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      流量的代價(jià),是鏡頭前的倒下?

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      張雪峰老師逝世的消息已經(jīng)訃官宣。這一次,不再是謠言,不再是炒作,而是一條鮮活生命的終結(jié)。

      我坐在電腦前,看著滿屏的蠟燭和哀悼,手指懸在鍵盤上,久久敲不出一個(gè)字。一個(gè)問題像石頭一樣壓在我胸口:在這個(gè)流量為王的時(shí)代,為什么當(dāng)代這些站在鏡頭前的年輕人,正在一個(gè)接一個(gè)地倒下?

      這個(gè)問題同樣叩問著我的另一個(gè)身份——或者說,我身邊的另一群朋友。他們是汽車自媒體人,是流量時(shí)代的另一類典型代表。當(dāng)我追問自己“我們?yōu)槭裁闯鲧R”時(shí),答案或許就藏在那些倒下的身影之中。

      一、流量的代價(jià):以生命為燃料的奔跑

      張雪峰并非個(gè)例。

      在他之前,我已經(jīng)記不清有多少同行倒下了。有做直播帶貨的,凌晨三點(diǎn)還在鏡頭前扯著嗓子喊“三二一上鏈接”,然后第二天就再也沒醒來;有做短視頻的,為了追熱點(diǎn)連續(xù)通宵一周,在剪輯臺(tái)前猝然倒下。

      我認(rèn)識(shí)的一位汽車自媒體人,叫老黃(化名)。他是圈內(nèi)出了名的拼命三郎。為了第一時(shí)間拍到新車測(cè)評(píng),他可以24小時(shí)飛三個(gè)城市;為了拍攝最具沖擊力的畫面,他可以在零下三十度的漠河赤手架機(jī)器;為了趕在新車發(fā)布的第一時(shí)間出視頻,他可以在車?yán)锛糨嫷教炝痢?/p>

      有一次他跟我吃飯,苦笑著說:“我們不是在開車,就是在剪片子。一天工作十六七個(gè)小時(shí),老婆孩子都快不認(rèn)識(shí)我了?!?/p>

      我當(dāng)時(shí)勸他悠著點(diǎn),他擺擺手:“沒辦法,停下來就什么都沒了。”

      這不是偶然的個(gè)體選擇,而是整個(gè)流量經(jīng)濟(jì)體系的必然結(jié)果。算法不眠不休,熱點(diǎn)分秒更替,粉絲的注意力稍縱即逝。在這個(gè)系統(tǒng)里,停下來就意味著被遺忘,被遺忘就意味著失去一切——收入、地位、存在感。

      還記得另一位四十多歲汽車媒體老師老程(化名),經(jīng)常和我說:“鍛煉身體就是給自己上發(fā)條,讓工作更有力量,不輸給年輕人?!保β抵嘟?jīng)常會(huì)打打籃球,一直去健身房鍛煉身體,還經(jīng)常發(fā)朋友圈秀他的肌肉,但是在高強(qiáng)度節(jié)奏工作下,看似在給身體加油,實(shí)則鍛煉不當(dāng)也會(huì)有危險(xiǎn)性。

      醫(yī)學(xué)研究怎么說我不太懂,但我見過太多二三十歲的同行,心臟出了問題,血壓飆到了嚇人的數(shù)字。那些倒在鏡頭前的人,不過是這個(gè)時(shí)代最觸目驚心的注腳。



      二、被異化的存在:當(dāng)“人”變成“內(nèi)容”

      更深層的問題在于,我越來越感覺到自己正在被異化。

      在傳統(tǒng)社會(huì)里,一個(gè)人首先是“人”,然后才談得上職業(yè)身份。但在這個(gè)流量世界里,我們被異化為“內(nèi)容生產(chǎn)機(jī)器”。

      我的喜怒哀樂不再是我私密的情感,而是可以被消費(fèi)的素材。有一次我發(fā)了一條因?yàn)楣ぷ鲏毫Υ蠖罎⒋罂薜囊曨l,播放量反而比精心制作的測(cè)評(píng)高了三倍。那一刻我突然感到一陣惡寒——我的痛苦,成了別人的流量。

      作為汽車自媒體人,這種異化更加復(fù)雜。在鏡頭前,我是“車評(píng)人”,需要專業(yè)、客觀、權(quán)威;在鏡頭后,我又得討好廠商、迎合平臺(tái)、伺候粉絲。這種撕裂感讓我無數(shù)次在深夜問自己:“我到底是誰?我為什么站在這里?”

      是為了分享對(duì)汽車的熱愛?是為了謀生?還是僅僅因?yàn)橐呀?jīng)被流量綁架,無法脫身?

      當(dāng)一個(gè)人連自己為什么站在鏡頭前都說不清楚時(shí),他其實(shí)已經(jīng)成為了流量機(jī)器的零部件。

      最可怕的是,這一切往往是以“自愿”的形式完成的。我身邊幾乎所有同行在被問及為何如此拼命時(shí),都會(huì)理所當(dāng)然地回答:“這是我的工作,要對(duì)粉絲負(fù)責(zé)。”我們已經(jīng)被徹底馴化,將自我剝削誤認(rèn)為敬業(yè)精神,將透支生命誤認(rèn)為奮斗。

      包括我自己。



      三、系統(tǒng)之惡:誰在制造這場(chǎng)狂歡?

      如果我說這一切都是我們自己的選擇,那就是在撒謊。

      真正應(yīng)該被審視的,是背后的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。

      平臺(tái)的算法天然獎(jiǎng)勵(lì)高頻輸出者。你更新越頻繁,流量推薦越多。這是一種贏家通吃的邏輯,逼著所有人以最高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)。抖音、快手、B站、小紅書,每一個(gè)平臺(tái)都在爭(zhēng)奪用戶有限的注意力,而我們這些創(chuàng)作者,就成了戰(zhàn)爭(zhēng)中最前線的炮灰。

      在汽車自媒體領(lǐng)域,這種壓力更加明顯。新車發(fā)布節(jié)奏越來越快,廠商的營(yíng)銷預(yù)算越來越向頭部集中,競(jìng)爭(zhēng)從“誰的內(nèi)容好”變成了“誰的內(nèi)容快、誰的內(nèi)容多”。一位做MCN的朋友無奈地跟我說:“如果你不在新車發(fā)布的24小時(shí)內(nèi)出視頻,你的內(nèi)容就沒人看了。”

      品牌方、MCN機(jī)構(gòu)同樣難辭其咎。在商業(yè)利益的驅(qū)動(dòng)下,他們把創(chuàng)作者當(dāng)成可以快速消耗的資源,而不是需要長(zhǎng)期培養(yǎng)的人才。一份份排期表、一個(gè)個(gè)KPI,壓在我們肩上,直到有人再也站不起來。

      更讓我感到無力的是,作為觀眾的你們,其實(shí)也在這場(chǎng)狂歡中扮演了角色。你們享受著源源不斷的內(nèi)容投喂,卻很少思考這些內(nèi)容背后的代價(jià)。當(dāng)一個(gè)出鏡的人倒下時(shí),你們或許會(huì)在評(píng)論區(qū)留下一句“太可惜了”,然后繼續(xù)刷向下一個(gè)視頻。

      我自己也是如此。我也會(huì)為同行的離去難過,但第二天,我依然要打開鏡頭,繼續(xù)微笑。

      這種消費(fèi)主義式的同情,恰恰是這個(gè)時(shí)代最冷酷的注釋。



      四、警示與出路:重新定義“出鏡”的意義

      張雪峰的離去,讓我不得不停下來,好好想一想。

      我必須重新思考“我為什么出鏡”這個(gè)根本問題。出鏡不應(yīng)該只是為了流量、為了變現(xiàn)、為了生存,而應(yīng)該回歸到內(nèi)容創(chuàng)作的初心——分享熱愛、傳遞價(jià)值、連接同好。當(dāng)一個(gè)人清楚地知道自己為什么站在鏡頭前時(shí),他才有可能在流量的洪流中保持清醒。

      我決定從今天開始,給自己定幾條規(guī)矩:

      每天工作不超過十二小時(shí)

      每周至少休息一天

      不再為了追熱點(diǎn)而透支身體

      拒絕那些不合理的時(shí)間要求

      我知道這很難。我知道這意味著我可能會(huì)掉粉,可能會(huì)被平臺(tái)降權(quán),可能會(huì)被同行甩在后面。不過曾記得一位媒體老師說過:“最終勝利的人就是身體好的人”。所以我更知道,如果連命都沒了,那些流量又有什么意義?

      平臺(tái)和機(jī)構(gòu)也應(yīng)該承擔(dān)起責(zé)任。算法是否可以引入對(duì)創(chuàng)作者健康的保護(hù)機(jī)制?MCN是否可以建立強(qiáng)制休息制度?汽車廠商是否可以給我們更合理的創(chuàng)作周期,而不是一味追求“首發(fā)”?這些問題沒有技術(shù)上的難點(diǎn),只有意愿上的障礙。

      而作為觀眾的你們,也可以用行動(dòng)做出選擇。當(dāng)你們拒絕為那些明顯透支健康的直播買單,當(dāng)你們不再鼓勵(lì)“拼命”的人設(shè),當(dāng)你們?cè)敢饨o創(chuàng)作者更多的時(shí)間和空間,市場(chǎng)的邏輯就會(huì)發(fā)生變化。每一個(gè)點(diǎn)擊、每一次觀看,都是一次投票。

      最后,對(duì)于那些正在或準(zhǔn)備進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的年輕人,我想說:請(qǐng)建立邊界感。你可以熱愛你的工作,但不應(yīng)該被工作吞噬;你可以追求流量,但不應(yīng)該用生命交換。學(xué)會(huì)說“不”,學(xué)會(huì)停下來,學(xué)會(huì)在奔跑的同時(shí)保持呼吸——這或許是在這個(gè)時(shí)代生存下來的最基本能力。



      結(jié)語

      張雪峰老師已經(jīng)離開了我們。在他之后,還會(huì)有多少年輕人繼續(xù)站上那個(gè)危險(xiǎn)的舞臺(tái)?

      我不知道。

      但我知道,流量不會(huì)為任何人停留,算法不會(huì)為任何人減速。作為有血有肉的人,我必須為自己停下來。

      對(duì)于那些同樣站在鏡頭前的汽車自媒體人,對(duì)于那些所有在流量洪流中掙扎的年輕人,我想說:請(qǐng)記住你為什么出鏡。如果答案是“熱愛”,請(qǐng)用熱愛來滋養(yǎng)自己,而不是消耗自己。如果答案已經(jīng)模糊,請(qǐng)給自己一個(gè)停下來的機(jī)會(huì)。

      在這個(gè)瘋狂奔跑的時(shí)代,學(xué)會(huì)停下來,或許才是最勇敢的反抗。

      那些逝去的生命,用他們的離去為我們點(diǎn)亮了一盞紅燈。

      問題是,我們是否愿意看見?

      ——謹(jǐn)以此文致敬每一位在流量洪流中奔跑的追光者!

      (文中敘事屬編寫創(chuàng)作,如有雷同,純屬巧合)

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