北京
鐵路歷來是人們?cè)诖哼\(yùn)期間重要的出行方式。1月29日，在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任朱文忠介紹，今年將積極挖掘運(yùn)輸潛能，在確保安全的前提下，調(diào)整部分高鐵線路維保作業(yè)時(shí)間，在京廣、京滬、滬昆等主要高鐵干線通道開行夜間高鐵近1000列。
充分發(fā)揮新開通線路作用。今年，西安至延安、包頭至銀川、廣州至湛江、重慶至黔江等22條共3109公里線路、50余座客運(yùn)車站首次投入春運(yùn)，共增開和優(yōu)化旅客列車560余列，更加方便沿線群眾出行。
據(jù)介紹，春運(yùn)前，鐵路部門集中投用251組動(dòng)車組，全力做好運(yùn)力提升保障。通過調(diào)整列車檢修時(shí)間、優(yōu)化運(yùn)用交路，最大化提高列車?yán)眯剩嫣嵘\(yùn)輸能力。通過這些舉措，鐵路部門在客流高峰日最高可安排開行旅客列車超1.4萬列，客座能力同比增長(zhǎng)5.3%。
同時(shí)，積極適應(yīng)“探親+旅游”“先探親、后旅游”等需求變化，高度關(guān)注節(jié)中客流，圍繞城際游、冰雪游、海島游等新熱點(diǎn)，適時(shí)在熱門方向增加運(yùn)力、加開列車，豐富產(chǎn)品供給。
此外，保持公益性慢火車開行規(guī)模，整個(gè)春運(yùn)期間，保證全路公益性慢火車不停運(yùn)，確保偏遠(yuǎn)及交通不便地區(qū)人民群眾出行需要。
記者/陳琳
編輯/張磊
校對(duì)/趙琳
運(yùn)營(yíng)編輯/樊一婧
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