最近一段時間,在車友圈里,大家熱議的一個話題就是油價上漲了,在新一輪油價上漲之后,真的還是比較高的,我們看到很多小伙伴在社交媒體平臺、短視頻平臺上各種炫段子,調侃高油價下油車車主們的生存狀態。當然了,相關媒體和機構也說了,隨著油價上漲,消費者購買新能源汽車的熱情高漲,很多還在搖擺狀態的小伙伴,將選車的重心放在了新能源汽車產品上。
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但是,很多之前開燃油車的小伙伴,在購買新能源汽車的時候,實際上都是要比第一次買車,也就是買自己第一輛車的小伙伴,對于純電車可能還是比較忌憚的,因為聽很多人說,純電車在長途、高速,尤其是節假日出行的時候,還是會碰上排隊、堵車的情況,所以很多油車車主在選擇新能源汽車的時候,就會優先考慮插混和增程車型。
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但是作為一個已經開了3年多增程式電動車的車主,小編在這里有義務提醒大家,如果大家是因為油價上漲,用車成本激增購買新能源汽車,那么就千萬別選插混和增程車型,直接一步到位買純電車就可以了,包括小編在內的很多插混和增程車主,現在腸子都悔青了。
實際上,在幾年前買車的時候,我們的想法也是一樣,想著純電車跑不遠,跑長途和高速的時候,可能會遇到一點極端情況,被扔在路上怎么辦!但是當這些插混和增程買到手之后,才發現,哪有那么多詩和遠方,只有通勤和茍且,也就是說,大多數時候,大多數車主都是開著車在上下班通勤、送孩子上下學,能跑長途的幾率非常少,而大量的里程都是短距離通勤,完全沒有任何對純電車的續航焦慮。相反,對于很多沒有家充樁的用戶來說,選擇插混和增程,會陷入高頻次的充電過程中,體驗非常不好。
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而且習慣了純電行駛的便宜和質感之后,哪怕是跑長途和高速,很多小伙伴也不愿意讓發動機啟動,因為純電跑和燒油跑,差距太大了,尤其是在油價比較高的情況下,很多插混和增程車型的虧電油耗還比較高!所以很多小伙伴就選擇了過一兩個服務區就充電,但是這些插混和增程,續航短、充電慢,等待的時間又很長,用起來非常難受,而且開多了才發現,實際上在絕大多數時候,充電都不是問題,純電車用起來更加方便。
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當然到了現在,還有一個非常重大的變化,就是超快充的平價化。之前比亞迪發布了閃充技術,并且快速啟動了閃充站的鋪設工作,每天新增幾十座,在樁車配合的情況下,能夠實現10%充到97%只需要9分鐘的充電水平,充電速度非常快,而比亞迪已經將具備這種能力的車型價格,壓到了15萬元的水平。而像理想的5C超充,也是國內鋪設最完備的超充網絡之一,所以選擇這些品牌的超快充車型,跑長途和高速,幾乎就是沒有續航焦慮的。
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所以到了當下這個時間節點,對于很多準備買車或者換車,但是因為油價高漲而對燃油車比較忌憚的小伙伴們來說,購買新能源汽車的時候,最好還是不要碰插混和增程,選擇具備超快充能力的純電車就挺好,充電快、續航長、充電設施完備,尤其是比亞迪和理想最新的純電車型,更是樁車配合的典范,充電速度堪比油車加油了。選擇這些純電車產品,一公里的花費也就一兩毛錢的樣子,如果有家充樁的話,可能也就是不到1毛錢的水平,真的是非常省錢,每次看到純電車主炫自己的用車成本,很多插混和增程車主就羨慕得直拍大腿。
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