設(shè)計出眾，最長續(xù)航810公里，沃爾沃EX60值得期待

沃爾沃EX60是一款從設(shè)計到動力續(xù)航水平都極為出眾的中型純電SUV。

繼EX90、EX30之后，又一款基于全新純電架構(gòu)打造的中型純電SUV——沃爾沃EX60于近日正式對外首秀。作為沃爾沃面向“6系”中型SUV市場打造的主力產(chǎn)品，EX60可以理解為沃爾沃XC60的純電版，其將基于全新的沃爾沃SPA3純電架構(gòu)打造，有望在2026內(nèi)進(jìn)行國產(chǎn)并上市。

沃爾沃EX60在外形設(shè)計上沿用沃爾沃品牌電動化品類的最新設(shè)計語言打造。品牌標(biāo)志性的“雷神之錘”頭燈和矩陣式內(nèi)燈組，與北歐風(fēng)的簡約前臉相結(jié)合，讓新車顯得科技、新潮且極具質(zhì)感。為了幫助散熱和優(yōu)化空力設(shè)計，新車還采用了下主動式進(jìn)氣格柵設(shè)計，可以早高速工況時主動關(guān)閉格柵以降低車頭風(fēng)阻。車身側(cè)面EX60的線條流暢，身姿被壓低，以營造出隱含的運動感。車尾部分，EX60的尾燈造型采用“階梯式”設(shè)計，既顯立體又獨具辨識度。后風(fēng)擋上所配備的雨刷也值得單給好評。

值得一提的是，除了有普通版車型外，EX60家族還包含有EX60 Cross Country車型。這款車型可以理解為EX60的旅行跨界版，其外觀會裝配越野風(fēng)格套件，底盤升高且下主動進(jìn)氣格柵區(qū)域被封閉。

內(nèi)飾部分，EX60的座艙也延續(xù)了一貫的北歐簡約風(fēng)設(shè)計但同時又有進(jìn)化。新車配備有遠(yuǎn)端長條形懸浮式液晶儀表屏，近端為窄邊框懸浮式高清中控大屏，且駕駛臺也采用雙層懸浮式結(jié)構(gòu)以體現(xiàn)設(shè)計感。駕駛臺上層采用可回收環(huán)保織物材質(zhì)，下層為木紋飾板，整個座艙的被營造出精致、溫馨的駕乘氛圍。相比此前的沃爾沃座艙，EX60以懸浮式為主題的新座艙設(shè)計更符合新世代用戶的審美。另外，全新的兩輻方向盤也更簡約，并集成多功能實體按鍵。

車機部分，海外版EX60繼續(xù)搭載原生Google智能車機系統(tǒng)和高通驍龍8255芯片，并融合Gemini AI智能助手，可實現(xiàn)連續(xù)對話，并從容回答用戶各種問題。懸浮式的中央鞍座設(shè)計讓駕駛艙中部區(qū)域空間利用率更高。前排手機無線充電槽被布置在了中控屏下方的儲物格之內(nèi)，可同時放下兩部手機充電，且儲物格下部還布置有兩個Type-C接口。28喇叭B&W音響系統(tǒng)兼具設(shè)計感與頂級聲學(xué)體驗。

輔助駕駛方面，EX60預(yù)計標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，以提升用戶日常駕車的便利性與安全性。

動力部分，沃爾沃EX60會有三種動力配置，分別為P6、P10 AWD和P12 AWD。其中，P6為單電機后驅(qū)，最大功率輸出275kW，峰值扭矩354牛米，0-100kph加速5.7秒，配備83kWh電池，WTLC工況綜合續(xù)航620公里，支持320kW快充，電池電量從10%充至80%耗時18分鐘。P10 AWD為雙電機四驅(qū)，最大功率輸出375kW，峰值扭矩524牛米，0-100kph加速4.4秒，配備95kWh電池，WTLC工況綜合續(xù)航660公里，支持370kW快充，電池電量從10%充至80%耗時18分鐘。P12 AWD車型為雙電機四驅(qū)，最大功率輸出500kW，峰值扭矩583牛米，0-100kph加速3.8秒，配備117kWh電池，WTLC工況綜合續(xù)航810公里，支持370kW快充，電池電量從10%充至80%耗時19分鐘。

點評：沃爾沃EX60是一款從設(shè)計到動力續(xù)航水平都極為出眾的中型純電SUV，且其保留有合理的尺寸設(shè)定和豐富的空間機能設(shè)計。對于追求駕駛感，豪華高級質(zhì)感、安全性以及追求簡約設(shè)計的用戶而言，沃爾沃EX60的國產(chǎn)非常值得期待。