廣東
比亞迪又雙叒叕招人了，一口氣招4000+人，月薪最高上萬(wàn)！
仔細(xì)想想，瘋狂招人很正常。深汕基地滿產(chǎn)年產(chǎn)值要沖2200億，西安、鄭州、合肥等工廠也全線"開(kāi)火"。這不是簡(jiǎn)單的缺人手，分明是產(chǎn)能狂飆的前奏。畢竟去年賣(mài)了460萬(wàn)輛車(chē)，海外銷(xiāo)量首破百萬(wàn)，連續(xù)四年蟬聯(lián)全球銷(xiāo)冠——這么好的成績(jī)，不招人反而奇怪了。
以前總覺(jué)得"進(jìn)廠"是退路，現(xiàn)在看，有技術(shù)的藍(lán)領(lǐng)比不少白領(lǐng)還搶手。說(shuō)實(shí)話，月薪過(guò)萬(wàn)的技術(shù)工，在深圳可能不算啥，但在制造業(yè)里確實(shí)挺良心了。畢竟能把電池、電機(jī)、電控都玩明白的車(chē)企，全球也沒(méi)幾家。
比亞迪擴(kuò)招搶人才促發(fā)展值得行業(yè)學(xué)習(xí)：技術(shù)崗給足體面，普通工也有上升通道，既解決就業(yè)又儲(chǔ)備產(chǎn)能，還順便響應(yīng)了"居民收入和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)同步"——高，實(shí)在是高。
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