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      比亞迪閃充對電池壽命是否會造成影響?安全性到底怎么樣?

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      3月5日,比亞迪正式推出第二代刀片電池,憑借顛覆性的閃充性能與全維度的技術升級,一舉解決新能源汽車行業“充電慢、低溫充電難”的核心痛點,同時在電池壽命、安全性能上實現雙重突破,以閃充、高能量密度、長壽命、高安全的綜合表現,重新定義電池安全標桿。



      第二代刀片電池帶來了跨越式的補能體驗,核心閃充數據實現行業突破:電池電量從10%充至70%僅需5分鐘,從10%充至97%也僅需9分鐘,即便是在零下30℃的低溫環境中,充電耗時也僅比常溫多3分鐘,徹底改變了新能源汽車充電效率低、低溫補能受限的現狀。



      長期以來,充電速度與電池壽命的平衡難題,一直制約著動力電池行業的發展。大功率快充在提升補能效率的同時,極易因產熱過多、散熱不均等問題加速電池衰減,成為用戶選購和使用新能源汽車的主要顧慮。比亞迪第二代刀片電池從底層技術出發,通過創新性打造鋰離子高速通道,大幅提升鋰離子傳輸效率,搭配全溫域智能熱管理系統,實現了閃充過程中少產熱、快散熱、均散熱的效果,從根源上降低了快充對電池壽命的影響,真正實現了“充得快”與“用得久”的雙贏。



      技術的硬實力,讓比亞迪敢于推出更嚴苛的品質保障政策。此次第二代刀片電池同步升級質保體系,電芯實現終身保修,覆蓋車輛全使用周期;電池容量保持率質保標準也全面提升,在2年或5萬公里、6年或15萬公里、8年或15萬公里的不同質保周期內,容量保持率標準較第一代分別從85%、75%、70%提升至87.5%、77.5%、72.5%,整體提升2.5%。在對應質保周期內,若電池容量低于標準,用戶可享受免費包換服務,以實打實的政策保障,徹底打消用戶對電池長期使用衰減的后顧之憂,也為重新定義電池安全標桿奠定了堅實的用戶權益基礎。



      安全始終是動力電池的核心底線,比亞迪第二代刀片電池以遠超新國標的測試標準,驗證了閃充狀態下的極致安全性能,破除用戶快充安全焦慮,用硬核測試結果筑牢重新定義電池安全標桿的技術根基。本次第二代刀片電池完成了行業首次閃充循環500次后疊加邊閃充邊針刺的極限測試,該測試狀態相當于模擬車輛行駛30萬公里、家用15年的實際使用場景,試驗過程中電池無熱失控、無冒煙、不起火、不爆炸,表現遠超新國標僅要求300次快充循環后的安全測試標準。



      在多項核心安全測試中,第二代刀片電池的表現均大幅超越新國標要求:快充循環后外部短路測試中,新國標要求300次快充循環后測試,比亞迪將標準提升至500次閃充循環,試驗順利通過且電池不起火、不爆炸;熱擴散測試中,新國標僅要求單節電池短路后不起火爆炸,第二代刀片電池直接挑戰同時觸發4節電池短路,周邊電芯仍保持穩定,未發生熱擴散;底部撞擊測試中,新國標撞擊能量為150J,比亞迪將測試標準提升至1500J,電池包即便受損,依舊實現不起火、不爆炸,全方位應對車輛使用中的各類極端工況,守護用戶出行安全。



      從底層技術突破快充與壽命的行業矛盾,到升級質保政策強化用戶權益,再到以超國標標準完成全維度安全測試,比亞迪第二代刀片電池實現了閃充速度、使用壽命、安全性能的全面躍升。作為全球動力電池領域的引領者,比亞迪憑借持續的技術創新打破行業壁壘,以硬核技術實力消除用戶對新能源汽車充電、壽命、安全的多重顧慮,推動新能源汽車正式邁入閃充時代,也以重新定義電池安全標桿的行業成就,為全球新能源汽車產業發展提供了更高效、更耐用、更安全的動力電池解決方案。

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