浙江
在2026年天津展會上，聚鵬推出一款采用鈑金一體車身、符合“新新國標”的小包車。該車型憑借在新材料、新工藝、新技術上的全面突破，成為行業關注的焦點，為電動車合規出行市場提供了更可靠、更優質的解決方案。
鈑金一體車身，塑耐用新標桿
與傳統管式車架不同，聚鵬這款鈑金一體車身的小包車，其核心創新在于采用一體鈑金沖壓工藝，將車身結構件與外觀件合二為一。這一設計改變了傳統車型依賴大量塑件包裹車身的結構，使整車更簡潔緊湊。塑件使用率降低35%-40%，不僅顯著減輕整車重量，也避免了塑料件老化帶來的維護煩惱，有效降低用戶長期使用成本。
在耐久性方面，聚鵬的鈑金一體車身通過100萬次臺架振動試驗，疲勞壽命達到傳統管式車架的2-3倍。這意味著車架在復雜路況下的穩定性和可靠性顯著提升，充分滿足“新新國標”對車輛結構安全的更高要求，兼顧用戶出行的舒適性與安全性。
從精度到強度，重新定義好車架
聚鵬率先將汽車級一體鈑金沖壓工藝引入電動車領域，加工精度高達±0.05mm。這一高精度標準確保了每批次產品的尺寸誤差趨近于零，大幅提升產品的一致性與品質穩定性，為整車企業實現大批量、穩定交付提供了堅實的工藝保障。
在材料選擇上，車架采用500兆帕高強鋼，通過一體成型結構優化，進一步提升整車動態行駛中的穩定性。這種材料與結構的科學組合，實現了車架輕量化、耐用性與安全性的完美平衡，讓每一次出行都更加安心。
結 語
當前，“新新國標”已落地實施，車架作為整車的核心部件之一，其技術升級與品質提升正受到整車企業與用戶的高度關注。聚鵬鈑金一體車身，以新材料為根基、新工藝為支撐、新技術為驅動，契合“新新國標”各項要求。
未來，隨著消費者對合規、安全出行需求的持續提升，聚鵬將繼續深耕車架技術創新，不斷迭代優化產品，以更優質的產品與服務，推動電動車行業向更安全、更高效、更綠色的方向發展，讓每一次出行都更具保障。
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