小米集團(tuán)最新發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,其營(yíng)收已突破4500億元,凈利潤(rùn)高達(dá)392億元,這份業(yè)績(jī)單可圈可點(diǎn),意味著小米核心競(jìng)爭(zhēng)力已逐漸建立起來,品牌戰(zhàn)略初見成效,技術(shù)創(chuàng)新有了成果轉(zhuǎn)化。
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雷軍曾在一次年度演講中說,一些人對(duì)小米有偏見,說小米是組裝廠,沒有核心技術(shù),這對(duì)小米很公平。他說,小米十分重視對(duì)底層技術(shù)的投入,在研發(fā)投入上不惜成本。
這幾年,小米的確變化很大。
其一是高端化戰(zhàn)略收到成效。在較長(zhǎng)時(shí)間里,小米一直主打性價(jià)比,這讓小米后面留下了一些隱患。開啟高端化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之后,小米有過陣痛,但挺過來了。今天,小米的用戶群體擴(kuò)大了,吸引了較多的高端用戶。現(xiàn)在的智能手機(jī)、汽車以及其他生態(tài)產(chǎn)品,小米都在往高端化轉(zhuǎn)型,并取得了明顯成效。
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第二,小米在核心技術(shù)方面取得了突破。比如,小米自研的3納米處理器,已用于自己的旗艦產(chǎn)品中。再比如,小米的大模型已獲得認(rèn)可,進(jìn)入國內(nèi)第一梯隊(duì)。近日,小米宣布,未來三年要在AI領(lǐng)域投入600億元。小米大模型Core團(tuán)隊(duì),大部分畢業(yè)于清北。可以看出,小米對(duì)AI有更高期待。
智能手機(jī)與電動(dòng)汽車,是小米業(yè)績(jī)的重要支撐。去年,小米汽車交付量超過41萬臺(tái),營(yíng)收1061億元。小米汽車在短時(shí)間里,能取得這樣的成績(jī),超出了市場(chǎng)預(yù)期。智能手機(jī)業(yè)務(wù)方面,小米去年收入達(dá)1864億元,出貨量連續(xù)五年位居全球第三。
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成績(jī)的背后,與小米對(duì)研發(fā)的重視,是息息相關(guān)的。過去一年,小米完成了5年研發(fā)投入超1000億元的承諾。數(shù)據(jù)顯示,2025年,小米研發(fā)投入331億元,同比增長(zhǎng)37.8%。截至去年年底,小米研發(fā)人員超過2.5萬人。通過持續(xù)增加的研發(fā)投入,小米的核心競(jìng)爭(zhēng)力,有了顯著提升。
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