徐州女總裁裸辭創業！綁定小米、上汽，在蘇州拿下近4億新融資

文｜創客公社江榆潔

近4億元資金都涌向一家蘇州科技公司！

近期，潤芯微科技（江蘇）有限公司（以下簡稱“潤芯微”）宣布完成近4億元B+輪融資。

本輪融資由重慶長嘉縱橫私募股權投資基金、恒旭資本、江蘇省環保集團、江蘇省戰新基金、蘇州高鐵新城國控、杭州拱墅產投等多家國資及產業資本共同參與。

自2020年成立以來，潤芯微已從單一的軟件服務團隊，轉變為一家聚焦國產芯片軟硬一體化解決方案研發及應用的企業。

目前，潤芯微總部位于蘇州市相城區，在南京、上海、北京、深圳、成都等地設有研發中心。其業務已覆蓋手機、汽車、機器人、AIoT等多個領域，先后與小米、vivo、上汽等多家行業頭部企業建立生態協同。

值得注意的是，帶領潤芯微實現跨越式發展的，是一位來自江蘇徐州的女性創業者——劉青。

創業前，她已是一家上市公司的副總裁，帶領著上千人的操作系統開發團隊。

2020年，她選擇裸辭，從零開始創辦潤芯微。短短幾年間，她帶領團隊從軟件跨越到軟硬一體，并成功打入上汽、廣汽、東風等主流主機廠供應鏈。這家年輕的公司年均營收增速已超50%，2025年再入圍“中國潛在獨角獸”榜單。

這位徐州姑娘，作為公司的掌舵人，究竟是如何帶領潤芯微在激烈的市場競爭中突圍的？拿下行業內眾多“頂尖”合作方，依靠的又是怎樣的真實實力？

徐州美女總裁裸辭創業

劉青，江蘇徐州沛縣人，在她的身上有著典型的“劉邦故里”人敢闖敢拼的性格特質。

她大學畢業后先后在富士康、誠邁科技、潤和軟件等科技企業歷練深耕，每一次職業的選擇都踩在技術演進的科技前沿。

在創立潤芯微之前，劉青是在一家上市公司擔任副總裁，帶領上千人團隊負責操作系統的開發。據了解，這支團隊是她從做安卓手機的操作系統起家，歷經20年時間組建。

然而人生的轉折點或許藏在一次不起眼的契機。

2020年7月，因為一個契機，她做出了一個改變職業生涯的重大決定——放棄上市公司副總裁職位，帶領團隊獨立創業成立潤芯微科技。

“我覺得團隊跟著我，是想和我一起實現各自的人生夢想。”劉青解釋道，“因此，我想成立一個自己可以當家做主的公司。”

在上市公司帶領操作系統團隊多年，劉青對技術的演進方向有著敏銳的直覺。創業初期，她清醒地認識到，單純做手機操作系統價值空間有限，必須尋找新的產業突破口。

當時，“軟件定義汽車”的口號開始在行業里流行，這讓她意識到，車機系統將是下一個巨大的機會。

“單一設備的智能化已經不能滿足市場需求，真正的機會在于設備之間的智能協同。”基此判斷，劉青決定從手機跨入車機，將團隊在手機操作系統上的積累遷移到汽車領域，將智能座艙作為新的戰場。

決定好方向后，劉青制定的潤芯微差異化戰略定位才是其在激烈市場競爭中立足的關鍵。

潤芯微選擇避開與傳統Tier 1供應商在高端市場的正面競爭，優先聚焦中低端車型市場，以高性價比、快速交付和深度定制能力切入。

創業前三年，潤芯微在研發端投入達到數億級別，研發人員占比超過93%，拿到160多項專利軟著。真金白銀的投入，最終于2024年催生出公司核心技術成果——啟航操作系統。

憑借輕量化、強連接、跨場景的核心優勢，該系統順利實現“人、車、家”跨場景的智能聯動。例如，當用戶開車回家時，系統可以提前打開家里的空調和熱水器。

如今，潤芯微還已進入智能汽車、機器人及AI智能硬件等領域，獲得了上汽、北汽等多家主流整車廠的投資，并與小米、vivo、榮耀等消費電子企業保持著緊密的戰略合作。

這不僅拓展了業務邊界，更印證了其技術平臺在不同智能設備間的普適性與可移植性。

此外，潤芯微發布了“1+6+N”創新戰略，重點打造以“知芯·國產計算平臺”“知微·AI OS”“知潤·端側模型”為核心的國產AI智能基座。

通過聚焦移動端、車端、機器人、AIoT、PC端、Cloud六大核心賽道，潤芯微正在不斷地深化與行業頭部企業的生態協同，持續拓展業務邊界。

如今，智能時代已悄然從概念走向日常。而潤芯微在短短三年時間里，正以扎實的技術底座和務實的落地節奏，成為“軟件定義汽車”浪潮中一支不可忽視的本土力量。

為何選中蘇州？

2020年劉青選擇裸辭時，完全有機會去任何一座“更熱門”的科技城市。

但她最終把潤芯微的總部，落在了蘇州。

為什么？

原因一：這里不是園區，是最真實的實驗室

蘇州的高鐵新城，可能是全國最特別的創業基地之一。

這里本質上是一個巨型的、全天候的智能網聯汽車“實驗室”。

作為國內首個能為L2級車輛提供“5G網聯式L4高級別自動駕駛”服務的區域，這里已建成162公里智能網聯測試道路，部署了超1100套“路端大腦”，累計測試里程1500萬公里。

對潤芯微這樣做“芯片+操作系統+AI”全棧技術的公司來說，這里意味著什么？

意味著你的每一行代碼，都能在真實、復雜、連續的車流中即時驗證。 這種資源，用錢買不到，用時間也換不來。

原因二：搶到一張“國家隊”門票

中國智能汽車的發展，正在從“單車智能”轉向“車路云一體化”。這是國家層面推動的頂層設計。

而蘇州，正是全國首批“車路云一體化”應用試點城市。

去年底，《蘇州市智能車聯網發展促進條例》正式施行——這是全國地級市中，第一個為該產業專門立法的地方性法規。

選擇蘇州，就意味著潤芯微直接拿到了參與這場國家級產業變革的“入場券”。它的“啟航”操作系統，要做的正是連接“車、路、云”的神經中樞。

原因三：坐進長三角的“駕駛艙”

打開地圖你會發現，潤芯微所在的蘇州高鐵新城，正處在京滬高鐵與沿海高鐵唯一交匯點。

這個位置有多重要？

以上汽大眾總部為圓心，1小時車程內，覆蓋了蘇州、無錫、常州等地數千家汽車零部件企業。 全球都罕見的密集產業鏈，在這里成了日常。

劉青需要頻繁對接上海的主機廠、南京的芯片商、杭州的算法公司。而從這里出發，1.5小時內幾乎可以全部到達。

這不是通勤便利，這是把研發中心，開進了產業最核心的“駕駛艙”。

更關鍵的是：蘇州是真的“懂”產業

很多地方政府給政策、給補貼，但蘇州能提供的是深度的“陪跑”。

2023年，這里發布“環秀湖青年啟航計劃”，為智能網聯等領域的創業團隊，提供10萬平米國資載體“零租金”支持，單個企業最高可獲300萬融資額度。

潤芯微不是來租辦公室的，是來加入一個已經集結了260多家數智企業的“產業軍團”。這里既有Momenta這樣的自動駕駛算法巨頭，也有圖達通這樣的激光雷達領軍者。

當近4億國資和產業資本集體下注時，它們看中的不僅是潤芯微的技術，更是它扎根蘇州所構建的、別人難以復制的系統級優勢。

在這個國產智能基座的關鍵賽道上，位置，本身就是一種戰略。

文章素材來 源：

創業邦：《江蘇女老板裸辭創業，三年打造“車機爆款”，出貨超百萬臺》

潤芯微科技：《【媒體聚焦】從跨界融合到生態構建：潤芯微科技的產業賦能實踐》、《潤芯微科技完成近4億元B+輪融資 國資與產業資本共推國產智能基座發展》

蘇州新聞：《專訪相城區委書記沈志棟：年輕“樞紐”城，“數智”向未來！》

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