廣東
3月25日上午，廣州新機場開工活動在佛山市高明區舉行，省委書記黃坤明宣布項目正式開工，省委副書記、省長孟凡利出席活動，標志著這座粵港澳大灣區西翼國際航空樞紐正式進入建設階段。
據悉，廣州新機場選址于佛山市高明區更合鎮，本期工程總投資418億元，占地面積約1213公頃，飛行區等級標準為4E，規劃布局3條跑道和2座航站樓，計劃在“十五五”時期建成投運。
項目本期按年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸目標設計，遠期至2050年可滿足旅客吞吐量6000萬人次以上、貨郵吞吐量220萬噸的使用需求，將成為珠江西岸設計客流量最大的機場。
作為廣東省“3+4+8”運輸機場布局中的三大國際航空樞紐之一，廣州新機場定位為粵港澳大灣區西翼國際航空樞紐、佛肇臨空經濟區發展主引擎，將有效補齊珠江口西岸民航機場短板，直接服務佛山、肇慶、江門、云浮等市超過2000萬人口。
項目規劃引入“兩高鐵一城際一快線”軌道交通及“五橫五縱”高速公路網，實現空鐵聯運無縫銜接，進一步完善大灣區綜合交通體系。
該機場建成后，將與廣州白云、深圳寶安、香港、澳門等機場形成東西呼應、功能互補格局，助力粵港澳大灣區世界級機場群提質升級，推動區域產業協同發展，為大灣區高質量發展注入新動能。
從樓市維度來看，廣州新機場的開工建設，是以產業為根基、以人口為支撐的長期價值賦能。
其規劃的臨空經濟區將吸引航空修造、物流、商務服務等產業鏈集聚，按遠期規劃測算可創造大量就業崗位，為周邊樓市注入堅實的購買力支撐，推動佛山高明、肇慶等輻射區域樓市從“價值洼地”向“品質宜居”進階，實現交通樞紐、產業發展與樓市健康平穩發展的良性聯動。
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