“車(chē),已經(jīng)在這了。”
就在今天,長(zhǎng)城魏建軍親自為魏牌全新旗艦V9X站臺(tái),并表示:“這一次,讓我們保定人心目當(dāng)中的大旗桿,立起來(lái)了。”
魏牌V9X基于歸元平臺(tái)旗艦級(jí)技術(shù)序列——?dú)w元S打造,集成了長(zhǎng)城汽車(chē)最前沿的技術(shù),定位“AI豪華六座旗艦”。
很顯然,長(zhǎng)城汽車(chē)準(zhǔn)備以魏牌V9X為“矛”,正式加入到“9系”SUV的大亂斗之中。而關(guān)于這款應(yīng)時(shí)而生的旗艦標(biāo)桿車(chē)型,我覺(jué)得有以下5點(diǎn),值得關(guān)注:
第一,與藍(lán)山、高山等車(chē)型不同,魏牌V9X并沒(méi)有以某款咖啡命名。
很顯然,這是一件好事,同時(shí)我們不妨也大膽推測(cè)一下,V9X所代表的含義:
V寓意著重啟魏牌經(jīng)典 “V 系列”榮光,致敬早期 VV7、VV5 等旗艦車(chē)型;9象征頂級(jí)、極致,代表魏牌當(dāng)前最高端產(chǎn)品序列;X則意味著無(wú)限可能。
第二,魏牌V9X是長(zhǎng)城歸元平臺(tái)首款車(chē),支持一車(chē)五種動(dòng)力模式。
雖然不確定魏牌V9X會(huì)不會(huì)出氫燃料電池車(chē),但純油、油混、插混、純電這4種動(dòng)力形式,肯定都會(huì)有人買(mǎi)單。
而作為歸元平臺(tái)首款車(chē),魏牌V9X需要做的就是“一鳴驚人”,將歸元平臺(tái)的名號(hào)響響亮亮地打出來(lái)。
所以,毫無(wú)疑問(wèn),魏牌V9X將會(huì)是長(zhǎng)城汽車(chē)2026年的“戰(zhàn)略性車(chē)型”!
第三,魏牌V9X的智能化,遙遙領(lǐng)先。
“9系”旗艦SUV的對(duì)決,少不了智能化競(jìng)爭(zhēng)。魏牌V9X擁有Coffee EEA 4.0 電子電氣架構(gòu)+雙 VLA 大模型,不僅支持整車(chē) OTA 升級(jí),還可以實(shí)現(xiàn)智能駕駛與智能座艙的協(xié)同進(jìn)化。
值得一提的是,AI 原生智能體貫穿整車(chē),實(shí)現(xiàn)感知、決策、執(zhí)行的全鏈路 AI 化,打破傳統(tǒng)功能模塊壁壘,進(jìn)而做到了駕駛、座艙、動(dòng)力、安全的全場(chǎng)景智能覆蓋。
第四,魏牌V9X旗艦配置,堆到滿!
性價(jià)比的關(guān)鍵是堆料,而標(biāo)桿的關(guān)鍵是堆旗艦配置。
后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架、超級(jí) Hi4 電混、800V高壓平臺(tái)、40000N?m/deg 車(chē)身剛度、爆胎穩(wěn)定剎停、2200MPa 熱成型鋼……只要你能想到的旗艦配置,魏牌V9X統(tǒng)統(tǒng)具備。
第五,價(jià)格怎么定?
2026年是“9系”SUV大亂斗的一年,而這一市場(chǎng),也將由問(wèn)界M9、理想L9的“雙雄爭(zhēng)霸”,轉(zhuǎn)向多品牌9系SUV的“群雄割據(jù)”的格局。
魏牌V9X想要“為旗艦立標(biāo)準(zhǔn)”,就肯定不會(huì)把價(jià)格定極高。
目前,極氪 9X的起售價(jià)是 46.59 萬(wàn)元,問(wèn)界 M9是46.98 萬(wàn)元,理想L9是45.98 萬(wàn)元,騰勢(shì) N9是36.98萬(wàn)元。
所以,大膽推斷一下,即將到來(lái)的魏牌V9X,大概率會(huì)是35萬(wàn)元左右起售。如果以魏牌全新藍(lán)山售價(jià)29.98~32.68萬(wàn)元為錨點(diǎn),起售價(jià)或降至33萬(wàn)。
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