廣汽華為深度融合，昊鉑A800上市

2026年3月4日，廣汽昊鉑旗下新豪華智慧旗艦轎車昊鉑A800正式上市，新車定位中大型增程豪華轎車，是廣汽與華為深度技術(shù)合作的力作，共推出四款配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)18.98-29.98萬元，疊加置換補(bǔ)貼后起售價(jià)低至16.48萬元。

昊鉑A800的設(shè)計(jì)融合品牌自然美學(xué)理念，車身尺寸達(dá)5130/1966/1500mm，軸距3020mm，在同級(jí)別車型中占據(jù)空間優(yōu)勢(shì)，溜背式線條搭配無邊框車門、隱藏式門把手，打造出流暢的車身姿態(tài)。懸浮輪轂標(biāo)設(shè)計(jì)則在細(xì)節(jié)處彰顯豪華儀式感，6款外觀配色也為用戶提供了豐富選擇。

內(nèi)飾采用“前后雙環(huán)抱”設(shè)計(jì)，前排強(qiáng)調(diào)駕駛包裹感，后排凸顯舒享尊貴感，30年花曲柳木飾板與超柔Nappa真皮的搭配，將東方美學(xué)與現(xiàn)代豪華融合。全球首創(chuàng)的2+1變形座椅是核心亮點(diǎn)，可一鍵切換四座/五座模式，四座狀態(tài)下后排可實(shí)現(xiàn)斜躺體驗(yàn)，五座模式滿足家庭出行需求，真正實(shí)現(xiàn)宜商宜家。此外，懸浮式遮陽簾、車載冷暖冰箱、零重力女王（參數(shù)丨圖片）副駕等配置，進(jìn)一步填補(bǔ)了用戶在不同出行場(chǎng)景下的舒適需求。

智能科技是昊鉑A800的核心競(jìng)爭(zhēng)力，新車深度搭載華為智能解決方案，成為上市即配896線四激光雷達(dá)的標(biāo)桿車型。華為乾崑ADS 4.1智駕系統(tǒng)支持高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、全場(chǎng)景智能泊車，AEB前向自動(dòng)緊急制動(dòng)生效范圍達(dá)150km/h，還配備三點(diǎn)式掉頭、車位到車位2.0等實(shí)用功能，目前已獲得120km/h高速L3測(cè)試牌照，未來可通過OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)高階智駕量產(chǎn)。

鴻蒙座艙HarmonySpace 5則構(gòu)建了15.6英寸中控屏+12.3英寸儀表+27英寸W-HUD的交互矩陣，四音區(qū)精準(zhǔn)語音識(shí)別、車家雙向互聯(lián)、五大Agent智能體，讓車機(jī)交互更貼合國(guó)內(nèi)用戶使用習(xí)慣。

動(dòng)力與底盤的調(diào)校，讓昊鉑A800兼顧性能與實(shí)用性。新車搭載廣汽最新星源增程技術(shù)，全系配備1.5T增程系統(tǒng)，提供單電機(jī)后驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)兩種版本，四驅(qū)版最大功率598馬力，零百加速僅4.4秒，匹配35.03kWh電池組，WLTC純電續(xù)航最高178km，綜合續(xù)航突破1200km，虧電油耗僅5.74L/100km，徹底解決增程車型的虧電焦慮。

底盤采用前雙叉臂+后高性能多連桿獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配10ms級(jí)響應(yīng)的SDC電磁懸架，頂配車型還配備雙腔空氣彈簧，搭配TVC扭矩矢量控制、底盤路面預(yù)瞄系統(tǒng)，可提前4-10米識(shí)別顛簸并調(diào)節(jié)阻尼，在抑制車身側(cè)傾的同時(shí)，將路面沖擊硬感降低20%-40%，兼顧操控性與舒適性。

當(dāng)下25-30萬中大型新能源轎車市場(chǎng)，聚集了比亞迪漢L、小米SU7 L、享界S9等強(qiáng)勁競(jìng)品，昊鉑A800的核心優(yōu)勢(shì)在于“高配置+低門檻”的組合，相比純電車型，其增程系統(tǒng)更貼合國(guó)內(nèi)用戶的長(zhǎng)途出行需求；相比同級(jí)別混動(dòng)車型，其智駕與底盤配置更具誠(chéng)意；而廣汽的制造底蘊(yùn)與華為的智能技術(shù)加持，也讓其在技術(shù)層面具備差異化優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，作為昊鉑新豪華2.0時(shí)代的標(biāo)桿車型，其仍需面對(duì)品牌認(rèn)知度不及頭部新勢(shì)力與傳統(tǒng)豪華品牌的挑戰(zhàn)。

整體來看，昊鉑A800是一款兼顧科技、豪華、性能與實(shí)用性的中大型轎車，它摒棄了傳統(tǒng)豪華的配置堆砌，以用戶需求為核心實(shí)現(xiàn)全維度升級(jí)，16.48萬元的起售價(jià)更是讓高端智能配置觸手可及。這款車型的上市，不僅豐富了昊鉑的產(chǎn)品矩陣，也為中高端新能源市場(chǎng)帶來了新的選擇，而其能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突圍，還需時(shí)間與市場(chǎng)的最終檢驗(yàn)。

作者