湖北
極目新聞記者 鄧波
5月13日，張雪機車官方發文，在WSBK三次奪冠的820RR同款車型啟動怠速時，機油泵有概率出現供油不暢，該車型目前停止生產并暫停交付。
張雪本人在視頻中稱，經過檢查發現有兩個原因，一是機油泵沒有儲油空間，二是因為油冷散熱的油道偏長阻力偏大，兩個問題疊加導致出現問題。整改方案已經做好，并做了20個樣本進行測試，問題已經全部關閉，目前正在修改模具，“大約在5月下旬完成，將對所有820RR進行升級，并給予一定的補償。”
張雪機車發文宣布820RR停止生產暫停交付
模具完成后，張雪機車將會通知820RR車主前往門店進行免費更換，新的機油泵將徹底解決供油不暢的問題。“因為我們自身問題，給車主們帶來了不便，為表歉意，張雪機車給予機油泵出現問題的820RR車主兩種補償：一是送兩次保養；二是發動機質保延保一年。”張雪說。
在當天的售后直播結束后，張雪又發視頻表示，因為問題扎堆身心俱疲，當天直播他狀態不好，但這種情況一般不會超過兩天，“睡一覺又會滿血復活。”
5月15日，極目新聞記者以消費者身份咨詢了張雪機車重慶九龍坡店，工作人員稱，現在店里有200多臺820RR沒有進行交付，如果現在訂車，提車時間要等到8月以后，“現在有兩百多臺沒有交車，把這兩百多臺處理完了后，后期生產的車子就會把問題解決了，問題不大，門店可以處理。打個比方，就是抽水泵力量小了，換一個力量更大的泵。”
張雪機車生產線 極目新聞記者 鄧波 攝
張雪機車用戶周先生告訴極目新聞記者，他目前使用的是張雪機車500RR車型，等駕照滿一年后他就會購買820RR，“任何企業、任何東西都會有問題的，難以避免，有問題要第一時間去解決，我們認可的是張雪對用戶的態度。”
3月27日至29日的WSBK葡萄牙站中，駕駛張雪820RR機車的瓦倫丁·德比斯在兩個正賽回合中，均以實力碾壓奪冠，讓張雪機車才成立兩年多的摩托車品牌成為頂流。5月2日在匈牙利站，張雪機車再次奪冠。
記者注意到，近期張雪機車已經出現過因裝配導致的召回，及這次的機油泵問題。15日，極目新聞記者嘗試向張雪本人了解產品質量監管方面情況，目前未獲回應。
有業內人士指出，對國產大排量摩托車企而言，賽事榮譽、流量熱度只是錦上添花，過硬的產品品質與穩定可靠的機械性能，才是企業行穩致遠的立身根基，張雪機車在品質沉淀與長遠發展上，仍有很長的路要走。
（來源：極目新聞）
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