吉利GTC2026發(fā)布“艙駕融合”最新成果，超級Eva+千里

北京時間3月17日，吉利汽車集團亮相英偉達(dá)GTC 2026大會，宣布在“艙駕融合”上實現(xiàn)關(guān)鍵突破，攜手階躍星辰、千里科技聯(lián)合打造的超級Eva+G-ASD 4.0即將發(fā)布并量產(chǎn)上車，極氪8X將首發(fā)搭載全球首個打通智能座艙、智能輔助駕駛、數(shù)字生態(tài)的超級智能體，提供對話式艙駕協(xié)同、全場景數(shù)字生態(tài)服務(wù)聯(lián)動。

同時，吉利還宣布將攜手英偉達(dá)在智能輔助駕駛、智能座艙、智能制造與研發(fā)、云端與 AI 基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域，持續(xù)深化合作與戰(zhàn)略協(xié)同。

據(jù)了解，超級Eva是吉利聯(lián)合階躍星辰共同研發(fā)，基于WAM世界行為模型與智能輔助駕駛、底盤、動力等底層系統(tǒng)原生融合的整車智能體，其技術(shù)路線與特斯拉Grok所代表的對話式操控理念高度契合，在艙駕融合上負(fù)責(zé)“想”。負(fù)責(zé)“動”的千里浩瀚G-ASD由吉利與千里智駕共同研發(fā)，與特斯拉FSD同為具備超高含模量的智能輔助駕駛解決方案。

在吉利WAM世界行為模型下，吉利超級Eva與千里浩瀚G-ASD4.0在“艙駕融合”上實現(xiàn)了突破性進化。超級智能體Eva上車后可以為用戶帶來顛覆性的交互革新，只需要一句話，Eva便可以像一個深度理解你意圖的私人超級助理一樣，知道你的喜好和習(xí)慣，完成規(guī)劃、導(dǎo)航、主動行車（智能輔助駕駛）、泊車等全鏈路服務(wù)，比如你和Eva說“帶我去接孩子放學(xué)，順便幫我找一家麥當(dāng)勞，5點我要到學(xué)校”車輛就會自主進行線路規(guī)劃，同時啟動智能輔助駕駛，完成行車-途經(jīng)點麥當(dāng)勞-到學(xué)校門口自主泊車等全鏈路操作。

吉利是全球首個完成全域AI布局的車企，并明確表示不做封閉全棧，專注定義系統(tǒng)架構(gòu)、統(tǒng)一接口協(xié)議與制定體驗基準(zhǔn)，持續(xù)打造開放創(chuàng)新的AI生態(tài)圈，攜手階躍星辰、千里科技等生態(tài)伙伴定義下一代智能出行技術(shù)底座，為AI驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)的智能變革帶來了更具想象空間的協(xié)同范式。