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      LS8 首發 “用嘴開車”成現實?智己發布超級智能體

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      當汽車不再只是交通工具,而成為最懂你生活的超級智能體,出行將會變成怎樣的體驗?當我們在晚高峰下班時,在車里隨意說一句“太累了,不想走擁堵路線,想找個能看湖景的地方發發呆,順便買杯熱美式,最好不用下車拿”,這些在車里都能如愿完成,讓AI跨越數字與物理的邊界,從模糊意圖到全域代勞,你敢相信嗎?



      這樣顛覆性的行車體驗如今可以實現了,它源自智己汽車在3月18日發布的行業首個超級智能體——IM Ultra Agent,并宣布全球首搭阿里“千問大模型”,標志著人人擁有“全域代勞的專屬司機助理”的時代正式到來,還同步官宣搭載這一跨時代技術的科技旗艦SUV——智己LS8,將于3月26日開啟預售,以“千問大模型+線控底盤+新奢華配置”的頂尖實力,業內紛紛稱贊其可謂提前鎖定“2026年超強8系旗艦。”



      全線控靈蜥數字底盤 邁向具身智能的最后一塊拼圖

      沒有線控底盤技術,就無法實現AI智能體的全域掌控。智己的全線控靈蜥數字底盤,響應迅速、動作精準、多重安全,是AI時代大模型控車的最佳物理基座。其搭載的全線控四輪轉向系統,僅需20毫秒即可完成信號傳遞到動作執行,較傳統轉向快4倍以上?!鞍肴创驖M”的跨代際性體驗背后,更是堪比航空標準的三重安全冗余,轉向系統失效概率低于10FIT——相當于從石器時代連續駕駛至今都不會失效。更首個通過中汽中心可靠性挑戰,在高速故障、大溫差沖擊連續變道等極限工況下,都依舊穩健可靠!



      聯合Momenta推出IM AD ZETA “從更像人,到超越人”

      智己與Momenta深度攜手,正式帶來IM AD ZETA,搭載最新一代的Momenta強化學習大模型,性能上限比現有大模型最多將提升20倍,是直接面向L4級自動駕駛的基座模型,邁出“物理AI”上車的第一步。



      IM AD ZETA基于車端大算力平臺,通過云端的世界模型,完成強化學習,經過億萬次“試錯—反饋”循環,讓AI自己習得最優駕駛策略,做到“先預判、再行動”。以L4級智駕的模型能力,全面降維賦能L2級輔助駕駛,讓IM AD輔助駕駛技術實現跨代際升級,帶來令人期待的“從更像人,到超越人”的驚艷體驗。



      全球最強千問大模型首上車 “全域代勞”的專屬司機助理即將落地

      智己依托創始股東阿里的技術與生態優勢,將全球最強開源大模型——千問大模型首次量產上車。



      美國權威科技媒體《連線》雜志認為,“2026年將屬于千問”。這不僅賦予了車輛全球頂尖的自然語言思考與邏輯推理能力,更直連著中國最豐富、最實用的阿里AI Agent生態,全面打通高德、支付寶、飛豬、淘寶等生活高頻服務,成為真正“萬物聚合”的入口。更為關鍵的是,千問大模型能將決策實時聯動智駕域和底盤域,做到一句話直接控車,真正為用戶打造一位“全域代勞的專屬司機助理”。



      從“你適應車”到“車適應你”,智己IM Ultra Agent通過記憶你的習慣與偏好,上車即享老管家式關懷。此次技術發布,不僅展現了智己汽車以世界級AI技術卡位具身智能新賽道的實力,更推動了中國智能汽車產業向高階邁進,這更讓大家期待即將于3月26日重磅登場的智己LS8,將全面承載這一系列跨時代技術,以“2026年超強8系”之姿,徹底擊穿30萬內SUV價值天花板,帶來超越想象的跨代際出行體驗。



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