除了最低配，銀河V900基本上彩電冰箱大沙發(fā)都安排，可以提供相對高階的舒適性。智能互聯(lián)方面，銀河V900配備15.4吋中控屏+10.2吋儀表屏+19.8吋抬頭顯示，提供Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，在同級也是主流水準(zhǔn)。

動(dòng)力層面，銀河V900提供增程動(dòng)力系統(tǒng)，前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)疊加最大功率340千瓦，峰值扭矩523牛米，零百加速時(shí)間6.5秒。電池提供43.3度和50度可選，50度電池CLTC純電續(xù)航為260公里，滿油滿電綜合續(xù)航為1220公里。

此外，新車全系提供四驅(qū)，這在復(fù)雜路況必不可少，尤其在北方冬季的冰雪道路，沒有四驅(qū)的話基本就就是寸步難行。

此外銀河V900還全系搭載千里浩瀚輔助駕駛H5方案，全系提供激光雷達(dá)，全系支持全國范圍內(nèi)高速NOA、城市NOA，可以大幅度降低駕駛疲勞。

選車攻略；推薦四驅(qū)Max版

銀河V900推出三款配置，其中：

1180四驅(qū)Pro版 官方指導(dǎo)價(jià)30.98萬元

1220 四驅(qū)Max版，官方指導(dǎo)價(jià) 32.98萬元

最高配的金暉典藏版，官方指導(dǎo)價(jià) 36.98萬元

銀河V900一共只有三款車型，彼此之間價(jià)格差距拉得很開，各自特色非常明顯，其實(shí)很好選擇。

三款車型，外形內(nèi)飾完全一樣，實(shí)際內(nèi)部空間完全一樣，動(dòng)力系統(tǒng)完全一樣，駕駛輔助能力也完全一樣，在主要產(chǎn)品力基本一致的前提下，三款車型的差別主要體現(xiàn)在配置，包括舒適配置，電池續(xù)航，能耗水準(zhǔn)，底盤懸架方面有明顯差距。

在不考慮預(yù)算和使用場景等客觀條件下，我們優(yōu)先推薦四驅(qū)Max版。原因在于，Pro版價(jià)格雖然便宜，但是舒適配置太低，尤其第二排座椅配置簡陋，完全辜負(fù)了大空間MPV的資源稟賦。Max版基本囊括了銀河V900的精華配置，包括第二排的獨(dú)立座椅，彩電冰箱大沙發(fā)的滿配，從本質(zhì)上提升了產(chǎn)品力。而金暉版雖然配置更高，但是價(jià)格貴了4萬元，僅增加了一些個(gè)性化高級配置，性價(jià)比和實(shí)用性不高。所以綜合評價(jià)，低配配置太低，低得有點(diǎn)簡陋，高配價(jià)格貴了大多，但是綜合配置水準(zhǔn)也沒明顯升級。綜合對比，還是1120四驅(qū)Max版最合適。

1180四驅(qū)Pro版 官方指導(dǎo)價(jià)30.98萬元 推薦指數(shù) ★★★

此款配置是銀河V900系列最低配，入門版，價(jià)格最便宜，配置最簡陋，即便如此，銀河V900基礎(chǔ)配置也可圈可點(diǎn)，外形內(nèi)飾和實(shí)際內(nèi)部空間全系一致，動(dòng)力系統(tǒng)全系完全一致，搭載44.3度大電池，可以提供CLTC模式下220公里純電續(xù)航和1180公里綜合續(xù)航；搭載激光雷達(dá)版的駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高速和城區(qū)的領(lǐng)航輔助。

搭載包括前后方碰撞預(yù)警和開門預(yù)警在內(nèi)的一系列預(yù)警功能，還搭載了360全景影像+透明底盤；搭載15.4吋大屏以及先進(jìn)的語音控制。四驅(qū)Pro版的短板則是舒適配置，沒有后排大彩電，沒有車載冰箱，第二排雖然是獨(dú)立座椅，但是功能簡陋，沒有腿托，沒有腰部支撐，甚至連加熱和通風(fēng)也沒有，大幅度降低了高端MPV的舒適性，也辜負(fù)了30萬級豪華車的資源稟賦。

適配人群：適合預(yù)算有限，對于大空間MPV有著剛需，非常在意車輛的駕駛輔助能力和安全配置，但是對于第二排舒適配置要求不高的消費(fèi)者。

1220 四驅(qū)Max版，官方指導(dǎo)價(jià) 32.98萬元 推薦指數(shù)：★★★★★

此款配置相比四驅(qū)Pro版，價(jià)格貴了2萬元，空間動(dòng)力駕駛輔助等配置基本一致，續(xù)航水準(zhǔn)，安全配置以及舒適性配置則全面升級。電池容量從43.3度升級為50度，純電續(xù)航從CLTC模式下的220公里提升倒260公里，綜合續(xù)航從1180公里提升倒1220公里。安全配置方面，增加了后排側(cè)氣囊和前排中間氣囊，被動(dòng)防護(hù)更加全面；舒適配置層面，增加了全景天窗，增加了前排的抬頭顯示和后排大彩電，增加了車載冰箱；前后排均提供無線充電；座椅配置方面，前排增加了按摩功能，第二排增加了腿托和腰部支撐，還增加了加熱通風(fēng)和按摩，舒適度和高級感有了大幅度升級。空氣管理方面，增加了空氣質(zhì)量監(jiān)測。四驅(qū)Max版另一個(gè)突出進(jìn)化在于提供了可變懸架功能，懸架可以根據(jù)路面環(huán)境自動(dòng)變軟/變硬或者升高/降低，提升了舒適感和操控性，同時(shí)也提升了通過性。總之，僅僅增加了2萬元預(yù)算，Max版的各種配置和性能有了全面提升，此款配置強(qiáng)烈推薦。

適配人群：四驅(qū)Max版適合預(yù)算充裕，經(jīng)常全家出行，對于車輛的綜合配置水準(zhǔn)有著全面要求，同時(shí)又在意產(chǎn)品性價(jià)比的理性消費(fèi)者。

金暉典藏版，官方指導(dǎo)價(jià) 36.98萬元 推薦指數(shù)：★★★★

此款配置相比四驅(qū)Max版價(jià)格貴了四萬元，配置水準(zhǔn)繼續(xù)升級，輪胎規(guī)格從18吋升級為20吋，增加了魔毯懸掛，整車操控性和舒適性有了明顯升級。

此外，方向盤配置從皮質(zhì)升級為真皮，還增加了流媒體后視鏡；座椅配置方面，座椅材質(zhì)從皮質(zhì)升級為真皮，第三排座椅增加了加熱和通風(fēng)功能，此外還增加了負(fù)離子發(fā)生器，駕駛艙空氣更加新鮮。總之，金暉典藏版主要增加了一些個(gè)性化配置，相比增加的4萬元預(yù)算，配置水準(zhǔn)升級不明顯。

適配人群：適合預(yù)算充裕不差錢，對于配置的要求直接拉滿“可以不用，但是不能沒有”，同時(shí)經(jīng)常全家出行的消費(fèi)者。