特朗普訪華行程縮水，登機前發起301調查，談崩了就制裁中國？

特朗普訪華行程縮水，登機前突然發起301調查，這是打算和中國談崩就制裁的節奏嗎？

自特朗普在2月初和中方高層通話之后，美方就宣布特朗普即將訪華，并將日期定在3月31日至4月2日。眼看時間越來越近，港媒爆料稱，特朗普政府已經派先遣隊低調抵達北京，一來是為特朗普訪問鋪路，就多領域問題磋商；二來是向中國提一個要求，特朗普此次訪問不去其他城市，就在北京待著。

美方的理由是中美需要討論問題太多，分散行程會縮短溝通時間，而且前往更多城市會相應增加“安全風險”。

考慮到特朗普在涉臺問題、中美關稅博弈和對伊軍事行動的復雜立場，中方也沒打算給予特朗普最高的接待規格，所以接受了美方的請求。但讓人萬萬沒想到的是，美方先遣隊剛回國，特朗普就開始“虛空造牌”，要挑起新一輪的關稅制裁。

當地時間3月11日，美國貿易代表格里爾宣布，將對包括中國在內的16個國家啟動新一輪的“301調查”。

2月下旬，美國最高法院裁定特朗普政府發起的“對等關稅”違法，為了維持對全球的關稅制裁，特朗普援引《1974年貿易法》第122條，替代最高法院的裁定，對所有國家加征15%的關稅。

所謂的“301調查”就是該貿易法的第301條，核心內容是授權美國代表對他國存在的“不合理、不公正的貿易做法”展開調查，并根據調查結果實施單邊制裁。換句話說，“301調查”就是美國單邊霸權工具，針對誰、有什么問題，美國自己說了算。

雖然格里爾強調不會預判調查結果，但外界都清楚，“301調查”的時間普遍都在數月以上，有的甚至超過了1年，這預示著“對等關稅”失效后，特朗普有充足的時間對各方威逼利誘，進而逼迫各方履行此前和美國達成的不對等貿易協議。

那么問題來了，中美之間只是達成了“休戰”共識，雙方并未簽署貿易協議，特朗普在訪華時間不足3周的時間點發起“301調查”，這是否意味著特朗普要和中國攤牌了？

據悉，美財長貝森特和貿易代表格里爾將在15日，與中方代表在法國巴黎舉行會談，“中方何時恢復大豆采購”大概率會成為核心議題。

而在本月初，美財長貝森特在非正式會議上也強調，將與中方磋商美國大豆和波音飛機的采購合作，以及放寬稀土出口管制。

自去年中美關稅戰打響后，中方從5月開始就暫停采購美國大豆，直到10月底中美領導人在韓國釜山舉行會晤并達成“休戰”一年的共識后，中方在11月逐漸恢復3 家美企大豆輸華資質，并承諾在今年1月前進口1200噸美國大豆后，未來3年的年采購量都要高于2500萬噸。但在中方兌現承諾之后，特朗普卻想要更多，所以在2月初發文稱“中方計劃將大豆購買量上調至2000萬噸”，但中方沒有做出任何回應。

特朗普想要中國加量購買，是為了給今年的中期選舉積攢籌碼，他此前將俄烏沖突、巴以沖突、“對等關稅”都擬定為政績底牌，但現在一樣都沒有達成，反而還深陷中東沖突。

但是從中方的角度來看，承諾已經兌現，而巴西大豆不論是供應量還是價格都超過美國，接下來的進口中心顯然會放在巴西這邊，貝森特和格里爾想要將大豆作為磋商議題的計劃大概率是泡湯了。

至于波音飛機和稀土管制的問題。特朗普重返白宮一年多以來，他每次外訪都會敲定波音飛機的訂單，而德國總理默茨在2月底訪華拿到了120架空客飛機訂單，這也讓特朗普十分心動。但中國市場有需求并不代表一定要從美國購買，以中美當前的微妙立場，顯然不會在達成共識之前有任何過度的合作。

至于尋求放開稀土管制，特朗普政府發起“301調查”將中國涵蓋進去，就是為了談崩了對華加稅，而稀土管制就是反制美國關稅的絕佳利器，所以想要放開管制，那就拿出足夠多的誠意，否則免談。

總之，特朗普現在手里的牌的確不多，還要應對內部矛盾和紛雜的外部沖突，此時和中國談判如果不端正態度，談崩之后的局勢必將更加糟糕。